Автобус
Если вы хотя бы раз были в крупных городах центральной и западной Украины, то вы обязательно видели автобусы под маркой «Богдан» или даже ездили на них.
Это целиком и полностью украинская машина, а производит их единственный в этой стране холдинг «Черкасский автобус».
Модельный ряд этого производителя довольно широкий, а сегодня под этой маркой выпускаются различные модификации машин А092, А093.
Давайте посмотрим, что собой представляет автобус «Богдан». Технические характеристики и дизайн – далее в нашей статье.
Экстерьер автобуса из Украины
Хоть автобус и построен на Украине, внешний вид его получился достаточно современным. Явной претензии в дизайне увидеть нельзя, но он довольно симпатичный. Кузов имеет слегка закругленную форму, плавные очертания. Это оптимальное решение для городских малых автобусов.
Кузов разрабатывался во Львове на мощностях бывшего проектного института.В экстерьере можно разглядеть что-то японское. Но это нельзя назвать случайностью. И силовой агрегат, и большинство основных узлов шасси этого автобуса поставляются японской Isuzu.
Мы рассмотрим, какие имеет автобус «Исузу Богдан» технические характеристики, но сначала опишем устройство кузова и салона.
Спереди и сзади кузов машины оснащен формованными пластмассовыми панелями. Так украинский производитель победил коррозию. Использование пластмассы позволило в дальнейшем быстро и экономно модернизировать машину, ведь пластик в отличии от металла обрабатывается намного проще и не требует приобретения дорогих моделей штампов.
В украинских Черкассах эту возможность стали активно применять и используют ее по максимуму. Вместо металлической решетки радиатора теперь пластиковая, полностью гладкая панель. Как считают украинцы, это выглядит по-европейски и очень современно, к тому же пластик очень легко ремонтировать, нужно лишь немного эпоксидного клея.
Судя по словам водителей, у такого транспортного средства, как автобус «Богдан», технические характеристики полностью спроектированы по этому принципу. Здесь все продумано.
Борта кузова изготовлены из оцинкованной жести. Он имеет продольные штампованные элементы. Заднее стекло в этом автобусе изготовлено из двух частей. На это инженеры из Черкасс пошли из экономических соображений. В случае повреждения нужно будет заменить лишь одну половинку.
Название автобуса, индекс модели и другие обозначения в Черкассах предпочли просто нарисовать обыкновенной черной краской.
Рабочее место водителя
Тут все просто и практично. Кресло водителя имеет удобную регулировку в продольной оси, а спинку можно отрегулировать по углу наклона. Украшает рабочее место японская приборная панель. С ее помощью у инженеров получилось придать интерьеру нотку элегантности. Приборы на панели предусмотрительные японцы закрыли общим стеклом.
Очень цельная и практичная конструкция, однако в солнечный день солнце создает на ней блики.
Колесо руля имеет небольшой диаметр и отлично лежит в руке. Тут у многих появляется ощущение, что «в руках» легковая машина, а не автобус. «Богдан» технические характеристики имеет весьма продвинутые.
Продуманная КПП и Н-образная схема переключения с помощью небольших размеров короткоходного рычага также напоминают легковушку.
Водительское место отделено от остального салона перегородкой и ограждением. В ограждении, впрочем, необходимости нет, так как водительское место огорожено возвышением, которое скрывает двигатель.
Автобусы строятся не для водителей, а для перевозки людей. Что в этом плане предлагает автобус «Богдан»? Технические характеристики говорят об удобстве и комфорте посадки. Автобус малого класса имеет две широкие двери. Клиренс «Богдана» составляет лишь 610 мм, поэтому машина считается низкопольной, что особенно удобно для пассажиров. Площадок для накопления пассажиров в автобусе нет, зато есть широкий проход.
Если говорить о количестве мест, то машина имеет 21 место для сидения, а также может вместить около 30 стоящих пассажиров.Слева сидения двухместные, справа – ряд одноместных. По евростандартам, а также стандартам украинским, расстояние между спинками должно быть 700 мм. «Богдан» же предлагает более комфортное — в 800 мм.
