Утилизация автобусов паз

Бесплатный вывоз и утилизация автомобилей за 1 день

На сегодняшний день существуют два способа утилизации автомобилей для физических, юридических лиц, государственных бюджетных учреждений.

 

Первый — это по обычной схеме, когда автомашина вывозится и утилизируется бесплатно для владельца, т. е. когда нужно просто избавиться от автохлама без каких либо затрат. 

Второй — по Государственной программе, с выдачей владельцу документов (сертификата) на скидку при покупке новой автомашины в автосалоне.

Программа утилизации автомобилей 

На сегодня это самый популярный способ обмена старой машины на новую. Государственная программа утилизации была принята для поддержки покупателей и производителей в России и продлена в 2019 году. По этой программе можно сдать свой старый или неисправный автомобиль на утилизацию. Вы получаете субсидию от 50 до 350 тыс. р. в виде скидки при покупке нового, произведенного в России, в том числе и иномарки. 

Мы являемся официальным утилизатором автолома в Московском регионе. Оформляем документы по государственной программе утилизации автотранспорта, выдаём свидетельство для снятия с учёта в ГИБДД. Оказываем услуги по вывозу машин в утиль своими эвакуаторами.

https://www.youtube.com/watch?v=ieFpGZa9rrQ

В программе могут участвовать как физические, так и юридические лица. Документы- сертификат оформляются только на владельца утилизируемого авто. Получить сертификат можно в нашем пункте приема бесплатно, после сдачи старой машины в утиль в течении часа.

Так же выдаём бесплатно свидетельство об утилизации для снятия авто с учёта в ГИБДД. Возможно предварительное оформление. За один сданный автомобиль можно купить один новый.

Принимаем любые автомобили в любом техническом состоянии ВАЗ Лада, ГАЗ, УАЗ, Ока, ИЖ, «Москвич» и иномарки, грузовики.

Условия утилизации автомобиля

1. Марка — любая.

3. Срок владения — более 1 год.

4. Комплектность по металлическим частям.

5. Техническое состояние не важно.

Необходимые документы

1. Личный паспорт владельца

2. ПТС — паспорт технического средства

Необходимо снять государственные номерные знаки для их сдачи в ГИБДД.

Стоимость эвакуации автомобиля — по договоренности. Если ваша старая машина на ходу, то, в целях экономии, можно её  пригнать своим ходом. 

По вопросам покупки автомобилей, получения и размера скидок по Государственной программе, обращайтесь в автосалоны, торгующие новыми автомобилями. Мы рекомендуем обращаться к официальным дилерам. 

Утилизация автомобилей 2019

Мы осуществляем приём автолома и его вывоз. Если Вы не планируете покупку нового автомобиля по Программе утилизации, а нужно избавиться от старого, мы предлагаем воспользоваться нашими услугами. Нам не важно, техническое состояние авто. Он может быть разбитый, сгоревший, ржавый, разукомлектованный, утопленный. Наличие документов на машину — обязательно!

Внимание! При наличии признаков безхозности (разбитые стекла, разукомплектованность, отсутствие номерных знаков) и простоя в таком состоянии более 30 суток, хозяину автомобиля грозит штраф и вывоз на штрафстоянку с последующей оплатой расходов на принудительную эвакуацию и парковку. Пока автомобиль не утилизирован, на него начисляются налоги.

Официальнаяутилизация автомобилей у нас не предусматривает перепродажу машин третьим лицам. Ваша машина гарантированно пойдет на переработку в металлолом, что подтверждается выдачей свидетельства об утилизации.От вас нужен всего один из документов:  ПТС, свидетельство о регистрации СТС, или справка из ГИБДД. Все документы на авто и номерные знаки мы возвращаем после приёма на утилизацию.

С 10 июля 2017 г действуют новые правила утилизации, согласно которым, снять автомобиль с регистрационного учета в ГИБДД  Вы можете только после его сдачи в утиль.

После снятия с учета и сдачи номерных знаков в регистрационном отделе вам выдадут справку, или карточку учета с пометкой-штампом для утилизации. Эта справка (карточка учета) является основным документом для налоговой инспекции, что автомобиль не состоит на регистрационном учёте в ГИБДД и утилизирован (необходимо сделать копию).

ГИБДД передаст соответствующие сведения в налоговую инспекцию в течение 10 дней для пересчета транспортного налога. Но надёжнее будет сообщить самостоятельно.

Для юридических лиц оформляем договор, производим все расчеты и выдаём все необходимые документы. Имеем лицензию на переработку черных и цветных металлов.

