Метро в чикаго

Транспорт в Чикаго. Схема метро Чикаго. Городские автобусы и такси

Общественный транспорт в Чикаго представлен, главным образом, автобусами и метро. Управление им осуществляет транспортная администрация города, Chicago Transit Authority (CTA).

Метро Чикаго

Метрополитен состоит из 8 линий; большая часть станций находится на поверхности земли. Наземные остановки оборудованы кабинками для защиты пассажиров от ветра. В них есть кнопка, с помощью которой в зимнее время в кабинке включается свет и отопление.

Большая часть станций снабжена лифтами для инвалидов, а наиболее отдаленные – специальной парковкой для велосипедов и автомобилей. Таким образом, можно оставить там свой транспорт, съездить по делам в город на метро, а вернувшись обратно, пересесть на велосипед/автомобиль и отправиться домой.

Поезда, как правило, состоят из 4-8 вагонов. Исключением является желтая ветка: по ней курсируют составы из 2 вагонов. Интересной особенностью чикагского метро является то, что вагоны ходят не по двум, а по трем рельсам. Третий является контактным; от него состав и получает энергию.

Если состав по каким-либо причинам задерживается, то он может пойти в режиме экспресса, пропуская ряд станций.

Стоимость проезда в чикагском метро составляет 2,25 долларов, при этом одна пересадка в течение 45 минут оплачивается в размере 25 центов, а все последующие – бесплатны. Кроме того, продаются проездные на день, неделю и месяц. Стоят они 5,75, 23 и 86 долларов соответственно. Эти же проездные могут использоваться и для проезда на автобусах, поскольку управляющая компания у этих видов транспорта одна.

Ниже представлена схема метро Чикаго. Для увеличения изображения кликните по рисунку; для дополнительного увеличения — нажмите на появившийся внизу рисунка значок «Expand to actual size» (квадратик со стрелочкой).

Автобусы в Чикаго

Автобусная сеть города включает 152 маршрута. Билеты аналогичны тем, которые используются в метро.

В летнее время года по популярным туристическим маршрутам курсируют специальные бесплатные автобусы. В Чикаго их называют «trolley», хотя ничего общего с троллейбусами они не имеют. Работают они без выходных с 10.00 до 18.00. Интервал их движения составляет около получаса.

Водное такси

По реке можно передвигаться на водном такси. Стоимость билета на весь день до Чайнатауна — 6 долларов.

Такси в Чикаго

Местное такси делится на городское и пригородное; условия работы и тарифы в них различаются. В отличие от большей части других американских городов, в Чикаго автомобили такси бывают разных цветов, а таксисты не обязаны носить униформу.

Стоимость посадки составляет в настоящее время 2,3 доллара, далее за каждые 300 метров пути берется по 0,2 доллара. Стоимость минуты ожидания составляет 0,3 доллара. Оплату принимают как наличными, так и банковской карточкой. Таксистам обычно оставляют чаевые — примерно 10 % от стоимости поездки.

Машину можно вызвать по телефону или «поймать» на улице. Таксист обязан останавливаться перед голосующим пешеходом, а также не имеет права отказаться от поездки в любую точку города. При необходимости поездки в пригород цену нужно оговорить заранее.

 

В некоторые пункты города (например, в аэропорт) такси можно заказать в режиме онлайн — для этого следует воспользоваться расположенной ниже поисковой формой:

Заполните нужные поля и нажмите Найти. На отдельной странице откроется перечень возможных вариантов трансфера по указанному вами маршруту. Выбрав подходящий, вы можете сразу же оформить и оплатить заказ.

Туристы, желающие самостоятельно передвигаться по Чикаго на машине, могут воспользоваться услугами проката авто.

Источник: https://gorodamira.info/chikago-transport

Прогноз на матч «Питтсбург» – «Чикаго» (10.11.2019)

Хоккеисты «Питтсбурга» не могут обыграть «Чикаго» уже десять (!!!) очных матчей подряд. Получится ли у подопечных Майка Салливана прервать эту чудовищную серию в играх с «ястребами»? Мы считаем, «пингвины» потерпят очередное поражение!

Форма команды «Питтсбург»

«Питтсбург» неплохо вошёл в нынешний сезон, особенно на фоне провала в прошлом году, когда команда провалило начало регулярного чемпионата, потом потратила уйму сил, чтобы пробиться в кубковую восьмёрку, из-за чего на плей-офф ресурсов не осталось.

Сейчас подопечные Майка Салливана избежали серьёзного спада на старте, при этом уже успели даже выдать 5-матчевую победную серию. Наконец-то практически опустел лазарет «Питтсбурга», где остался только Патрик Хорнквист, а повреждение Криса Летанга оказалось несерьёзным.

