Вахтовый автобус Урал Next с грузовой платформой и КМУ ИМ-50
| 1. | Шасси Урал 4320-6952-74Г38 | 1 шт. |
| 2. | Доработка шасси автомобиля в части обеспечения наличия:- отбора электроэнергии на 24В- установки ответных кронштейнов крепления кузова-фургона- установки элементов подключения воздушного отопителя, отопителя от системы охлаждения двигателя- установки передней электрической лебедки- установки сертифицированного цифрового тахографа с блоком СКЗИ (без активации)- установки элементов подключения КМУ- удлинения рамы |
Крано-манипуляторная установка ИМ-50
Технические характеристики
| Количество гидравлических выдвижных секций | 1 шт. |
| Грузовой момент | 4,40 тм |
| Максимальная грузоподъемность | 2 000 кг |
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 740 кг |
| Максимальный вылет стрелы | 6,00 м |
| Рабочая температура окружающей среды, °C | — 40 +40 |
| Максимальная высота подъема | 9,20 м |
| Максимальная глубина опускания | 2,50 м |
| Способ управления | Гидравлический |
| Место управления | С земли, ДУ |
| Транспортное положение опор | Вверх |
| Способ выдвижения опор | Ручной |
| База выдвижных опор | 3 360 мм |
| База не выдвижных опор | 2 200 мм |
| Масса без гидронасоса и рабочей жидкости | 1 016 кг |
| Размер по осям шпилек | 692 мм |
| Монтажная база | 940 мм |
Источник: https://gird.ru/cat/spectekhnika/gruzopassazhirskie-avtomobili/gpa-ural/vakhtovyj-avtobus-ural-next-s-gruzovoj-platformoj-i-kmu-im-50/
Вахтовые автобусы УРАЛ НЕКСТ
Часто возникает необходимость перевозки вахтовых смен, рабочих бригад или команд специального назначения в отдаленные и труднопроходимые регионы России. Как правило для выполнения такого рода задач использует Вахтовый автобус. Эксплуатируются такие пассажирские фургоны в условиях крайнего севера, где зачастую отсутствует возможность проезда другой техники, кроме полноприводной и вездеходной.
ПТК «NEXT» производит вахтовые автобусы на шасси Урал-NEXT, ведь, как известно оно обладает повышенной проходимость и адаптацией к экстремальным условиям, а применения совершенно новых комплектующих позволяют увеличить межсервисный интервал до 30 000 км. Что позволяет экономить на ремонте. Урал НЕКСТ оснащен новым экономичным движком семейства «ЯМЗ», что позволяет снизить расход топлива до 30 л. / 100 км.
Новенькая кабина Урал НЕКСТ радует своим комфортом и удобством, уникальная конструкция и оперение кабины из ударопрочного пластика с применением передовых технологий и современного дизайна, дает возможность почувствовать себя как в комфортной иномарке.
Вахтовые автобусы Урал-NEXT могут комплектоваться различным оборудованием, необходимым для проведения тех или иных видов работ: аварийных, строительно-монтажных, или разработке месторождений
Каркас фургона сделан по классической схеме которой пользуются мировые производители, изготавливается из прямоугольной трубы, которая обрабатывается антикоррозионным покрытием и облицовывается оцинкованным листом, что увеличивает срок службы в отличии от использования чернового листа.
Если вы остановили свой выбор на вахтовом автобусе Урал НЕКСТ, вам необходимо знать по какой местности он будет передвигаться, и какой характер работ выполнять, от этого зависит комплектация фургона:
- Может использоваться как для перевозки вахтовиков и иметь до 28 мест и иметь багажное отделение.
- Может оснащаться мебелью и спальными местам для длительного пребывания бригады на объекте.
