Схема метро тбилиси

7 фактов о метро в Тбилиси — схема на русском, стоимость, станции и советы

Тбилиси — один из древнейших городов на Земле, живописная земля, богатая достопримечательностями. Не всем по душе экскурсионные автобусы. Любителям путешествовать своим ходом на выручку придёт общественный транспорт. В любом городе мира это самая простая и понятная транспортная система, в которой почти невозможно запутаться, а в грузинской столице ещё и очень доступная. Станции объявляют на местном и английском языках.

История тбилисского метрополитена

В первой половине XX в. Тбилиси становится крупным административным, культурным и промышленным центром. Растёт число городов-спутников, в которых проживает весомая часть населения. Узкие дороги и специфический рельеф мешали решить проблему с перемещением рабочих.

Канатная дорога — тоже вид общественного транспорта в Тбилисси, с таким горным ландшафтом по другому — никак

В 1952 г. начались проектные работы по постройке подземке в столице. Разработка тоннеля проходила в сложных условиях: под густонаселёнными районами, в скальных породах и плаунах, под негативным воздействием щелочных вод на почву. Тогда был применён передовой для своего времени метод сульфатостойкой инъекции, разработанный грузинским инженером.

Открытие Тбилисского метрополитена (линии из 6 станций) состоялось в начале 1966 г. Вторая ветка присоединилась уже 13 лет спустя. Разработка третей была заморожена в связи с перестройкой. Современные власти Грузии заявляют о намерении возобновления строительства.

На данный момент система сообщений состоит из 23 станций (из них 2 наземные). Первоначально расстояние между остановками закладывали 1−1,5 км. Метрополитен обеспечивает 2,4 тыс. рабочих. Составы ходят с промежутком 2,5−10 мин в зависимости от загруженности и курсируют ежедневно с 6:00 до 0:00.

Цены на проезд в метро Тбилиси

Одна поездка в метро обойдётся в 0,5 лари. По аналогии с парижским ticket t+: после первой оплаты полтора часа можно бесплатно ездить даже с пересадками. В отличие от французского предложения, грузинское распространяется также на другие виды общественного транспорта. Очевидно и преимущество в цене 50 татри (0,16 евро) против 1,9 евро в парижской подземке. Цена проезда на некоторых маршрутах автобусов может быть чуть выше, чем в метро, до 80 тетри.

А вот, к примеру, стоимость проезда на другом общественном виде транспорта — фуникулере — дороже: 2,5 лари. Зато какие виды вы можете увидеть!

Внимание: Если разобраться с городским транспортом, можно существенно сэкономить, ведь цена билета на экскурсионной автобус 50 лари/сутки.

Карта Metromoney

Жетончики на оплату проезда окончательно вывели из оборота в 2010 г. в пользу пластиковых карт. Покупка Metromoney обойдётся в 2 лари, которые вернуться туристу вместе с вложенным кредитом после возвращения карты, если период пользования меньше 30 дней. Картой можно рассчитаться в автобусе и маршрутном такси, на канатной дороге. Пополнить легко в сервисных центрах и многочисленных терминалах Банка Грузии, в кассах на станциях метрополитена или канатной дороги.

Карты неименные — для приобретения не нужен паспорт. Можно оплатить проезд сразу нескольких пассажиров. Остаток средств на счету показывается на табло турникета при прохождении или на бумажном чеке в автотранспорте. Карты не продают в аэропорту.

Популярные станции метро Тбилиси

Наиболее востребованной является туристическая часть города:

«Вокзальная площадь» — для туристов, которые предпочитают поезда, с неё начнётся знакомство с городом. Отсюда уходят составы в Ереван, Батуми и Баку.

«Дидубе», «Исани», «Самгори» — выходы к автостанциям с соответствующими названиями.

«Руставели» — приведёт на одноимённый центральный проспект. Тут можно найти сувенирный рынок, отели и хостелы, кафе и рестораны, административные учреждениям театры и другие достопримечательности.Интересно, что одна сторона улицы Руставели — туристическая, а вторая — административная. При этом конкуренция между точками питания настолько велика, что цены на еду в центре демократичны.

«Площадь свободы» — центральная площадь, выход к улице Коте Абхази, на которой расположены сырные лавки, винные погреба, прокат автомобилей и туристические агентства. Если есть планы посетить живописные окрестности (старинный столицу Мцхета, винная экскурсия в Кахетию, виды на гору Казбек, город Гори — родина Сталина), тут можно найти экскурсовода подешевле. Исторический район грузинской столицы, фуникулер.

Liberty Square — одна из главных станций Тбилисси

«Авлабари» — находится рядом с парком и нижней точкой канатной дороги.

Достопримечательности рядом с метро

Центральная часть Тбилиси настолько насыщена культурно-зрелищными местами, что правильным выбором станет пешеходная прогулка. Идеально начать со станции метро «Руставели» или «Площадь свободы», пройти многочисленные старинные улочки и дворы, аутентичные магазинчики, церкви и знаменитые серные бани.

Интересно: Возле метро «Авлабари» находится Собор Цминда Самеба или Пресвятой Троицы. Один из самых знаменитых кафедральных соборов Грузии. Большой храмовый комплекс. Посещение бесплатно и возможно с 9:00 до 20:00.

Рядом с этой станцией можно найти старинную крепость — обиталище грузинских царей замок Метехи с внутренним двориком невероятной красоты, снабжённые скамеечками и питьевыми фонтанчиками. Доступен для посещения с 9:00 до 17:00.

Церковь Метехи в Тбилиси

Тут же находится нижняя точка канатной дороги, способной подарить незабываемое впечатление от полёта над городом и рекой Курой по пути в парк Рике.

Парк Рике в Тбилиси

Читайте нашу статью Что посмотреть в Тбилиси за 2−3 дня: ТОП-13 достопримечательностей

От станции «Площадь свободы» ездит фуникулёр, упомянутый ещё в произведении «12 стульев». Он отвозит пассажиров на гору Святого Давида, где расположился парк аттракционов с колесом обозрения.