На спинках есть удобные поручни на случай неаккуратного вождения по украинским дорогам.
Люди, которым «повезет» сидеть в такой машине над арками колес, вынуждены будут сгибать ноги. Однако это не слишком нарушает комфорт.
Автобус «Богдан» — технические характеристики, ремонт и обслуживание
Машины оборудуются современными японскими дизельными моторами от Isuzu с объемом в 4,6 л для городов или 4,7-литровым мотором для пригородных автобусов. Мощность четырехцилиндрового турбодизеля, оснащенного к тому же интеркулером, составляет 148 л.с. Максимальная скорость достигает 85 км/ч на первом моторе и 105 км/ч на втором.
Агрегат имеет компоновку для удобства монтажа на раме с поднимающейся кабиной.
Благодаря стараниям японских инженеров, которые спроектировали двигатель, ремонт и обслуживание агрегата практически не требуются. Однако обслуживать мотор тоже очень нелегко. Например, если необходимо добраться к теплообменнику, который часто выходит из строя на этих машинах, то нужно провести демонтаж всей системы питания. Двигатель в ремонте требует лишь оригинальные запчасти.
Даже расходные материалы нужны полностью оригинальные.
Ремонт и обслуживание
Касаясь этого момента, нужно сказать, что комплектующие машины, которые изготовлены не в Японии, откровенно слабы и непригодны. Большинство автобусов имеют проблемы с проводкой, тормозами и сцеплением. Также из строя выходят редукторы стеклоочистителя. Бывали случаи возгорания этих машин.
Автобус «Богдан» — технические характеристики, расход топлива
Машина оснащена баком в 100 литров. Крышка бака имеет замок. Расход топлива по паспорту на «Богданах А091» составляет 15 л/100 км на трассе или 21 л в городских условиях. А092 машина имеет практически такие же аппетиты.
Сцепление и КПП
Сцепление – сухая фрикционная однодисковая система, оснащенная пневматическим приводом. КПП в случае с городским «Богданом» – 5-ступенчатая механическая, а технические характеристики автобуса «Богдан» в пригородном исполнении — это 6-ступенчатая механическая КПП. Коробка имеет хорошие характеристики и отзывы. Переключения на удивление четкие и информативные.
За рулем машины
Турбодизельные японские моторы изучены, проверены и достаточно просты. К тому же они в меру надежны. Двигатель мощные и имеет характерную тягу. Агрегат легко набирает обороты, работа его гибкая, он прощает водителю неверную передачу. Городская модель имеет нормальную динамику в условиях города, а разгон до 100 км/ч происходит за 35 с. Мотор не шумный, он лишь слегка урчит.
Подвеска и тормоза
Нужно сказать о плавности хода транспортного средства. Технические характеристики автобуса «Богдан» подтверждают, что в нем установлена рессорная-пневматическая подвеска от компании Taurus. Спереди машина укомплектована зависимой рессорной подвеской.Тормоза двухконтурные, оснащенные гидравлическим приводом. Если машину соберут по индивидуальному заказу, то можно получить ABS.
На всех колесах барабанные тормоза. В пригородных комплектациях — дисковые тормоза на передних и барабанные на задних.
Стояночный тормоз механический, также есть трансмиссионная тормозная система и вспомогательные моторный замедлитель, оснащенный электровакуумным клапаном. Не стоит им слишком уж часто пользоваться.
Водители, которые работают на «Богданах», говорят о перерасходе топлива, если активировать этот замедлитель.
В качестве заключения
Итак, мы выяснили, какие имеет автобус «Богдан» технические характеристики двигателя. «Богдан» – это хороший автобус для города. Машины обладают маневренностью благодаря вывороту колес. Площадь остекления кабины тоже радует. Особо стоит отметить японский дизель. В целом технические характеристики автобуса «Богдан» А092 и его «брата» А091 при должном обслуживании вполне приличные.