- Может оснащаться кухонными принадлежностями и использоваться как полевая кухня
- Может быть доработан под путеремонтную вахтовую, для перевозки ремонтных бригад, переносного оборудования и различных грузов
В стандартной комплектации вахтового автобуса Урал NEXT идет переговорное устройство фургон-кабина, автономный отопитель, теплошумоизоляция салона, возможно, установить камеру видеонаблюдения фургон-кабина, поставить кондиционера и многое другое.Что бы приобрести вахтовый автобус УРАЛ-NEXT не обязательно иметь всю сумму сразу, можно обратить в лизинговые компании и получить денежные средства с выгодной процентной ставкой и последующим возвратом НДС.
Почему вахтовки УРАЛ НЕКСТ такие популярные?
Изначально так сложилось что грузовики АЗ «Урал» выпускались для военных целей и главным требованием были надежность, безопасность и высокая проходимость. Инженеры завода превзошли все ожидания и разработали надежный и простой грузовик повышенной проходимости.
Урал обладает высокой проходимостью и адаптацией под экстремальные условия дорог, может спокойно себя чувствовать при работе на севере в условиях мерзлоты, единственное, в чем он уступал конкурентам так это в комфорте кабины, ведь он был разработан для боевых действий, а там комфорт на последнем месте.
И вот в 2015 инженерами и дизайнерами завода был разработан совершенно новый «УРАЛ-NEXT» они модернизировали шасси, установили усиленную раму, некоторые комплектующие таких известных брендов как: BOSCH, Wabco, ZF и т.д. за счет использования современных технологий и новых силовых узлов получилось увеличить характеристики:
- Межсервисный интервал увеличен до 30 000
- Экономию топлива, расход составляет от 28л. / 100 км.
- Гарантийный срок увеличен до 3х лет
Интересные изменения произошли и с кабиной, взамен старой версии разработали совершенно новую капотную кабину Урал НЕКСТ, она стала намного просторней и комфортней предыдущих версий, каркас и двери металлические с антикоррозионным покрытием, а оперение из ударопрочного полимерного пластика. Бампер выполнен в духе тарана (мощный и металлический).
Небольшой руль с гидроусилителем позволяет легко управляться даже на бездорожье. Шума и теплоизоляция салона, установлена магнитола, бортовой компьютер, климат-контроль, возможность установки кондиционера, удобная приборная панель с жидкокристаллическим дисплеем и водительское сиденье с пневмоподвеской позволяют чувствовать себя за рулем иномарки.
Интерьер кабины
- Большой и комфортный салон
- термоизоляция и уплотнение дверей
- установлена мощная отопительная система кабины. Возможность дополнительно установить кондиционер для обеспечения оптимального микроклимата.
- Сиденье водителя с пневмоподвеской, что позволяет значительно снизить утомляемость.
- Приборная панель выполнена в современном стиле, оснащена жидкокристаллическим дисплеем.
- Большое количество ниш под документы и другие предметы.
Стандартная комплектация
- Электро-стеклоподъемники
- Зеркала с электроподогревом
- Климат-контроль
- Центральный замок
- Противотуманные фары
- Дневные ходовые огни
- Предпусковой подогреватель
- Утепление кабины
- Регулировка руля по высоте
- Гидроусилитель руля
- Регулируемое освещение приборной панели
- Бортовой компьютер
- система с возможностью подключения USB-накопителя
Мы производим вахтовые автобусы и грузопассажирские вахтовки по индивидуальным параметрам
Если после ознакомления с модельным рядом вахт серийного производства, вы не обнаружили для себя подходящий вариант, всегда остается возможность изготовить вахтовый фургон индивидуально с учетом технических условий или пожеланий.
Наша компания специализируется на продаже и производстве вахтовок УРАЛ под заказ, например спецфургоны для охоты, рыбалки или активного отдыха. Такие машины оснащаются строго индивидуально. совместными усилиями составим план оснащения фургона техническим и стационарным оборудованием и подберем под него шасси.
Обратите внимание, что опытные специалисты всегда готовы проконсультировать вас о возможности продажи вахтовых автобусов в серийном и индивидуальном исполнении. Купить передвижную вахтовый автобус УРАЛ-NEXT стало еще проще благодаря возможностям лизинга.
Доработка серийных автомобилей
и дополнительное оборудование
Источник: http://next-ural.ru/vahtovka