В своём последнем матче «пингвины» одержали волевую победу над «Айлендерс», когда проигрывали к третьему периоду – 0:3, но смогли выиграть – 4:3. Этот успех позволил подняться на седьмую строчку в турнирной таблице Восточной конференции.

Форма команды «Чикаго»

В прошлом сезоне игроки «Чикаго» также провалили стартовый отрезок, однако с приходом Джереми Коллитона игра у команды наладилась, что едва не позволило добраться до зоны плей-офф.

Казалось, что в нынешнем чемпионате «ястребы» будут выглядеть гораздо лучше, однако на деле они показывают очень нестабильные результаты.

В 15 проведённых встречах они одержали лишь пять побед, хотя к предстоящему поединку подходят в неплохом состоянии, набрав очки в трёх из последних четырёх игр. Этот рывок позволил «Чикаго» уйти из подвала турнирной таблицы, переместившись на 12-ю строчку.

История личных встреч между «Питтсбургом» и «Чикаго»

В рамках НХЛ за последние десять лет команды провели между собой 16 очных встреч. На счету «пингвинов» три победы, а «ястребы» были сильнее в 13 поединках. Разница заброшенных шайб также на стороне гостей предстоящего противостояния – 60:32. В минувшем сезоне соперники встречались дважды, и оба раза победу праздновали игроки «Чикаго» – 6:3 и 5:3.

Последний раз «Питтсбург» обыгрывал «Чикаго» 31 марта 2014 года. За эти пять с половиной лет «пингвины» выиграли два Кубка Стэнли и всегда числятся в фаворитах сезона, а «ястребы» регулярно обитают в подвале турнирной таблицы, однако все десять очных встреч на этом отрезке остались именно за гостями предстоящего противостояния.

Подопечные Майка Салливана никак не могут обыграть своего оппонента, что не оставляет никаких шансов считать «пингвинов» фаворитами очередного сражения. Тем более сейчас коллектив Джереми Коллитона немного ожил, набирая очки в трёх из последних четырёх поединков. Как итог, напрашивается ставка на победу «Чикаго» в матче с коэффициентом 2,86 в БК «Марафон». Помимо того, что «Питтсбург» никак не может обыграть «Чикаго», он ещё и катастрофически много пропускает от них.

В семи последних очных встречах «ястребы» наколотили в ворота «пингвинов» 35 шайб (5,00 в среднем за игру), что является жутким показателем для такой дистанции, при этом лишь в одном случае было зафиксировано меньше трёх голов. В нынешнем сезоне подопечные Майка Салливана также не могут похвастаться надёжной обороной, пропустив в 16 матчах 42 раза (2,63 в среднем за игру).

Исходя из этого, напрашивается ставка на индивидуальный тотал «Чикаго» больше 2,5 шайб с коэффициентом 2,00 в БК «Бетсити», а БК «Тенниси» предлагает на этот же исход коэффициент 2,05.

«Марафон» — обладатель премии BR Awards 2019 «Самый надежный букмекер».

Коэффициент

Ставка

Букмекер

Получи бонус

Выбор редакции

Перейти Перейти

Лучший бонус

Перейти
Показать еще

Источник: https://metaratings.ru/prognozy/hokkey/pittsburg-chikago-prognoz-10-noyabrya-2019-goda/

Городской транспорт в Чикаго – Арриво

Транспортная компания в Чикаго называется CTA (Chicago Transit Authority).
Официальный сайт: www.transitchicago.com.

Для метро, автобусов и маршруток действует единый билет. Билеты можно приобрести в автоматах (vending machines), установленных в метро, на улице и непосредственно в автобусе. Оплатить билеты можно наличными и кредитной картой в метро, в автобусах можно оплатить проезд только наличными.

Пенсионерам старше 65 лет, инвалидам, студентам предоставляется скидка на билеты при предъявлении документа.

Всегда имейте при себе мелкие деньги. Автоматы, установленные
в автобусах сдачи не дают.

Билеты на транспорт в Чикаго

Автобусы в Чикаго

Single-ride

Карта на одну поездку. Стоимость 2,5 $. В стоимость карты входит бесплатная пересадка на такой же или другой вид транспорта в течение двух часов с момента первой поездки.

Chicago Card

Билеты Chicago Card на транспорт в Чикаго

Автобусная остановка в Чикаго

Многоразовая пополняемая пластиковая карта, которую можно приобрести в автоматах. Стоимость самой карты
2 $, эта же сумма является первыми деньгами на карте, которые можно использовать для оплаты проезда. Пополнять кату можно на сумму от 5 до 80 $. Стоимость одной поездки по такой карте 2 $ для автобуса; 2,25 $ для метро.