Источник: https://FB.ru/article/189960/avtobus-bogdan-tehnicheskie-harakteristiki-dvigatelya-rashod-topliva-remont
Расписание автобусов на 2019 год | НаАвтобусе.нет
Огромное количество людей ежегодно пользуются одним из самых распространённых видов наземного транспорта – автобусами. В современной жизни это один из самых распространённых видов передвижения. Некоторые совершают поездки ежедневно, добираясь до работы или в школу.
Многие выбирают автобусы для путешествий. Они гораздо дешевле, чем авиа перелеты, плюс ко всему можно насладиться красивыми пейзажами за окном.
Если раньше, чтобы узнать расписание автобусов и маршруток, нужно было звонить в спровочную автовокзала или посещать автостанцию, то теперь достаточно просто зайти на наш сайт «Наавтобусе.нет».
Автобусы курсируют между селами, городами и пересекают разные страны, совершают много остановок на своем пути, в том числе и по желанию по пассажиров, где это позволительно.
Самый первый автобус мог поместить в своем салоне всего 8 человек. В наше время изобрели салоны со средней вместительностью 40 человек.
Интересные факты об автобусах
- — Самым большим одноэтажным экспонатом является «Даф Супер Сити Трейн», он рассчитан на 110 сидячих мест и 140 стоячих. В длину он составляет 32 метра.
- — В 1983 году в Германии впервые изготовили двухэтажный автобус, который может перевезти 342 человека одновременно. Длина его около 17 метров, а высота 4,5 метра. В скором времени они обрели большую популярность и стали на массовое производство.
- — Маршрут Горно-Алтайск (Россия) и Фрайбург (Германия) является самым длинным в мире. Протяженность его составляет около 6500 км., а сама поездка длится примерно 5 суток.
Основные классификации автобусов
- — Городские автобусы. Используются для общественных городских перевозов. Они делают частые остановки и могут быть в виде микроавтобусов (до 5,5 метров и вместимостью до 16 пассажиров).
- — Второй вариант – междугородные. Курсирую на дальние расстояния, имеют удобные кресла и большое багажное отделение (иногда встроен туалет).
- — Спальные. Имеют спальные места, ездят на большие расстояния, являются разновидностью междугородных автобусов.
- — Пригородные – не предназначены для поездок на дальние расстояния, в отличие от городских, делают не так много остановок.
- — Туристические и экскурсионные. Могут курсировать как на длинные, так и на не большие расстояния. Отличаются повышенным уровнем комфорта, иногда имеют площадки для гида.
- — Школьные автобусы. Созданы для перевозки детей, имеют повышенный уровень безопасности, заниженные поручни.
- — Аэродромные или перронные автобусы доставляют пассажиров от аэропорта к автовокзалу и наоборот.
Онлайн расписание автобусов
Мы создали сервис «Наавтобусе.нет» для удобства пассажиров. Здесь предоставлено новое расписание всех автобусных маршрутов по странам СНГ, России и Европы на 2019 год. Вы с легкостью можете ознакомиться с информацией о расписании, посмотреть график движения, время отправления и прибытия каждого автобуса не выходя из дома.
Источник: https://naavtobuse.net/
Стало известно расписание дачных автобусов в Хабаровске
Дачные автобусы в Хабаровске начнут курсировать 27 апреля. ИА «Хабаровский край сегодня» публикует расписание пригородных сезонных маршрутов в 2018 году.
№ 112 «Хабаровский автовокзал – с/о «Дорожник»
От автовокзала:
Понедельник, вторник, четверг
8-50; 18-30.
Среда, пятница
8-50; 14-20; 18-30.
Выходные
8-50; 13-40; 18-30.
От с/о «Дорожник»:
Понедельник, вторник, четверг
9-35; 19-27.
Среда, пятница
9-35; 15-05; 19-27.
Суббота, воскресенье
9-35; 14-35; 19-27.
№ 103 «Автопарк (Южный м-н) — Урочище Ситинское»
От автопарка:
Вторник, четверг, выходные
7-30; 9-20; 16-15; 18-05.
От урочища Ситинское:
Вторник, четверг, выходные
8-25; 10-15; 17-10; 19-00.