Мы утилизируем все модели Автоваза ВАЗ 2101-2104,2105-2107, 2108-2115,2121, любые ГАЗ, Зил, автобусы ПАЗ, Лиаз, Лаз, грузовики, трактора, сельхозтехнику, автомобили «Волга«, «Газель«, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ и др.

Вывоз автомобилей и автолома на утилизацию

Мы имеем свои эвакуаторы и манипуляторы, способные загрузить и вывезти любой автомобиль в любом состоянии. Оказываем помощь в извлечении из гаражей и труднодоступных мест, даже с заблокированными колёсами и рулевым управлением.

 Срочный вывоз в день обращения возможен в Москве, в Котельниках, в Люберцах, в Томилино, в Малаховке, в Быково, Удельная, в Люберецком, Ленинском районе, в Дзержинском,в  Домодедово, в Жуковском, в Реутове, в Раменском, в Раменском районе, в Балашихе, Железнодорожном.

Если вы решили доставить автомобиль самостоятельно, необходимо согласовать по телефону время прибытия в пункт приёма автомобилей на утилизацию для гарантированного приёма и быстрого оформления документов. 

Мы выезжаем в любые города Московской области:

Апрелевка Балашихе Бронницы Верея Видное Волоколамск Воскресенске Высоковск Дедовск Дзержинском Дмитрове Долгопрудном Дрезна Домодедово Дубна Егорьевск Железнодорожный Жуковском Зарайск Заречное Зеленоград Ивантеевка Истра Кашира Климовск Клин Коломна Королеве Котельники Красноармейск Красногорске Краснозаводск Краснознаменск Куровское Ликино-Дулево Лобня Лосино-Петровский Луховицы Лыткарино Люберцы Можайск Москве Мотяково Мытищи Наро-Фоминск Ногинск Одинцово Ожерелье Озеры Орехово-Зуево Павловский Посад Подольске Протвино Пушкино Пущино Раменском Реутове Руза Рошаль Сергиев Посад Серпухов Солнечногорск Ступино Сходня Талдом Троицке Фрязино Химки Хотьково Черноголовка Чехов Шатура Щербинке Щёлково Электрогорск Электросталь Электроугли Юбилейный Яхрома

Районы из которых мы вывозим автомобили на утилизацию:

Балашихинский Волоколамский Воскресенский Дзержинский Дмитровский Долгопрудный Домодедовский Егорьевский Железнодорожный Жуковский Зарайский Звенигород Истринский Каширский Клинский Коломенский Красногорский Ленинский Лотошинский Луховицкий Люберецкий Можайский Молодежный Мытищинский Авито Наро-Фоминский Ногинский Одинцовский Озерский Орехово-Зуевский Павлово-Посадский Подольский Пушкинский Раменский Рузский Сергиево-Посадский Серебряно-Прудский Серпуховский Солнечногорский Ступинский Талдомский Химкинский Чеховский Шатурский Шаховской Щелковский 

Источник: https://xn--80aeqmrtec8f.xn--p1ai/

Выкуп автобусов

Эксплуатация автобуса в коммерческих целях приносит хорошую материальную прибыль частным владельцам и крупным транспортным организациям. Пассажирские перевозки актуальны всегда и везде, и спрос на них стабилен при любых экономических реалиях. Многочисленные автопарки постоянно расширяют свои технические ресурсы, избавляясь от устаревших моделей, и меняя их на современные образцы.

В условиях спроса на быструю продажу специального транспорта наша компания предлагает услугу – выкуп автобусов, позволяющую в течение одного дня продать неограниченное количество машин. Мы готовы к выгодному сотрудничеству с государственными и частными автопарками, и физическими лицами, которые имеют в собственности один небольшой автобус.

Обращение к нам обеспечит проведение гарантированной, законной сделки и выплату денежных средств в размере до 90% от рыночной стоимости. Наши эксперты проведут технический осмотр автотранспорта, и оформят нотариально заверенные документы. Снимут автобус с учета, и обеспечат его транспортировку со стоянки. Выплатят деньги наличным или безналичным платежом.

Выкуп автобусов от нашей организации

Включает в себя бесплатные услуги обязательные при продаже. Мы не являемся посредниками и не перекладываем дорогостоящие оплаты на плечи продавца. В нашем распоряжении личные финансы, которые выплачиваются владельцам в день заключения сделки. Работы по выкупу осуществляются в крупных городах, и удаленных населенных пунктах РФ, независимо от месторасположения стоянок.