Схема метро на русском

Карта метро Тбилисси с названиями станций:

Основная ветка Akhmeteli — Varketili обозначена на схемах красным цветом. Состоит из 16 станций:

1. Ахметелис театри.
2. Сараджишвили.
3. Гурамишвили.
4. Грмагеле.
5. Дидубе.
6. Гоциридзе.
7. Надзаладеви.
8. Садгурис моэдани (Вокзальная площадь).
9. Марджанишвили.
10. Руставели.
11. Тависуплебис моэдани (Площадь свободы).
12. Авлабари.
13. Самаси Арагвели.
14. Исани.
15. Самгори.
16. Варкетили.

2 наземные — Дидубе и Гоциридзе.

Вокзальная площадь — пересадочная на «синюю» ветку:

1. Садгурис моэдани II (Вокзальная площадь).
2. Церетели.
3. Текникури университети.
4. Самацедино университети.
5. Деласи.
6. Важа-пшавела.

Мобильное приложение Tbilisi Public Transport

Тбилисская транспортная компания запустила удобное и бесплатное приложение для туристов. В него включены данные о метро, автобусах и канатной дороге, подробности о количестве маршрутов и остановок.

Возможность мобильного приложения Tbilisi Public Transport

С помощью программы можно подобрать путь к необходимым местам на карте, оптимизировать под индивидуальные требования, а также сохранять нужные часто используемые остановки. Выбор исходной и конечных точек осуществляется по названию улицы, ID или точке на карте. ‎Tbilisi Transport Company

Полезные советы

1. Сохраняйте чек на покупку Metromoney читабельным, чтобы возможен был возврат.
2. Не спешите покупать сувениры на центральном проспекте — в исторической части города ждёт множество аутентичных магазинчиков.
3. Удобная обувь, головной убор и вода с собой (на некоторых высоких обзорных точка её просто негде приобрести) — залог комфортного путешествия.

Полезные статьи по Грузии:

Источник: https://3-tickets.ru/trip/georgia/metro-v-tbilisi.html

Городской транспорт Тбилиси: метро, автобусы и канатные дороги

Для перемещения по городу без транспорта не обойтись. Транспортная система города Тбилиси разнообразна: метро, автобусы, маршрутки, фуникулер, канатные дороги и такси. Вот и весь список. Троллейбусов и трамваев нет, что даже хорошо. Ведь движение на дорогах насыщенное, а в час пик всегда пробки.

В статье расскажу о транспорте, находящемся в ведомстве «Тбилисской транспортной компании»: метро, автобусы и канатные дороги. Как правильно спланировать маршрут из пункта А в пункт Б. Как оплачивать проезд, стоимость проезда, льготы. Давайте обо всем по порядку. Подробную информацию о маршрутках, такси и фуникулере смотрите здесь.

Тбилисская транспортная компания

Официальный сайт (грузинский/английский язык): https://ttc.com.ge

«Тбилисская транспортная компания» начала свое существование в 1966 году, когда открылась первая ветка метрополитена. Собственник компании – мэрия города Тбилиси, которой принадлежат 100% акций. В 2009 году в ведомство компании были переданы муниципальные автобусы. С 2012 года добавились еще две канатные дороги Рике–Нарикала и проспект Чавчавадзе–Черепашье озеро.

Метро Тбилиси

На сегодняшний день(2018 год) метро Тбилиси состоит из 2 веток: красная – Ахметели–Варкетили и синяя – Сабуртало, с одной станцией пересадки «Вокзальная площадь».

Последняя 23-я станция метро «Государственный университет» открылась в октябре 2017 года. Первая ветка тбилисского метрополитена из 6 станций Дидубе – Руставели была запущена в 1966 году. В период с 2002 по 2012 г.г.

проводилась реконструкция станций и были обновлены вагоны. В это же время жетоны заменены на единую карту Metromoney.

На фото: Станция метро «Руставели»

Пользоваться метро в Тбилиси удобно – остановки объявляются на грузинском и английском языках. Сами указатели на платформах указаны на русском, ведь первая красная ветка построена еще во времена СССР.

Время работы: с 6:00 до 24:00.

Стоимость проезда: 50 тетри. Оплачивается проезд только картой Metromoney.

Интервалы между поездами:

• в час пик 2-4 минуты;
• в вечернее время ~ 10 минут.

Схема метро Тбилиси на русском языке:

На фото: Схема метро Тбилиси

Канатная дорога Рике–Нарикала

Канатная дорога, связывающая парк Рике и древнюю крепость Нарикала, открылась в 2012 году. Состоит из 8 стеклянных кабинок-гондол с двумя мягкими лавочками внутри, в каждую кабину помещается 8 человек. Движутся гондолы непрерывно, слегка притормаживая на станциях. Есть пандус для лиц с ОВЗ. С комфортом прокатились на канатке вместе с ребенком в детской коляске.

Канатная дорога Рике-Нарикала пользуется большой популярностью у туристов. В летнее время выстраиваются очереди, чтобы полюбоваться видами Старого города с высоты птичьего полета. Поэтому планируйте посещение крепости на утро, с момента открытия канатки.

Время работы: с 11:00 до 23:00.

Стоимость проезда: 2,50 лари. Оплачивается проезд только картой Metromoney.

Продолжительность поездки: 1 минута 42 секунды.

На фото: Канатная дорога Рике–Нарикала

Канатная дорога к Черепашьему озеру

В сентябре 2016 года после капитального ремонта начала работать канатная дорога, связывающая проспект Чавчавадзе в центре Тбилиси и Черепашье озеро. Состоит из двух гондол в ретро-дизайне. В одну гондолу помещается 10-12 человек плюс постоянный проводник. Предусмотрены крепления для транспортировки велосипедов. Канатная дорога адаптирована для перевозки пассажиров с ОВЗ.

Время работы: в летнее время с 8:00 до 24:00, зимой с 8:00 до 22:00.