№ 117 «Автовокзал – хутор Галкино»
От автовокзала:
Будни
6-50; 8-50; 9-59; 11-24; 12-33; 15-07; 17-02; 18-21; 20-55.
Выходные
6-50; 7-28; 8-07; 8-40; 9-30; 10-30; 11-21; 12-12; 13-04; 13-55; 14-46; 15-38; 16-29; 17-18; 18-12; 19-03; 19-54; 20-46.
От хутора Галкино:
Будни
8-07; 10-07; 11-16; 12-41; 13-50; 16-24; 18-19; 19-38; 22-12.
Выходные
8-07; 8-45; 9-24; 10-03; 10-41; 11-44; 12-38; 13-29; 14-21; 15-12; 16-03; 16-55; 17-46; 18-37; 19-29; 20-19; 21-11; 22-03.
№ 116 «Автовокзал – с/о «Содружество»
От автовокзала:
Среда, суббота, воскресенье
7-45; 9-15; 10-45; 15-45; 17-19.
От с/о «Содружество»:
Среда, суббота, воскресенье
8-26; 9-56; 11-26; 16-26; 18-00.
№ 111У «Автовокзал — с/о в районе села Смирновка»
От автовокзала:
Будни 6-49; 8-50; 11-05; 12-45; 14-20; 16-10; 18-30; 20-20.
Выходные
6-49; 7-30; 8-50; 9-20; 11-05; 12-45; 13-40; 14-20; 15-30; 16-10; 17-15; 18-30; 20-20.
От с/о в районе Смирновки:
Будни 7-44; 9-34; 11-49; 13-28; 15-03; 16-53; 19-26; 21-03.
Выходные 7-44; 8-13; 9-34; 10-03; 11-49; 13-28; 14-34; 15-03; 16-13; 16-53; 17-58; 19-26; 21-03.
№ 110 «Химфармзавод — Мукомол»
От Химфармзавода:
Будни 6-45; 7-15; 7-45; 8-15; 8-30; 8-45; 9-00; 9-15; 9-30; 9-45; 10-00; 10-15; 10-30; 11-00; 11-30; 11-45; 12-00; 12-15; 12-45; 13-15; 13-45; 14-00; 14-15; 14-30; 14-45; 15-00; 15-15; 15-30; 15-45; 16-00; 6-15; 16-30; 16-45; 17-00; 17-30; 18-00; 18-15; 18-30; 18-45; 19-15; 19-45; 20-15; 20-45.
Выходные 6-50; 7-14; 7-38; 7-50; 8-02; 8-14; 8-26; 8-38; 8-50; 9-02; 9-14; 9-26; 9-38; 10-02; 10-26; 10-50; 11-14; 11-26; 11-38; 11-50; 12-02; 12-14; 12-26; 12-38; 12-50; 13-02; 13-14; 13-26; 13-38; 13-50; 14-02; 14-14; 14-26; 14-38; 14-50; 15-02; 15-14; 15-26; 15-38; 15-50; 16-02; 16-14; 16-26; 16-38; 17-02; 17-26; 17-50; 18-02; 18-14; 18-26; 18-38; 18-50; 19-02; 9-14; 19-26; 19-38; 19-50; 20-02; 20-14; 20-26; 20-38; 20-50; 21-02.
От Мукомола:
Будни 7-15; 7-45; 8-15; 8-45; 9-00; 9-15; 9-30; 9-45; 10-00; 10-15; 10-30; 10-45; 11-00; 11-30; 12-00; 12-15; 12-30; 12-45; 13-15; 13-45; 14-15; 14-30; 14-45; 15-00; 15-15; 15-30; 15-45; 16-00; 16-15; 16-30; 16-45; 17-00; 17-15; 17-30; 18-00; 18-30; 18-45; 19-00; 19-15; 19-45; 20-15; 20-45; 21-15.