Заявки принимаются в любой день недели в телефонном режиме, и круглосуточно на сайте с помощью электронной формы. Вы можете обратиться к нам с предложением о продаже неликвидной техники, и новых машин, находящихся в залоге у банков или у третьих лиц. Предложить старый транспортный агрегат и современную модель, находящуюся в аварийном состоянии.

Продать автобус срочно

Это может понадобится в случае различных финансовых затруднений, а также в ситуации ликвидации бизнеса. Оперативное возвращение денег позволит вернуть вложенные в технику деньги и решить возникшие проблемы. Наш выкуп в отличие от самостоятельной продажи сводит затраты времени на реализацию к нескольким часам, и исключает дополнительные расходы.

Мы не помогаем продать автобус потенциальным покупателям, мы выкупаем его для себя за наличные деньги, сумма которых больше чем могут предложить вам другие организации. Вы обращаетесь к заинтересованным в проведении сделки специалистам, готовым оказать квалифицированные услуги на наиболее выгодных для клиента условиях.

В перечень выкупа автобусов входят:

• Туристические, пригородные, городские автобусы и пассажирские микроавтобусы.
• Автотранспорт любого года выпуска в любом техническом состоянии.
• Автобусы от производителей УАЗ, ИКАРУС, ПАЗ, MERCEDES, VOLKSWAGEN и любых других марок.
• Техника, находящаяся в лизинге, кредите, залоге или на балансе государственных предприятий.

Источник: https://auto-atv.ru/vykup-avtobusov.html

Автобус доехал до вторчермета. Утилизация автобусов как их конечная остановка

Пассажирский автобус – тот вид общественного транспорта, который неразрывно связан с появлением городов. Можно сказать, что это палочка-выручалочка ХХ века. Автобусное сообщение связало в единое целое поселки городского типа и спальные районы; промышленные гигантские предприятия и уникальные научные центры; передовые технологии и приусадебное хозяйство.

Сегодня по дорогам страны курсирует более 920 тысяч автобусов. Ежегодно их парк пополняется на десяток тысяч машин. Только ПАЗ, ЛиАЗ и НЕФАЗ ежегодно поставляют перевозчикам 8000 единиц техники; при этом рынок автобусов подпитывают и импортные компании – Мерседес, МАЗ и другие.

Однако медаль имеет вторую сторону – старение и износ. Почти 50% пассажирского автобусного транспорта в стране старше 15 лет. И хотя официальной статистики, описывающей корреляцию аварийности и технического состояния нет, очевидно, что оба этих процесса имеют тенденцию к росту.

Во всех регионах операции ГИБДД «Автобус» проводятся систематически с растущей частотой. При этом они, как правило, носят прецедентный характер и направлены на снижение сложившегося уровня аварийности.

Как происходит процесс

Процесс утилизации начинается с появления акта о списании транспортного средства. Обычно до момента отправки на утилизацию авто проходит два этапа разукомплектования – стихийный и организованный. Первый этап связан с появившейся у ремонтных рабочих возможностью «позаимствовать» со списанного экземпляра какой-либо узел.

Как правило, тут нет криминала, агрегат используется для другой транспортной единицы – такой же изношенной, но действующей. На втором этапе автобус готовят к отправке на предприятие втормета.

Оборудование

Утилизирующее оборудование – это многоэтажный комплекс, состоящий из разрывателей, шредеров, сепарационного и сортировочного оборудования. Если необходимо превратить в лом металлоемкое изделие – автобус, к примеру, в процесс включаются пресс-ножницы. Производительность переработки среднего предприятия составляет около 50 тонн в час. Мощность оборудования комплекса – 2000 лошадиных сил.

Описание технологии

Нагрузки, которым подвергают корпус транспортного средства, нередко вызывают средней силы взрывы и возгорания, поэтому подготовительным операциям уделяют пристальное внимание.

До начала механической переработки автобус должен быть освобожден от топлива и технологических жидкостей. Обычно к ним относят масла двигателя и коробки передач, охлаждающую жидкость и композиции в тормозной системе, ГУРе, кондиционере.

Излишки пластика и кожи удаляют, по возможности, также.

Пресс-ножницы способны превратить в равномерно нарезанный брикет не только автобус. Их силы – 1,4 тонны на см2, достаточно для деформации бронированной машины.