Стоимость проезда: 1 лари. Транспортировка велосипедов оплачивается дополнительно – 1 лари. Оплачивается проезд только картой Metromoney.

Продолжительность поездки: ~ 6 минут.

На фото: Вагон на канатке Чавчавадзе–Черепашье озеро

Автобусы

Автобусы и маршрутки – основное средство передвижения по городу. С их помощью можно добраться куда угодно. Автопарк «Тбилисской транспортной компании» насчитывает 750 муниципальных автобусов. Ежедневный пассажирооборот превышает 200 тысяч человек.

Самый длинный маршрут составляет чуть более 30 км, а самый короткий – 4,6 км. Остановки оборудованы электронным табло, на котором отображено время ожидании следующего автобуса. Информация представлена на грузинском языке и дублируется на английском.

На фото: Муниципальный автобус ТбилисиНа фото: Остановка с электронным табло

С 2017 года на маршрутах города Тбилиси появились экологически чистые автобусы, соответствующие европейским стандартам евро-5. На нескольких улицах выделены отдельно линии для общественного транспорта, чтобы сократить время движения по маршруту. Помимо этого мэрия планирует завести около 700 новых автобусов, чтобы заменить старые «Богданы» и пополнить автопарк.

В чем отличие автобусов от маршруток?

Муниципальные автобусы – большие автобусы синего или желтого цвета. Во многих размещены электронные табло с маршрутом движения и указанием следующей остановки. Остановки объявляются на грузинском языке, изредка на английском. Они останавливаются только на остановках, в отличие от маршруток.

Время работы: с 6:00 до 20:00.

Стоимость проезда: 50 тетри. Оплачивается проезд картой Metromoney или наличными при входе. Кассовый аппарат сдачи не выдает, поэтому лучше иметь точную сумму монетками.

Планирование маршрутов по Тбилиси

Как спланировать маршрут по Тбилиси, и сократить время ожидания транспорта? Для этого воспользуемся сайтом «Тбилисской транспортной компании» https://ttc.com.ge. На сайте размещены полезные разделы:

• Journey Planner (планирование маршрута).

К примеру, хотим добраться к парку Ваке от метро «Авлабари». Заходим в Journey Planner, выбираем пункты отправления и прибытия на английском, транспорт и нажимаем кнопку планировать маршрут.

На фото: Планирование маршрута

После этого на карте отобразится сам маршрут, а слева на экране подробное описание – номера автобусов или необходимые станции метро, время в пути и пересадки.

На фото: Маршрут построен

Journey Planner не очень удобен для пользования, но уж какой есть. Карта Тбилиси на грузинском, радует что план маршрута на английском.

• Timetables (расписания движения автобусов).

В данном разделе представлена полная информация о движении поездов метро и муниципальных автобусов: номера маршрутов, станции отправления, прибытия и промежуточные станции, график движения.

• Bus in Real Time (движение автобусов в режиме реального времени).
• Stop Board Info (информация о времени ожидания автобусов на каждой остановке) – помогает подгадать время выхода из дому, чтобы долго не ждать на остановке транспорт.

Надеюсь информация оказалась вам полезной. Свои вопросы задавайте в комментариях.

Booking.com

Источник: https://lovetbilisi.ru/stati/gorodskoj-transport-tbilisi.html

Метро Тбилиси: схема, стоимость и время работы

Метро наверняка ещё долгое время будет держать статус самого быстрого и самого дешёвого способа передвижения по городу. Кроме этого им легко и просто пользоваться даже в чужой стране, особенно если немножко о нём узнать перед поездкой.

Хотя Тбилиси только недавно стал миллионником, метро в нём существуетс 1966 года. Причиной всему желание и прогнозы сделать город четвёртым по численности населения в Советском Союзе. Планы не сразу осуществились, но метро осталось и продуктивно работает по сей день, даже считается вторым по величине на Закавказье.

Тбилисскому метрополитену более 50 лет, оно ничем не отличается от остальных советских подземок, правда в 2012 году закончилась его модернизация. Внешне подземка не сильно изменилась, а вот вагончики и обновлённые сидения стали более мягкими и приятными в бело-красной окраске.

Часы работы метро Тбилиси: ежедневно с 6:00 до 00:00

Станции рассчитаны на состав из пяти вагонов, но курсируют 3 или 4, поскольку этого вполне достаточно. Быстрее всего поезда ходят в час пик с интервалом в 2-2.5 минут, намного реже в позднее время суток, ожидание может длится 10-12 минут.

Все табло в метрополитене написаны на грузинском и английском языке, на них же происходит анонсирование станций в вагоне, поэтому необходимую остановку вы не пропустите.

Схема метро Тбилиси

Тбилисское метро очень простое и состоит всего из двух веток: Ахметели-Варкетилской и Сабурталинской. Количество всех станций 23, одна пересадочная и две находятся над землёй.

На первой ветке 16 станций, на второй – 7, длина всего метро 29 километров. Планируется постройка ещё одной линии под названием Руставели-Вазисубанская, но пока неизвестно время её открытия.

Боле популярной считается Ахметели-Варкетилская линия, потому что с неё можно добраться до всех главных достопримечательностей города: плащадь Европы, парк Рике, мост Мира, храм Метехи, Сионский собор, проспект Руставели, крепость Нарикала, мать Картли, канатная дорога и старый город.

Цена метро в Тбилиси

Во всём Тбилиси действует единая система оплаты в общественном транспорте и осуществляется она с помощью специальных пластиковых карт Metromoney. Приобрести их можно на любой станции метро при входе, где висит вывеска MS+. Предназначены только для Тбилиси, в других городах они не действительны.

Стоимость самой карты 2 лары, точнее залог за неё, так как в течение месяца вы можете её вернуть и вам возвратят залог и остаток на счету. Главное не потеряйть чек, без него возврат невозможен.