Выходные 7-20; 7-44; 8-08; 8-20; 8-32; 8-44; 8-56; 9-08; 9-20; 9-32; 9-44; 9-56; 10-08; 10-32; 10-56; 11-20; 11-44; 11-56; 12-08; 12-20; 12-32; 12-44; 12-56; 13-08; 13-20; 13-32; 13-44; 13-56; 14-08; 14-20; 14-32; 14-44; 14-56; 15-08; 15-20; 5-32; 15-44; 15-56; 16-08; 16-20; 16-32; 16-44; 16-56; 17-08; 17-32; 17-56; 18-20; 18-32; 18-44; 18-56; 19-08; 19-20; 19-32; 19-44; 19-56; 20-08; 20-20; 20-32; 20-44; 20-56; 21-08; 21-20; 21-32.
№ 108 «Автовокзал — Заозерное — Горбатый мост»
От автовокзала:
Будни 7-20; 9-45; 12-15; 14-15; 16-15; 19-05; 21-05. Выходные 7-00; 7-30; 8-05; 9-05; 9-35; 10-05; 12-10; 14-15; 14-50; 15-50; 16-25; 17-00; 18-08; 19-05; 21-05.
От «Горбатого моста»:
Будни 8-18; 10-43; 13-13; 15-13; 17-13; 20-03; 22-03. Суббота, воскресенье 7-58; 8-28; 9-03; 10-03; 10-33; 11-03; 13-08; 15-13; 15-48; 16-48; 17-23; 17-58; 19-03; 20-03; 22-03.
От автопарка:
Среда, суббота, воскресенье
7-30; 9-15; 16-05; 17-50.
От «Ивушки»:
Среда, суббота, воскресенье
8-20; 10-05; 16-55; 18-40.
Маршрут № 119 «Автовокзал – с/о «Хуторок»
От автовокзала:
Будни 7-35; 10-51; 13-07; 15-23; 18-43; 20-59.
Выходные 6-42; 7-35; 8-54; 10-51; 13-07; 14-37; 15-23; 17-03; 18-43; 20-59.
От «Хуторка»:
Будни 8-43; 11-59; 14-15; 16-31; 19-51; 22-07.
Выходные 7-46; 8-43; 10-01; 11-59; 14-15; 15-45; 16-31; 18-11; 19-51; 22-07.
№ 125 «Автовокзал – село Ровное»
От автовокзала:
Будни 6-45; 9-25; 11-35; 13-50; 16-00; 18-40; 20-45.
Выходные 6-10; 6-58; 7-42; 8-20; 9-38; 10-43; 11-48; 2-50; 13-58; 15-03; 15-46; 16-08; 17-13; 17-56; 19-08; 19-51; 21-19.
От с.Ровное:
Будни 7-50; 10-30; 12-40; 14-55; 17-05; 19-40; 21-50.
Выходные 7-14; 8-02; 8-47; 9-25; 10-43; 11-48; 12-53; 13-58; 15-03; 16-08; 16-51; 17-14; 18-18; 19-01; 20-14; 20-58; 22-24.
№ 128 «Автопарк (Южный микрорайон) — Садовая»
От автопарка:
Понедельник 7-30; 8-45; 10-00; 11-40; 12-55; 14-10; 15-25; 16-40; 18-20; 19-35; 20-50.
Другие будни 7-30; 8-15; 8-45; 9-30; 10-00; 10-50; 11-40; 12-10; 12-55; 14-10; 14-55; 15-25; 16-10; 16-40; 17-30; 18-20; 18-50; 19-35; 20-50.
Выходные 7-30; 7-55; 8-20; 8-45; 9-10; 9-35; 10-00; 10-25; 10-50; 11-40; 12-10; 12-55; 14-10; 14-35; 15-00; 15-25; 15-50; 16-15; 16-40; 17-05; 17-30; 18-20; 18-45; 19-20; 20-35.
От Садовой:
Понедельник 8-05; 9-20; 10-35; 12-15; 13-30; 14-45; 16-00; 17-15; 18-55; 20-10; 21-25.
Другие будни 8-05; 8-50; 9-20; 10-05; 10-35; 11-25; 12-15; 12-45; 13-30; 14-45; 15-30; 16-00; 16-45; 17-15; 18-05; 18-55; 19-25; 20-10; 21-25.