• Далее мерные метало-пластмассовые изделия с помощью манипулятора подаются в бункер разрывателя. Зубчатые валы на невысокой технологической скорости раздирают остатки изделия, превращая их в металлические огрызки и технологический мусор. Именно на этом участке ГСМ и СОЖ нередко детонируют под высокой нагрузкой.
• По конвейеру вся многокомпонентная масса поступает на шредер, по-русски – измельчитесь. Здесь происходит основное дробление того, что оставалось от автобуса. Эта молотилка способна перекрошить за час 60 тонн металла толщиной до 6 мм; диаметр прутков может быть и 10 мм. Температурные и механические нагрузки внутри шредера таковы, что на обрезках выгорает эмаль.
• На следующем конвейере в сепарационный цех подается смешанный лом, фракции которого не превышают 20 см. Для разделения металлов используют магниты. От получившегося черного и цветного лома с помощью пневматики отбирают пластмассовый, резиновый, кожаный сор.
• В результате переработки получается лом, плотность которого составляет 0,8 – 1 т/м3. Автобус превратился в ценное сырье, которое на металлургических предприятиях обретет новую форму.
• Отходы (мусор в простонародье) поступят для вторичной переработки в компоненты полимерных соединений, асфальтобетона или других промышленно-строительных смесей.

Какую пользу для экологии несет в себе утилизация автобусов

Развитие автобусного транспорта, как и большинства других технических средств, обрело не количественный, а качественный уровень. Технологии производства третьего тысячелетия состоят, в основном, из операций переработки. Для получения новых металлических сплавов необходим лом; для создания композитов требуются смолы, стекло, пластификаторы. Сырьем для изготовления этих изделий служат полуфабрикаты. Часто – это материалы, которые уже находятся в промышленном обороте.

В основу современных способов организации промышленных отраслей все чаще закладывают принцип полного воспроизводства: вторичной переработки отслуживших технических средств и вовлечения их в новый жизненный цикл. На реализации этого принципа построены все вертикально интегрированные корпорации.

Результатом их деятельности является экономия природных ресурсов и снижение количества промышленных отходов.

При этом эксплуатация существующего автобусного парка становится лишь этапом единого техпроцесса, его регулярное обновление приводит к снижению потребления расходных материалов и горючего.

Программы утилизации автобусов

Министерство торговли и промышленности стремится ограничить возраст пассажирских автобусов пятнадцатью годами. Предпринимаются усилия для законодательного урегулирования срока эксплуатации.

При этом ведомства выступило инициатором программы, которая, с одной стороны стимулирует спрос на отечественную технику, а с другой понуждает автотранспортные компании отказываться от эксплуатации устаревших машин.

В июне 2015 года завершается действие программы по предоставлению преференций тем покупателям, которые сдадут на утилизацию автобус, прослуживший 10 лет.

Очередной этап предоставления скидок должен пройти с 1 сентября по 31 декабря 2015 года, его условия распространятся на шестилетние автобусы.

В программе берут участие компании: ООО «Русские Автобусы – Группа ГАЗ», все дилерские представители и лизинговые предприятия во всех регионах РФ. Эти предприятия предоставляют возможность приобрести автобусы ПАЗ по льготной цене; размер льготы в зависимости от массы произведенного автобуса:

• машины весом до 7,5 тонны: льгота 200 000 рублей;
• машины весом от 7,5 тонн: льгота 350 000 рублей.

Условия программы

Скидку может получить владелец транспортного средства, заключивший соответствующий договор с представителем предприятия-изготовителя, который действует в рамках программы.

Требования к транспортному средству:

• срок выпуска – до середины 2009 года;
• срок начала эксплуатации владельцем – до 31.08.2014 года;
• ТС соответствует ТП;
• наличие в ТП отметки о снятии ТС с учета в органах ГИБДД.

Фонд программы лимитирован суммой в 10 млрд. рублей.

Источник: https://greenologia.ru/utilizaciya-texniki/avto/utilizaciya-avtobusov.html

Ремонт и обслуживание автобусов ПАЗ

«Всем рекомендую данный сервис. Ремонт у меня был серьезный, но сделали все довольно быстро и качественно. А по цене вышло дешевле чем в других сервисах предлагали. Большое спасибо!»«Отличный автосервис, очень грамотные мастера, все честно. Быстро нашли причину поломки и предложили два варианта ремонта.

Сам ремонт тоже не занял слишком много времени, т.к. нужные запчасти были в наличии. И что самое главное – по деньгам взяли недорого. Теперь буду обращаться только сюда»«Спасибо, очень хороший сервис. Быстро обнаружили в чем было дело. Сделали по высшему классу, до сих пор никаких проблем нет, хотя уже 60000 прошел.