Цена поездки в метро 50 тетри, поэтому для первой поездки вам понадобится 2.5 лари. Пополнить карту можно на любую сумму, при считывании денег на табло высвечивается остаток и вы всегда будете знать сколько поездок ещё сможете совершить.

В течении 1 часа 30 минут после оплаты билета в любом общественном транспорте, следующая поездка совершенно бесплатна, но прислонять карту необходимо, просто с нее не будут считываться деньги.

Картой Metromoney могут пользоваться несколько человек, не обязательно покупать каждому, просто передавайте её друг другу при проходе через турникет. Действительна она кроме метро, в автобусах, маршрутках и на канатных дорогах.

Не путайте канатную дорогу с фуникулёром, там другие карты. Кстати, работают они длительное время, поэтому если вы собираетесь в ближайшие несколько лет ещё раз в столицу Грузии, обязательно сохраните их.

Самые нужные станции метро Тбилиси

Большинство станций метро совсем не понадобятся туристу, даже самому активному, потому что выходят на обычные жилые районы. Некоторые необходимы для посещения достопримечательностей и передвижения по стране, поскольку все автобусные станции и жд вокзал находятся совсем рядом.

Станции метро с выходом на достопримечательности:

• Marjanishvili – рядом начинается новая и очень интересная улица Агмашенебели, где много кафешек и везде играет музыка. Также здесь можно выпить вкусную воду Логидзе, которая похожа на газировку со старых аппаратов.

• Liberty Square – выходить на центральную улицу Руставели и одноименную площадь Свободы с монументом Георгия Победоносца. Недалеко находится старый Тбилиси, фуникулёр, туристическая улица Котэ, лотки со старыми книгами и многое другое.
• Rustaveli – расположена в начале проспекта Шоты Руставели. Он считается главным в городе, поэтому множество старинных и красивых зданий находятся именно здесь. Гуляя по нему вы увидите парламент Грузии, оперный театр, национальный музей, церковь Кавшети и другое.
• Avlabari – с этой станции ближе и удобнее всего добираться до главного собора Грузии – Цминда Самеба, который виднеется практически с каждой точки Тбилиси. В 100 метрах стоит знаменитый памятник “Мимино” и очень близко к парку Рике, канатной дороги, серным баням и храму Метехи.

Станции метро с вокзалами:

• Station Square – на этой станции находится единственный ж/д вокзал в Тбилиси, а также небольшая автостанция с которой ходят автобусы и маршрутки в Батуми, Кутаиси, Зугдиди, Самтредию и другие города. С достопримечательностей рядом Дизертирский рынок.
• Samgori – возле этого метро расположена одноименная автостанция Самгори, откуда отправляются маршрутки в город любви Сигнахи, Телави, Кварели, Местия и Ахалцихе.
• Didube – эта станция находится над зёмлёй, знаменита своим большим автовокзалом, с которого можно уехать в любую часть Грузии, кроме Кахетии.
• Isani – станция метро Исани нужна только тем, кто собирается поехать в национальный парк Лагодехи.

Фото метро Тбилиси

Источник: https://tbilisilife.com/metro-tbilisi/

Особенности метро в Тбилиси

Путеводитель по Грузии > Информация туристам >

ПОКАЗАТЬ ОГЛАВЛЕНИЕ

Путешествовать по Грузии в машине или на автобусе во время экскурсий легко и приятно, но бывают моменты, когда хочется самостоятельно осмотреть город, насладиться неспешной прогулкой по древним улочкам, почувствовать себя полностью самостоятельным и независимым туристом.

Для этой цели в качестве недорогого и очень удобного средства передвижения по Тбилиси отлично подойдет метро. С помощью быстрого подземного транспорта, Вы сможете добраться к самым интересным частям города.

А зная некоторые особенности метро, еще и неплохо сэкономить в дальнейшем.

Станции метро Тбилиси

Если Вы выбрали в качестве средства передвижения по Тбилиси метро, то дальнейшая информация о наиболее «ходовых» станциях может оказаться очень полезной:

• Didube (Дидубе) — важная станция для путешественников. Недалеко от нее находится одноименный автовокзал. С Дидубе можно добраться в такие популярные места, как: Батуми, Ахалцихе, Мцхета, Казбеги, Кутаиси, Боржоми.Так выглядит вход на станцию Square 1 в Тбилиси. Если Вы приедете в столицу на поезде, то именно сюда в первую очередь придется спуститься, чтобы добраться до города.
• Station Square 1 — обычно это первая остановка подземки, с которой знакомятся самостоятельные туристы, приехавшие в Тбилиси из других городов Грузии или даже соседних стран на поезде. На этой станции, при необходимости, Вы сможете сменить ветку направления из Akhmeteli — Varketili на Saburtalo. С указанного железнодорожного вокзала отходят поезда в направлении грузинских городов Зугдиди и Батуми, а также в столицы Армении (Ереван) и Азербайджана (Баку). Имеется и автобусная остановка. С нее тоже можно уехать в те же населенные пункты. Стоит упомянуть и о Дезертирском рынке, расположенном буквально в нескольких метрах от станции. На нем продаются как вещи, так и продукты.
• Rustaveli (Руставели) — выходит на центральную часть Тбилиси, проспект Шота Руставели. Многие интересные места столицы расположились именно здесь.
• Liberty Square — следующая станция после Руставели и соответственно выходит на ту же центральную улицу. С нее удобно и недалеко добираться пешком до старой части Тбилиси и фуникулеру.
• Avlabari (Авлабари) — наиболее близкая остановка для тех, кто хочет посмотреть на самый высокий храм Грузии — Цминда Самеба (главный кафедральный собор страны) или прокатиться на канатной дороге. Если планируете полюбоваться на Мост Мира, крепость Нарикала, старый город и серные бани — то она Вам тоже подойдет.
• Isani — недалеко от станции есть остановка для туристов, которые желают съездить на маршрутке или такси в Кахетию.
• Samgori — отсюда можно уехать на маршрутке в грузинский город любви Сигнахи или добраться до границы с соседним Азербайджаном.