Unlimited Ride Cards

Многоразовые билеты на траспорт

Неограниченное количество поездок в течение определенного времени: 1 день – 10 $, 3 дня – 20 $, 7 дней – 33 $, 30 дней – 100 $.

Автобусы в Чикаго

Автобусы в Чикаго

Улицы Чикаго

Автобусы ходят с 5-6 утра до 12-1 ночи. Билеты на автобус продаются в автоматах и непосредственно в автобусе. Большинство остановок расположены на пересечении улиц каждые один – два квартала. На остановке написано «Bus stop», указаны номера и схемы маршрутов, которые проходят через остановку.

Заходить в автобус нужно через переднюю дверь. При входе в автобус нужно опустить билет в турникет магнитной полосой к себе. В случае, если вы пользуетесь картой Chicago Card, с карты будет списана сумма за проезд.

Метро в Чикаго

Метро работает круглосуточно, но ночью открыты не все станции метро и маршруты. Движение поездов осуществляется по веткам.

Метро в Чикаго

Метро в Чикаго

Поезда ходят каждые 5-10 минут. На каждой платформе указано направление движения.

Метро в Чикаго

Метро в Чикаго

Полезные транспортные схемы Чикаго

Карта метро Чикаго

Общая транспортная схема города

Общая брошюра с ценами, схемами, правилами проезда

Схема движения ночных маршрутов

Интерактивное расписание по маршрутам

Источник: https://www.arrivo.ru/ssha/chikago/gorodskoiy-transport-v-chikago.html

Общественный транспорт Чикаго

Большое количество стран мира может похвастаться хорошо организованным транспортным сообщением. К сожалению, США не входит в этот список. Привыкшие к комфорту американцы, вряд ли смогут отказаться от личного транспорта в пользу общественного.

Так же сложно себе представить, насколько длительными должны быть маршруты, к примеру, рейсового автобуса в Америке, учитывая, что большинство населения так или иначе равномерно расселены от крупного города по малоэтажной застройке в пригородах и на расстоянии мили может жить всего с десяток-полтора семей (все помнят про одноэтажную Америку).

Ездить домой с несколькими пересадками — это не про современных американцев (не путать с жителями крупных городов).

Однако на каждое правило всегда есть исключение. И если США нельзя назвать лидером по общественному транспорту в целом, то можно выделить города, в которых система сообщения стремиться к идеалу.

Чикаго относится к городам, в которых запросто можно обойтись без собственного автомобиля. А если вспомнить о стоимости парковки в Чикаго, то можно смело оставлять машину около дома и добираться до пункта назначения на метро или автобусе (кстати Uber тоже никто не отменял).

На данный момент общественный транспорт Чикаго является одной из наиболее обширных сетей. При этом маршруты Чикаго продуманы таким образом, что разобраться в них можно за несколько минут. В этой статье мы поможем каждому гостю и новому жителю города быстрее освоиться и начать свободно перемещаться по каменным джунглям.

Метро Чикаго

Городская система общественного транспорта функционирует каждый день. Это позволяет получать огромные доходы в городскую казну от более чем 700 тысяч пассажиров каждый день. Главной особенностью метрополитена Чикаго является название. Вместо привычных «subway», или «underground» здесь используется название «elevated».

Первая станция была построена еще в 1892 году, она была наземной, а вот подземные станции открылись только в 1943 и 1951 годах. Сейчас метро Чикаго включает 8 линий и 145 станций. Две линии работают круглосуточно, чтобы предоставить возможность перемещаться в удобное время к самым популярным достопримечательностям. А остальные ветки начинают работу в 04:30, а закрываются 01:00.

Также к основным станциям метрополитена прибавляются кольцевые железнодорожные линии, которые соединяют Чикаго с пригородными районами. Они принадлежат компании Metra и носят такое же название.

Каждая станция оборудована таблицей с картой метро. На станциях имеется расписание движения, которое позволяет понять, как скоро ожидать следующий состав.

Также на каждой станции работают специальные сотрудники, которые с радостью покажут правильное направление движения. Необходимо быть внимательным к тому, какой цвет имеет первый вагон, он указывает на ветку, по который едет.

Также на нем написано название конечной станции, это очень важно, ведь во многих местах ветки метро накладываются друг на друга.

Что касается составов, движущихся по Чикаго, то они здесь разных годов выпуска: одни еще с 90-х годов, а другие совсем новые. Тоже относится и к самим станциям, на одних встречаются еще деревянные эскалаторы и поручни, а другие из новейших материалов.

Но объединяет их важная вещь — чистота и опрятность. Каждый вагон тщательно полируется и убирается, станции также в хорошем состоянии, несмотря на почетный возраст многих из них.

Вместе с тем существуют и новые технологии, каждая остановка оборудована лампой-обогревателем, которую можно включить, если на улице холодно.