Узнавал в других СТО было дороже, поэтому хочу сказать – тут цена/качество оптимально».«Механики настоящие профи. Когда двигатель разобрали, я за голову схватился, думал новый блок цилиндров придется покупать. Но обошлось без этого. Починили все качественно и в оговоренный срок, и не слишком дорого ремонт вышел.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Такси в лиссабоне

Сейчас уже больше 40 тысяч после ремонта намотал – все работает отлично. Спасибо!»

Замена масла

Ремонт двигателей

Диагностика и замена интеркулера, Диагностика и ремонт системы охлаждения, Ремонт двигателей импортных, Ремонт двигателей отечественных

Ремонт трансмиссии

Диагностика и ремонт сцепления, Замена пневмогидроусилителя и прокачка привода сцепления, Ремонт карданного вала, Ремонт КПП, Ремонт редукторов

Диагностика и ремонт топливной системы

Диагностика и ремонт ТНВД, Диагностика и ремонт ТННД, Диагностика и ремонт форсунок

Диагностика и ремонт ходовой части

Диагностика и ремонт подвески, Замена сайлентблоков, втулок амортизаторов, Замена сальника ступицы, Регулировка и замена подшипников ступицы, Регулировка и ремонт балансира, Регулировка осей, Ремонт и замена амортизаторов, Ремонт и замена реактивных штанг, Ремонт и замена рессор, полурессор, пневморессор, Ремонт и замена стабилизаторов поперечной устойчивости

Удобное расположение на западе Москвы. Охраняемая стоянка.

Вы можете присутствовать во время проведения ТО или ремонта Вашего авто

Стоимость ремонта ниже, чем у конкурентов

ООО «ГРУЗСЕРВИС»
121357, г.Москва, ул.Верейская, 29, стр. 126, помещение I, комната 13

Источник: https://gruz-servise.ru/marki/rossijskie/paz.html

Утилизация автобусов в 2018 году: условия нынешней программы

Проблема утилизации устаревшей техники в нашей стране известна достаточно давно.

На данный же момент правительство начало принимать достаточно результативные меры, которые дают владельцам устаревших авто возможность не просто сдать собственное транспортное средство в пункт сбора металлолома, а и получить с этого какую-то выгоду (компенсацию). В большинстве современных стран данная процедура уже давно является обязательной, что благоприятно влияет на экологию и безопасность передвижения в целом.

Зачем утилизировать автобус

На сегодняшний день общественный транспорт является неотъемлемой частью жизни практически любого человека. В большей мере это произошло из-за низкой стоимости поездки и большой скорости проезда. Это намного комфортнее, чем по пару часов день находится в пробках по пути на работу. Во многих странах для автобуса отведена отдельная дорожная полоса, которую никто не вправе пересекать. За соблюдением правил тщательно следят стражи порядка.

Сама же программа утилизации очень полезна для фирм организующих пассажирские перевозки. Это позволит спустя какое-то время обновлять свой автопарк, что значит обеспечивать большую безопасность перевозки пассажиров. Ведь все понимают, что чем позже машина вышла с конвейера, тем современнее системы безопасности будут в ней установлены, да и инженерами с каждым годом продумываются все более доскональные кузова, которые в случае ДТП смогут сохранить драгоценные жизни.

К плюсам, также можно отнести, поддержку отечественного производителя. В дальнейшем это будет способствовать к увеличению производственных мощностей. Также это будет идти на пользу экономики всей страны, так как продукты, выпущенные внутри государства более выгодны в целом чем купленные из-за границы.

Программа утилизации автобусов в 2018 году

В 2018 требования к утилизации автобусов не претерпели особых изменений в сравнении с предыдущими годами. Важно знать, что по программе утилизации Вы можете приобрести только автомобиль, изготовленный на территории России.

Но не стоит сразу эту строчку принимать в штыки. Под этими словами подразумевалось лишь то, что предприятие должно находиться в пределах нашей страны.

Например, в Санкт-Петербурге уже достаточно давно налажено производство автомобилей Scania, по качеству они полностью одинаковы со своими зарубежными собратьями.

Также Вы можете присмотреться и к отечественному производителю: Маз, Камаз, Газ и другие. На сегодняшний день данные концерны выпускают продукцию, которая по своим характеристикам не уступает иномаркам. Весомым же плюсом в их сторону является и заметно меньшая стоимость. В большинстве случаев именно этот фактор является принципиальным.