Полезные ссылки и интересная информация:

• Метро Тбилиси
• Схема метро Тбилиси
  • Карта метро Тбилиси
  • Станции метро Тбилиси

Источник: https://Georgia.in-facts.info/info/metro-tbilisi/

Подробная информация о Тбилисском метрополитене

   Метрополитен в городе Тбилиси начали строить в 1952 году и 11 января 1966 года открыли движение на пусковом участке из 6-ти станций: 4-х подземных «Руставели», «Марджанишвили», «Площадь Вокзальная», «Октябрьская» и 2-х наземных «Электродеповская» и «Дидубе». Линия получила название Дидубе-Самгорская.

Она шла с севера города через центр города и ж/д вокзал на юг по левобережью Куры, затем ныряла под неё и станция «Руставели» располагалась уже на правом берегу Куры.
7 ноября 1967 года линия была продлена. От станции «Руставели» она пошла на юг, где расположилась подземная станция «Площадь Ленина», затем поворачивала на восток и возвращалась на левобережье Куры, где были открыты ещё 2 станции «26 Комиссаров» и «300 Арагвинцев».

   10 мая 1971 года линия была продлена на восток ещё на 2 подземные станции «Исани» и «Самгори».
14 сентября 1979 года открылись 5 подземных станций новой линии, в дальнейшем получившей название Сабурталинской.

От станции «Вокзальная», пересадочной со станцией «Площадь Вокзальная» Дидубе-Самгорской линии, Сабурталинская линия шла на запад, где шли одна за другой подземные станции «Проспект Церетели» (на левом берегу Куры), «Политехнический институт» (эта и последующие станции уже на правом берегу Куры), «Комсомольская» и «Делиси».
   7 ноября 1985 года Дидубе-Самгорская линия была продлена на север на 2 подземные станции «Грмагеле» и «ТЭВЗ».

9 декабря 1985 года, эта же линия была продлена на восток на 1 подземную станцию «Варкетили».
15 января 1989 года её продлили на север ещё на 2 подземные станции «Гурамишвили» и «Ахметелис театри». Это было последнее открытие новых станций на этой линии.
   Всего же на Ахметели — Варкетильской линии, протяжённостью 20,4 км, располагаются 16 станций, из них 14 подземных.

На этом советский этап метростроения в Тбилиси закончился и начался этап независимой Грузии.
   Последовал большой перерыв, и только 3 апреля 2000 года Сабурталинская линия была продлена на запад на 1 подземную станцию «Важа Пшавела». Это было последнее открытие новых станций на этой линии.
   Всего на Сабурталинской линии, протяжённостью 6,7 км, располагаются 6 станций, все подземные.
Итого в Тбилисском метро 2 линии общей протяжённостью 27,1 км, на которых располагаются 22 станции (из них 20 подземных). Пересадочный узел один, двухстанционный.

За всё время существования Тбилисского метро в 1990-е годы подверглись переименованиям 11 станций:

• На Ахметели — Варкетильской линии:
  • станция «Гурамишвили» стала «Сараджишвили»;
  • станция «ТЭВЗ» стала «Гурамишвили»;
  • станция «Электродепо» стала «Гоциридзе»
  • станция «Октябрьская» стала «Надзаладеви»;
  • станция «Площадь Вокзальная — 1» стала «Садгурис моэдани — 1»;
  • станция «Площадь Ленина» стала «Тависуплебис моэдани»;
  • станция «300 Арагвинцев» стала «300 Арагвели»;
  • станция «26 Комиссаров» стала «Авлабари»;
• На Сабурталинской линии:
  • станция «Площадь Вокзальная — 2» стала «Садгурис моэдани — 2»;
  • станция «Политехнический институт» стала «Политекникури университети“;
  • станция «Комсомольская» стала «Самедицино университети“.

Выполнение мероприятий по новой технике, реконструкции и модернизации ООО «Тбилисская транспортная компания» за 2010 год.

1. Служба сигнализации и связи

1.1. Модернизированы генераторы АРС (150 шт).
1.2. Модернизированы торцевые часы на станциях (5 компл).

2. Служба электроснабжения

2.1.

Модернизация сети аварийного освещения (на понизительных п/ст П-2,П-4,П-6,П-7,П-8 и совмещенных тягово-понизительных п/ст СТП-6,СТП-9,СТП-12 установлены инверторы напряжения с зарядным устройством, с помощью которых постоянное оперативное напряжение подстанций преобразуется в напряжение переменного тока 220в частотой 50 гц и подается на щиты аварийного освещения; для сети аварийного освещения применены современные экономичные лампы 220в 50гц).
2.2. Модернизация питающей сети объектов метро при системной аварии: с целью оптимального использования дизель-генераторов для питания тяговых цепей и других потребителей метро разработана и внедрена новая схема управления п/ст-ми (понизительная п/ст П-7 и совмещенная тягово-понизительная п/ст СТП-13), на которые подается высокое напряжение от дизельных генераторов, при этом дизель-генераторы работают параллельно для тяговых цепей 825в.
После завершения маневровых работ электропоездов с дизельных п/ст высокое напряжение подается на остальные п/ст для питания основных объектов метрополитена.

3. Служба пути и тоннельных сооружений

3.1. Замена ходовых рельсов типа Р-50 (3,7 км). 3.2. Смена шпал (860 шт). 3.3. Замена стрелочных переводов (1 компл). 3.4. Смена двухзубых прокладок (470 шт). 3.5. Замена шурупов (5,15 т). 3.6.

Усиление свода сборной обделки камеры №4 1-го пути на перегоне ст.«Гурамишвили-Сараджишвили». 3.7. Замена-обновление трафаретов поврежденных пикетных реперов (247 шт). 3.8. Усиление перехода к СТП ст.Гурамишвили (10 м).
3.9.

Усиление пассажирской платформы ст.Гурамишвили (10 м).
3.10. Реконструкция ст. Дидубе.