Метро этого города выделяется своими музыкантами. Здесь вы не найдете новичков, не попадающих в ноты. Каждый исполнитель ежегодно проходит прослушивание в управляющей компании CTA. Чтобы получить разрешение играть в Чикаго требуется показать хорошие навыки и приятно удивить администрацию.

Дорожный транспорт

Кроме линий метро компании Chicago Transit Authority принадлежит еще и 140 автобусных маршрутов. На них работают более 2000 транспортных средств, которые разъезжают по более чем 11 000 остановок. Система устроена таким образом, что станции находятся через каждые два квартала. На передней части каждого автобуса размещено табло, которое оповещает пассажиров о направлении.

Важной особенностью этого вида общественного транспорта является отсутствие возможности заходить в заднюю дверь, для этого предназначается только передняя дверь. Голосом сообщать водителю о желании выйти не нужно, если хотите выйти на следующей станции достаточно просто дернуть за специальный канат. Он находится возле окна и окрашен в яркий цвет, чаще всего желтый.

Поскольку посадка производится через переднюю дверь, то выходят пассажиры только через заднюю. Таким образом предотвращается образование толп и путаниц. При этом чтобы выйти из автобуса необходимо дождаться сообщения на экране «Stop Requested» и появление зеленого света.

После этого остаётся только приложить ладонь, и дверь откроется, затем можно покинуть транспортное средство.

Также существует автобусное сообщение между пригородами и Чикаго, оно называется Pace. По этому направлению осуществляется движение по 213 маршрутам. Стоит отметить, что среднее ожидание автобуса в городе составляет 10-15 минут. В то время как пригородные автобусы появляются значительно реже: от 30 до 60 минут.

Также предусмотрены специальные направления для туристов. Free Trolley работает по графику 10:00 – 18:00 каждый день в летние месяцы. Он совершенно бесплатный и позволяет посетить такие места как:

• Набережная Navy Pier;
• Городской зоопарк в Линкольн;
• Мичиганское авеню.

Стоимость проезда

На данный момент существует два варианта оплатить проезд в любом общественном транспорте: наличные и билет Ventra. Карты Ventra стоят всего $0.50, при этом стоимость одной поездки составит $2.50 независимо от выбранного средства передвижения. Если же хотите провести оплату наличными средствами, будьте готовы расстаться с мелочью. Дело в том, что оплата производится через терминалы, которые не выдают сдачи.

Для активных пользователей общественного транспорта лучшим выбором будет приобретение проездного. Его стоимость будет зависеть от длительности пребывания, количество поездок не ограничивается. Текущие тарифы на проездной:

• 1 день — $10;
• 3 дня — $20;
• Неделя проезда на линиях CTA — $28;
• Неделя на весь транспорт — $33;
• Месяц — $100.

Важно отметить, что купить билет у водителя не получится. Проездной стоит покупать заранее, в специальных автоматах или пунктах продаж расположенных не на всех остановках.

Приятных поездок!

Подписывайтесь на наши группы:

Источник: https://chicago24.ru/article/obshhestvennyj-transport-chicago/

Транспорт Чикаго

Чикаго с высоты Центра Джона Хэнкока

Руслан Валонен

В Чикаго за общественный транспорт отвечают следующие три агентства.

CTA (Чикаго Транзит Авторити) — администрация чикагского транспорта, насчитывающая 152 автобусных маршрута и семь веток метро. Маршрутные пути идут по всему Чикаго и сорока пригородам. Центр Чикаго и городские аэропорты связаны оранжевой и голубой ветками.

Metra — это комплекс пригородного железнодорожного движения, который обслуживает город с шестью округами Иллинойса, плюс северо-западную часть Индианы. Поезда системы проезжают примерно 200 станций, которые находятся на одиннадцати ветках.

Pace — это комплекс пригородного сообщения автобусов, который обслуживает в основном 6 округов Иллинойса, примыкающих к Чикаго, плюс непосредственно некоторые городские маршруты.

Билеты

Такси Чикаго

Александр Томилин

Чтобы поехать на метро или автобусе нужен разовый билет (отличаются для каждого вида транспорта) либо проездной, действует который 1, 3 или 7 дней. Их можно купить в кассе, а также на станции в терминале либо на остановке. Оплачивают наличными средствами или безналичным расчетом. В автобусе вы можете купить билет на одну поездку у водителя.

Такси

В Чикаго для такси отведены специальные стоянки, машину можно поймать в городе либо вызвать по номеру. Стоимость поездки по Чикаго от 15 до 20 USD, цены пригородного сообщения рекомендуется уточнить заранее. Оплатить можно картой или наличными, чаевые, как правило, 10 процентов.