С самого начала Вам необходимо выбрать модель нового автомобиля у дилера, который будет поддерживать данную государственную программу. Также Вы можете посетить несколько дилерских центров, так как Вам могут быть представлены разные скидки. Поэтому не стоит останавливаться только на ближайшем салоне.

Какой транспорт может участвовать

В данной программе может участвовать практически любое транспортное средство, начиная с мотоциклов и заканчивая грузовыми автомобилями. Для осуществления данной процедуры должны быть обязательно соблюдены некоторые условности, а именно:

• Программа доступна лишь для граждан Российской Федерации;
• Машина у владельца должна пребывать на учете не менее шести месяцев;
• Автомобиль должен быть юридически «чистым», то есть иметь все необходимые документы;
• Транспорт должен быть технически исправным и полностью укомплектованным. Не допускается снятие перед процедурой никаких элементов.

Так как коммерческий транспорт довольно дорог, то и скидка в случае проведения утилизации довольно существенна, она будет находиться в диапазоне от 100 до 300 тысяч рублей. Точная сумма будет высчитываться уже на месте приема авто.

Необходимые документы

Прежде всего, стоит понимать, что процесс утилизации автомобиля состоит с двух основных этапов:

• Снятие автомобиля с учета в ГИБДД. Важным пунктом является то, что Вам не необходимо привозить автомобиль на осмотр;
• Передача автомобиля в службу, которая занимается переработкой транспорта

Пакет документов будет отличаться для юридических и физических лиц, поэтому стоит на это обратить внимание.

Физическим лицам при себе необходимо иметь такие документы:

1. Паспорт гражданина Российской Федерации;
2. ПТС на транспортное средство;
3. Свидетельство о его регистрации;
4. Государственные регистрационные знаки (номера);
5. Написанное по установленной форме заявление.

Для юридических лиц все несколько усложнено и им необходимо предъявить другие документы:

1. Паспорт Российской Федерации доверенного лица;
2. ПТС на транспортное средство;
3. Свидетельство о регистрации;
4. Акт о списании основных средств, в двух экземплярах;
5. Подтвержденный код автохозяйства;
6. Выписка из Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ);
7. Доверенность от предприятия на утилизацию транспортного средства.

После того как машина была снята с учета и транспортирована в утилизационный центр Вам выдается акт о проведенных работах и свидетельство об утилизации. Именно за счет этих документов дилерский центр и будет оформлять сертификат о снижении стоимости, или попросту скидки.

Как происходит процесс утилизации автобусов

Процесс утилизации автобусов не столько сложен, как может Вам показаться. Чтобы полностью разобраться необходимо, лишь, прочесть нашу статью до конца.

Используемое оборудование

В процессе утилизации обязательно будут участвовать такие механизмы:

• Шредер;
• Конвейерная лента;
• Магнитная установка;
• Экскаватор со специальной лапой с захватом.

Вариант применения каждого устройства расписан в пункте ниже.

Пошаговый процесс

После того как автобус прибыл в утилизационный пункт он подвергается небольшой подготовке:

• Сначала с него снимаются аккумуляторные батареи, так как в дальнейшем они будут утилизироваться отдельно. Если это не сделать, то в случае их повреждения, будет наноситься огромный ущерб нашей экологии, поскольку в них содержаться тяжелые металлы, которые могут со временем просочится в грунтовые воды;
• Затем с ТЗ подвергается полному осушению, с него сливаются все жидкости. Машинное масло, тосол и антифриз собираются в отдельные ёмкости. Это также необходимо для минимизации загрязнения почвы. Также во избежание аварийной ситуации из топливных баков сливается все топливо;
• Подвергаются демонтажу также старые колеса. В дальнейшем они пойдут на материал для уже новых шин, или же для других резиновых изделий. Все будет зависеть от состояния детали;
• Теперь уже можно уверенно переходить к уничтожению самого автомобиля. Для этого экскаватор со специальным зажимом, в виде клешни, переносит автомобиль в устройство под названием шредер. Этот измельчитель состоит из нескольких валов с острыми «зубами», он с лёгкостью и с высокой скоростью может уничтожить любой кузов;
• После измельчения теперь нужно отсеять отдельно черные от цветных металлов. Для этого груда металла перевозится по конвейерной ленте к магнитному барабану, где он с легкостью справляется с этой задачей. Так как цветные металлы не обладают ферромагнитными свойствами;
• К самому последнему этапу можно отнести процесс переплавки металла.