4. Электромеханическая служба

4.1. В ОДП, МДП и в системе тоннельной вентиляции установлены частотные преобразователи типа Altivar 61 вместо контактных эл.пускателей, позволяющие плавный пуск и щадящий режим асинхронных эл.двигателей.

5. Электродепо «Надзаладеви»

5.1. Модернизирована вагономоечная установка (заменены электрощётки, мойка осуществляется с применением стиральной жидкости).

6. Электродепо «Глдани»

6.1. Модернизированы 11 вагонов эл.подвижного состава.

1. Служба сигнализации и связи

1.1. Модернизация центрального поста и линейных устройств системы диспетчерской централизации СКЦ-67.
1.2. Модернизация системы пожарной сигнализации (перевод на цифровые системы) на 3-х станциях.
1.3. Модернизация генераторов АРС (200 шт).

2. Служба электроснабжения

2.1.

Модернизация cхемы восстановления нормальной работы подстанций и дальнейшей подачи питания объектам метро при системной аварии.
2.2. Восстановление кабельного ввода на п/станциях СТП-8 и СТП-9 от п/станции «Сабуртало-3».
2.3. Внедрение подсистемы контроля в системе телеупраления п/станциями.

3. Служба пути и тоннельных сооружений

3.1. Замена ходовых рельсов типа Р-50.
3.2. Замена шпал.
3.3. Замена стрелочных переводов.
3.4. Смена двухзубых прокладок.
3.5. Замена шурупов.
3.6. Усиление пассажирской платформы ст.Гурамишвили (установка бетонных подушек).
3.7.Укрепление эскалаторных стоек в эскалаторном машзале ст.

Вокзальная-2.
3.8.Разработка проекта реконструкции свода ст.Гурамишвили.
3.9. Реконструкция ст. Электродепо.
3.10. Ремонт компрессоров.
3.11. Капитальный ремонт хозяйственных поездов (включая колесные пары).
3.12. Замена-обновление трафаретов поврежденных пикетных реперов.
3.13.

Восстановление реперных знаков.

4. Электромеханическая служба

4.1. Установка частотных преобразователей типа Altivar 61 вместо контактных эл.пускателей, позволяющих плавный пуск и щадящий режим асинхронных электродвигателей.
4.2. Реконструкция щита управления электропривода эскалатора ЛТ-5.

5. Электродепо «Глдани»

5.1. Модернизация электроподвижного состава.
Перспективы развития метрополитена до 2020 года:

• строительство новых линий (км)
• продление действующих линий (км) 0,95 км
• ввод новых станций
• потребное количество эскалаторов 3 (для одной станции)
• потребное количество подвижного состава (вагоны)

Основные т/э характеристики

Контакты:

сайт:  https://ttc.com.ge

email: [email protected]

ООО «Тбилисская транспортная компания»

0112, Грузия, г.Тбилиси, Вокзальная пл., 2

address: 0112 Ave. Tbilisi, Station Square, № 2

Phone: (10-995-32-2) 35-77-77 в тон. режиме набирать 10-01; 93-41-41т/ф

Источник: https://asmetro.ru/metro/metro/tbilisi/tbilisi_full/

Метро Тбилиси — карта, система оплаты и другие нюансы

Обновлено 04/07/2019

Метро Тбилиси сложно назвать главным видом транспорта грузинской столицы, поскольку подземка хоть и есть, развита не слишком сильно. Но если вы приедете сюда больше чем на день, то, скорее всего, метрополитеном воспользуетесь, а значит статья вам пригодится. Тбилисское метро в наши дни представляет собой две ветки, которые соединяют центральные и спальные районы, железнодорожный вокзал, пригородные станции и автовокзалы.

История строительства Тбилисского метрополитена

Сооружение подземных путей сообщения в столице Грузии было начато в далеком 1952 году. На то время власти Советского Союза придерживались четкой позиции: метрополитен в городе мог быть заложен, только если в нем проживало не менее 1 млн человек. Тем не менее, на момент начала строительства метро в Тбилиси проживало около 600 тыс.

человек (это отчасти свидетельствует о приоритетах регионального развития – в Минске метро начали строить в 1984 году, когда население там достигло уже 1,5 млн человек). В строительных работах в столице Грузии было задействовано 2,5 тыс. рабочих, включая гражданский и военный персонал.

Первый участок подземки был открыт в городе спустя 14 лет после начала строительства.

11 января 1966 года состоялся торжественный пуск участка Дидубе–Руставели. Эта линия связала жилой многолюдный район Дидубе, в котором также находится один из крупнейших автовокзалов города и одноименный рынок, с самым центром Тбилиси – проспектом Шота Руставели.

По времени пуска метро Тбилиси стало четвертым во всем СССР, уступив лишь подземкам Москвы, Санкт-Петербурга (Ленинграда на тот момент) и Киева. На Кавказе же Тбилисский метрополитен был первым и долгое время самым крупным.

В 1979 году в Тбилиси открыли вторую ветку метро, а в 1980-х годах активно велось строительство третьей (первая станция не завершена и даже не открыта). В 2004 году началась масштабная реставрация станций и обновление подвижного состава, закончившееся лишь спустя восемь лет.

В результате были серьезно модернизированы вагоны, отремонтированы станции и перегоны, изменена система оплаты проезда (на смену жетонам пришли пластиковые карты, о которых я расскажу ниже). Кстати, жетоны метро Тбилиси изначально были металлическими, позже пластиковыми, а с 2010 года их полностью упразднили.

Хронология пусков участков Тбилисского метро

Общая хронология пусков участков метрополитена города выглядит следующим образом:

• 11.01.1966 – Дидубе– Руставели;

Источник: https://alex-still.ru/metro-tbilisi.html

Метро Тбилиси: схема и стоимость проезда

В Тбилиси две ветки метро. Если едете на короткий срок и снимете жилье в правильном районе, то вам понадобится только одна ветка (красная), или же метро вообще не понадобится.