Выходные 8-05; 8-30; 8-55; 9-20; 9-45; 10-10; 10-35; 11-00; 11-25; 12-15; 12-45; 13-30; 14-45; 15-10; 15-35; 16-00; 16-25; 16-50; 17-15; 17-40; 18-05; 18-55; 19-20; 19-55; 21-10.
№ 122 «Химфармзавод — урочище Чирков»
От Химфармзавода:
Понедельник 7-00; 8-40; 10-20; 16-20; 18-00.
Другие будни 7-00; 8-40; 11-10; 12-50; 14-40; 16-20; 18-30; 20-10.
Выходные
7-00; 8-00; 8-40; 9-40; 11-10; 12-00; 12-50; 13-40; 14-40; 15-30; 16-20; 17-20; 18-30; 20-10.
От урочища Чирков:
Понедельник 7-50; 9-30; 11-10; 17-10; 18-50.
Другие будни 7-50; 9-30; 12-00; 13-40; 15-30; 17-10; 19-20; 21-00.
Выходные 7-50; 8-50; 9-30; 10-30; 12-00; 12-50; 13-40; 14-30; 15-30; 16-20; 17-10; 18-20; 19-20.
Источник: https://www.todaykhv.ru/news/society/12688/
Расписание автобусов Хабаровск – Виноградовка
На данном сайте представлено самое свежее и новое расписание междугородних автобусных маршрутов согласно информации Хабаровского автовокзала. Из Хабаровска в Виноградовку ходит автобус по маршруту № 114. Отправление осуществляется с автовокзала г. Хабаровска, по адресу: ул.
Воронежская 19. Телефон справочной службы вокзала (4212) 46-77-47 (48). Билеты на автобус Хабаровск — Виноградовка можно купить в кассах автовокзала или онлайн. Цена билета составляет от 44 руб. Расписание носит информационный характер. Возможны изменения.
Уточняйте информацию в справочной службе.
Рейс № 114 по маршруту Хабаровск — Виноградовка
| Из Хабаровска (ежедневно) | В Виноградовку | ||
| отправление | 06-55 | прибытие | 07-30 |
| отправление | 08-05 | прибытие | 08-50 |
| отправление | 09-10 | прибытие | 09-55 |
| отправление | 10-30 | прибытие | 11-15 |
| отправление | 12-09 | прибытие | 12-54 |
| отправление | 13-17 | прибытие | 14-02 |
| отправление | 14-40 | прибытие | 15-25 |
| отправление | 16-00 | прибытие | 16-45 |
| отправление | 17-35 | прибытие | 18-20 |
| отправление | 18-40 | прибытие | 19-25 |
| отправление | 19-50 | прибытие | 20-35 |
| отправление | 21-42 | прибытие | 22-27 |
Внимание! Рейсы выполняются ежедневно.
Продолжительность маршрута около 22 км.
Общее время в пути составляет примерно 00 час. 46 мин.
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
Расписание автобуса № 114 Виноградовка — Хабаровск
| Из Виноградовки (ежедневно) | В Хабаровск | ||
| отправление | 06-10 | прибытие | 06-55 |
| отправление | 07-03 | прибытие | 07-48 |
| отправление | 08-02 | прибытие | 08-47 |
| отправление | 09-05 | прибытие | 09-50 |
| отправление | 10-30 | прибытие | 11-15 |
| отправление | 12-15 | прибытие | 13-00 |
| отправление | 13-35 | прибытие | 14-20 |
| отправление | 14-15 | прибытие | 15-00 |
| отправление | 15-45 | прибытие | 16-30 |
| отправление | 17-15 | прибытие | 18-00 |
| отправление | 18-45 | прибытие | 19-30 |
| отправление | 19-55 | прибытие | 20-40 |
| отправление | 20-55 | прибытие | 21-40 |
Внимание! Рейсы выполняются ежедневно.
Продолжительность маршрута около 22 км.
Общее время в пути составляет примерно 00 час. 46 мин.
___________________________________________________________________________________________________
Источник: https://raspisanie-avtobusovv.ru/raspisanie-avtobusov-xabarovsk-vinogradovka