Заключение

Таким образом, мы с Вами выяснили насколько полезной является утилизация устаревшей техники. За вторичной переработкой стоит будущее. Например, зачем добывать металл, если на территории страны на свалках покоится огромное количество ржавеющей техники, которая уже никому не понадобится. Осталось подождать, когда переработка станет для нас нечто обыденным, и мы будем относиться к ней как к чему-то само собой понятному.

Надеемся, что в дальнейшем данная программа будет только совершенствоваться, тем самым позволяя потребителю чаще радовать себя новыми приобретениями.

Источник: https://punkti-priema.ru/articles/utilizaciya-avtobusov-v-2018-godu

Как сдать автобус на утилизацию в 2019

Решили сдать автобус на утилизацию в 2019 году? Прежде всего нужно найти надежную компанию, которая принимает на металлолом подержанные транспортные средства. В Москве и области, к примеру, можно обратиться в «Ломсервис». Здесь предлагают комплексный пакет услуг по утилизации автобусов (демонтаж, резку, погрузку и вывоз), а также лучшие цены по столице и МО.

Что еще нужно, чтобы правильно и выгодно избавиться от старой техники? Читайте в статье, какие документы необходимы для утилизации, как происходит прием металлолома, как формируется цена и другие тонкости процесса.

Какие документы нужны для сдачи автобуса на утилизацию?

Первое, что необходимо сделать – снять транспортное средство с учета в ГИБДД. Для этого необходимо прийти в госслужбу и предоставить установленный пакет документов. Данный перечень бумаг регламентирован Приказом МВД «О порядке регистрации ТС» (от 24.11.2008 г., №1001).

Для физических лиц:

• Документ, подтверждающий личность (паспорт с российским гражданством).
• Регистрационное свидетельство о постановке на учет, а также принадлежности его определенному лицу.
• Паспорт транспортного средства (ПТС).
• Государственный регистрационный знак.
• Заявление установленного образца (подчеркнув пункт «дальнейшей утилизации»).

После заполнения заявления, выдается документ об утилизации, по которому на данный автобус перестанет начисляться транспортный налог (информация в налоговую инспекцию подается не раньше, чем через 10 рабочих дней).

Для юридических лиц

Юрлица предоставляют в подразделение автоинспекции такой же пакет документов, но дополняя его:

• Актом о списании (количество – 2 шт.).
• Доверенностью на осуществление регистрационных действий.
• Выпиской из госреестра юридического лица, оформленной не больше полугода назад.
• Кодом автохозяйства (АТП).

По каким причинам ГИБДД может отклонить заявку на утилизацию автобуса? Если есть задолженность по налогам / штрафам или в случае наложения на транспортное средство ареста / залога.

Примечание: если владелец потерял автодокументы, он обращается в госорган с заявлением и документом, удостоверяющим личность.

Второй этап – сдача автобуса в пункт утилизации

После снятия с учета, транспортное средство можно сдавать на металлолом.

Сделать это можно 2-мя способами:

1. Самостоятельно доставить технику на точку сдачи лома.
2. Заказать услугу по утилизации автобуса «под ключ». Особенно это актуально для машин «не на ходу», для транспортировки которых необходимо спецоборудование.

Что нужно обязательно сделать при сдаче металлолома? Заключить официальный договор с компанией, где будут прописаны предоставляемые услуги, стоимость лома, сроки реализации проекта.

Сколько можно заработать на утилизации автобуса?

Стоимость определяется по весу транспорта.

А вот цена за 1 тонну металла устанавливается в зависимости от:

• типа автобуса;
• состояния транспорта;
• срока выпуска.

Чтобы избежать обмана и получить адекватную цену за утилизацию автобуса, обращайтесь в компании с хорошей репутацией, которые работают официально и предлагают лучшую стоимость за тонну лома.

Источник: https://vsyatekhnika.ru/362-kak-sdat-avtobus-na-utilizaciyu-v-2019.html

Утилизация автобусов в 2015-2016 — условия, как сдать автобус?

Страница потеряла свою актуальность в связи с изменениями в программе утилизации 2019. Общие принципы остались прежними. Читайте новые условия по ссылке.

О программе

В 2016 году так же продолжает действовать программа утилизации автобусов. Для ознакомления с условиями покупки автобуса по программе в 2016 году, смотрите сами условия на официальных сайтах производителей автобусов и авто дилеров. Успешный опыт первой волны проекта позволил учесть некоторые ошибки и существенно увеличить возможности в 2016 году. Теперь действует утилизация автобусов в 2015 году и микро-автобусов.