Время работы метро Тбилиси: 6.00-00.00

Схема метро Тбилиси на русском языке:

Станции, которые могут понадобиться:

Liberty Square (Площадь Свободы) — центр Тбилиси, в одну сторону — пешком в старый город, в другую — на проспект Руставели и к фуникулеру

Avlabari тоже пешком в старый Тбилиси, 500 м до канатки на крепость Нарикала. Маршрутки в Ереван. В 100 м от метро мини-рынок, где можно купить съедобные сувениры домой: чурчхелу по 1.5 лари (это дешево), сыр, сушеную хурму и сезонные овощи/фрукты.

Marjanishvili (Марджанишвили) — приятный район чуть в стороне от основных достопримечательностей, недалеко Сухой мост, пешеходная улица Агмашенебели, магазины с одеждой, кафе

Station Square — ж.д. вокзал, маршрутки и поезда в Батуми, Зугдиди, Ереван, Баку. Здесь же Дезертирский рынок Тбилиси (крупный продуктовый и вещевой базар).

Isani маршрутки и такси в Телави (Кахетия)

Samgori маршрутки в Сигнаги и на границу с Азербайджаном

Didube маршрутки в Мцхету, Степанцминду, Боржоми, Кутаиси, Батуми

Стоимость проезда в метро Тбилиси

1. На любой станции метро покупаем карточку Metromoney card за 2 лари (50 р)

2. Чек сохраняем, в течение 30 дней с даты покупки можно сдать карту обратно в кассу на любой станции. Вам вернуть залоговую стоимость 2 лари и остаток денег за неиспользованные поездки. Для возврата нужна сама карта, чек и паспорт.

3. Одна поездка на метро стоит 50 тетри (12 руб). Пополняем карту на нужную сумму в кассах метро или через терминалы Bank of Georgia (есть по всему городу и на автобусных остановках).

4. По Metromoney card можно ездить на метро, автобусах, больших желтых маршрутках и канатных дорогах

5. По одной карточке может ездить несколько человек, проходим по ней через турникеты по очереди.

6. Например, вас двое, вы планируете три раза прокатиться на метро. Даете кассиру 5 лари: 2 за карточку и 3 лари — за 6 поездок (2 человека * 3 поездки * 0.5 лари).

7. В аэропорту Тбилиси карта Metromoney не продается. Если едете из аэропорта на 37-м автобусе, платить за него нужно наличными копейками. Как добраться из аэропорта Тбилиси в центр.

8. Карта Metromoney действует и в Батуми для проезда на автобусах.

Но расплатиться ею за маршрутку в Мцхету или за проезд на канатке в Кутаиси нельзя.

Бонусы и скидки

Оплатив поездку картой Metromoney, в течение 1.5 часа вы можете делать бесплатные пересадки в метро или автобусах.

Например, в 12.00 сели в метро, оплатили поездку 0.5 лари. В 12.30 пересели на автобус, приложили карту к считывающему устройству, но деньги при этом с карты не списываются.

Канатные дороги Тбилиси

По этой самой карте можно кататься на канатных дорогах Тбилиси.

Цена поездки по канатке 3 лари (1.2$ или 75р) с человека в одну сторону. Можно ехать вдвоем (втроем, вчетвером) по одной карте, если пополнить ее на нужную сумму.

Просто заплатить в кассе 3 лари и прокатиться на канатке без покупки карты нельзя.

Фуникулер Тбилиси, цены 2019

Помимо канатных дорог, в Тбилиси есть фуникулер на гору Мтацминда.

Для поездки на фуникулере нужно покупать отдельную карту (можно одну на несколько человек). Вернуть карту и получить обратно ее стоимость нельзя.

Эта карта остается с нами навсегда

Маршруты автобусов Тбилиси

Например, мы хотим добраться до канатки в парке Ваке. Ближайшее метро в 2-х км, поэтому ищем автобус.

Источник: https://bptrip.ru/posts/metro-tbilisi/

Метро Тбилиси

Столица Тбилиси – единственный город в Грузии, в котором есть метрополитен. Строился он в советские времена, торжественное открытие состоялось 11 января 1966 г. То есть, метро в Тбилиси появилось ровно 53 года назад.

Тбилисский метрополитен

Единственное метро в Грузии – второе по величине на Кавказе. Самым большим метрополитеном в регионе может похвастаться столица Азербайджана Баку. А третье место занимает армянская подземка, функционирующая также в столице государства – Ереване.

Среди метрополитенов бывшего СССР, тбилисский метрополитен занимает 8-е место по протяженности линий. По аналогичному показателю в мировом рейтинге он находится на 131 позиции.

Метрополитен – это сложнейший строительный проект, для разработки, реализации и функционирования которого требуются огромные ресурсы. Для возведения тбилисской подземки изначально были задействованы свыше 2,5 тысяч человек только строителей.

Обязательно посетите тбилисский метрополитен, даже если вам не нужно пользоваться им в целях перемещения по городу. Это одна из важных достопримечательностей города. При этом метро в Тбилиси имеет также и большую практическую ценность.

Преимущества тбилисского метро:

• С помощью подземки вы сможете быстрее всего добраться до большинства наиболее раскрученных достопримечательностей города.
• Передвижение на метро комфортнее, благодаря отсутствию необходимости стоять в пробках, а также переносить жару летом и холод зимой.
• Понятные схемы позволяют путешествовать самостоятельно в собственном ритме.
• Один из самых экономичных способов проезда по столице.

Стоимость метро в Тбилиси

Оплата проезда в тбилисском метрополитене производится при помощи пластиковой карточки. Называется она «Metromoney», а приобрести ее можно в кассе на каждой станции метро Тбилиси. Цена карточки составляет 2 лари. Для осуществления поездок ее надо пополнить на нужную сумму, сделать это можно в кассе, либо в любом платежном терминале на территории города.