Согласно новым условиям, программа будет действовать на территории Российской Федерации с 1-го сентября по 31-е декабря 2015 года. В перечень допустимых к обмену транспортных средств включили новые классы автомобилей: теперь можно утилизировать тяжелые внедорожники, грузовые автомобили, автобусы и микроавтобусы. Также был изменен возраст сдаваемого автомобиля с минимального десятилетнего на более приемлемый для населения шестилетний.

Условия утилизации автобусов

Задаетесь вопросом как сдать? Утилизация автобусов в 2015 году происходит по той же схеме, что обмен поддержанного легкового транспортного средства на новый автомобиль.

Обмен возможен только на автобус отечественного производства: новый автотранспорт не обязательно должен быть российской маркой – достаточно того, что он произведен на территории Российской Федерации.

Старый автобус должен быть произведен не позже 2008 года, максимальный возраст автомобиля не ограничен. Владелец утилизируемой машины должен владеть автобусом не менее 1 года.

Сроки для получения скидки

Для того, чтобы утилизация автобусов 2015 прошла успешно, владельцу сдаваемого т/с потребуется обратиться в один из дилерских центров, сотрудничающих с государством по программе, для заключения соответствующего договора. После подписания всех необходимых бумаг заявитель обязан предоставить автобус на осмотр, для подтверждения его соответствия условиям утилизационной программы.

Следующий шаг – снятие транспортного средства с учета в ГИБДД, а также уплата налога на утилизацию. После прохождения всей процедуры происходит завершающий этап – человек приобретает новое транспортное средство, предоставляя сертификат на скидку.

Что следует знать участникам новой программы

Количество выделенных государством средств ограниченно 10 миллиардами рублей – в случае повышенной активности автовладельцев, сумма может закончиться ранее официального окончания действия программы, а значит, ее завершение может датироваться более ранним сроком.

Сумма скидки на покупку нового автобуса составляет 300 тысяч рублей, при условии соблюдения всех правил утилизационной программы.

Проект позволяет обменивать старые транспортные средства на новые физическим и юридическим лицам, но использование более одного сертификата во время совершения сделки запрещено.

Благодаря настойчивым просьбам отечественных производителей, правительство нашей страны объявило о возобновлении государственной программы по утилизации старых автомобилей.

Источник: https://programma-utilizacii-avtomobilej.ru/poryadok-usloviya-pravila-utilizacii-avto/avtobus

Утилизация автобусов

Принимаем на металлолом автобусы, предлагая полный комплекс услуг: демонтаж, резку, погрузку и вывоз. У нас есть вся необходимая спецтехника (трактор, ломовоз, экскаватор и др.), благодаря которой выполняем заказы быстро и профессионально. Устанавливаем лучшие цены по Москве. Оцениваем, взвешиваем и рассчитываемся за партию на месте.

Если у вас есть возможность доставить автобусы на утилизацию самостоятельно, мы примем металлолом в любом ближайшем к вам пункте приема (уточняйте адрес на карте). При необходимости можете взять у нас ломовоз в аренду. 

Скупаем автобусы в любом состоянии, любой марки и даты выпуска.

Цена на лом автобусов

Разновидность лома	Цена за 1 тонну
Автобус, засор 5%	от 12500 руб

Работы по приему автобусов на металлолом

Услуга	Цена
Демонтаж транспортного средства	от 1000 руб / тонна
Погрузка, вывоз, выгрузка, автобусов	от 1000 руб / тонна
Уборка территории, вывоз мусора	от 1000 руб / м3
Привлечение нашей техники (демонтаж, погрузка, вывоз и т.д.)	договорная

Фото скупки автобусов

Ломовоз-манипулятор Грузоподъемность 8 тонн Экскаватор-погрузчик Грузоподъемность 2 тонны Грузовик-металловоз Грузоподъемность до 2,5 тонн

Звоните нам Или оставляете заявку на сайте Обсуждаем детали Порядок работ и расценки Заключаем договор Для юр. и физ. лиц (по желанию)

Отправляем технику И бригаду резчиков, если необходимо Выполняем работу Демонтаж, погрузка, разгрузка и т.д. Взвешиваем металл Оптала любым удобным способом.

Преимущества приемки автобусов

• Оплата наличным и безналичный платежом.
• Работаем как с физ лицами, так и с юридическими лицами.
• Оперативная команда по демонтажу и резке металла любого объема.
• Свой автопарк: трактора, экскаваторы, ломовозы, газели, погрузчики.
• Работаем по всей Москве и области без выходных.
• Предложим самую высокую цену!

Источник: https://lomservice77.ru/demontazh-metallokonstruktsiy/avtobusy/