Стоимость метро в Тбилиси составляет 50 тетри за одну поездку. Карточка «Metromoney» действует только на территории Тбилиси и имеет ряд отличных опций:

• Этой же карточкой оплачивается проезд на канатной дороге (не путать с фуникулером), в городских автобусах и больших маршрутках желтого цвета.
• Если в течение 1,5 часов вы совершите еще одну поездку на метро или в автобусе, то она будет полностью бесплатна. Карточку нужно приложить к терминалу оплаты, но деньги с нее списаны не будут.
• Карточкой можно пользоваться коллективно, то есть ее можно передавать другим людям. Таким образом, по одной карте через турникет метро может пройти неограниченное количество человек.
• Если вы сохранили чек, выданный при покупке карты, то на протяжении 30 дней ее можно вернуть в кассу метро и вам будет возвращена залоговая стоимость карты, а также оставшиеся средства на счету.

В таком окошке можно купить карту и пополнить баланс

Часы работы метрополитена – с 6.00 до 00.00 часов ежедневно. В праздничные дни время работы подземки может быть увеличено, об этом городские власти сообщают дополнительно. В часы пик поезда курсируют каждые 2,5-3 минуты. В периоды, когда пассажиропоток спадает, поезд можно ожидать максимум 10 минут.

Схема метро Тбилиси

Схема тбилисского метрополитена очень проста – подземка состоит из 23 станций на двух ветках. Протяженность путей составляет порядка 29 км.

1. Ахметели-Варкетилская ветка. Состоит из 16 станций и представляет наибольший интерес для путешественников. По ней легко добраться до основных столичных достопримечательностей – площади Свобода, проспекта Руставели, парка Рике, храма Метехи, моста Мира, Крепости Нарикала, Сионского собора, статуи Матери-Грузии, и также проехать в исторический район Старого города.
2. Сабурталинская ветка. Более короткая, она состоит из 7 станций и ведет в основном в спальные районы Тбилиси. Туристам пригодится только в случае, если они арендуют жилье в одном из таких бюджетных районов.

Такую схему можно бесплатно получить в туристических информационных центрах. Названия станций метро на схеме написаны двумя языками – грузинским и английским. На этих же языках они объявляются в вагонах по громкоговорителю.

Как видите, все довольно понятно и запутаться будет сложно. Тем не менее, для комфорта русскоязычных путешественников приводим схему метро Тбилиси на русском языке.

Схема метро Тбилиси на русском языке

На этой схеме в скобках указана транслитерация для тех станций, чьи грузинские названия существенно отличаются от русского произношения. Поскольку названия остановок произносятся сначала на грузинском языке, а потом на английском – всегда лучше иметь ее под рукой или запомнить грузинское произношение названий.

Эта схема метро Тбилиси на русском языке сделана мною, и тут есть некоторые незначительные отличия от схем на других сайтах. Например, станция метро Хрмахеле у большинства указана как Грмагеле, даже на гугл картах. Но, на грузинском первая буква, которая ближе к «Х», а не «Г». Можете проверить в статье про грузинский язык.

Карта метро Тбилиси

Эта гугл карта метро Тбилиси на русском языке поможет сориентироваться в географической локации метрополитена относительно городской черты. Здесь также легко обнаружить одну из ключевых станций метро Авлабари в Тбилиси – на карте она в центре города, 5-я от конечной станции Варкетили.

Общая статья про весь транспорт в Тбилиси доступна по ссылке.

Станции метро Тбилиси

Одна из интересных особенностей метро Тбилиси – это наличие двух наземных станций, они называются Дидубе (Didube) и Гоциридзе (Gotsiridze). Есть также одна переходная станция, по-грузински ее название звучит как Садгурис Моэдани (Station Square).

Станции тбилисского метро рассчитаны на составы из 5 вагонов. Впрочем, как правило, поезда состоят всего из 3-4 вагонов, исходя из соображений целесообразности.

Несколько лет назад тбилисское метро подверглось масштабной реставрации. Но внешний вид многих станций по-прежнему не слишком впечатляет. А вот вагоны поездов выглядят очень современно и аккуратно. На фоне белых стен и потолков салонов ярко выделяются красные сидения и поручни, вызывая прямую ассоциацию с цветами грузинского национального флага.

Наибольший интерес для туристов представляют те станции метро, вблизи которых находятся важные объекты и достопримечательности грузинской столицы. Обратите внимание, что на метро доехать в международный аэропорт Тбилиси нельзя. В него можно добраться только наземным автотранспортом – автобусами или такси.

• Садгурис Моэдани (Station Square). Эта станция расположена возле единственного железнодорожного вокзала столицы «Тбилиси Централ». Отсюда отправляются поезда внутреннего и международного сообщения. Кроме того, рядом есть автостанция, с которой отправляются маршрутки и автобусы в направлении Зугдиди, Самтредии, Кутаиси, Батуми. В непосредственной близости от станции раскинулся один из самых больших рынков Грузии и наиболее популярный рынок столицы – Дизертирский рынок. Здесь в огромном ассортименте можно купить буквально все, в том числе пряности, крестьянские продукты, вещи, посуду, технику и мн. др.
• Дидубе (Didube). Рядом с этой станцией располагается автовокзал Дидубе, откуда отходит транспорт в направлении всех уголков Грузии, кроме Кахетии. В частности отсюда можно уехать в Мцхету, Степанцминду (Казбеги), Батуми, Ахалцихе, Кутаиси, Боржоми.
• Самгори (Samgori). Около нее находится автостанция «Самгори», с которой транспорт следует в города Телави, Кварели, Местию, Сигнахи и Ахалцихе.
• Исани (Isani). Со станции метро Исани можно попасть на автостанцию, откуда транспорт следует в регион Кахетию. Там расположен один из самых живописных национальных парков Грузии – Лагодехи, уникальный уголок дикой природы, доступ к которому был открыт только в 2005 году.
• Авлабари (Avlabari). Сюда нужно приехать тем, кто хочет прогуляться по исторической части Старого города, посетить знаменитые серные бани в районе Абанотубани, погулять на высоте древнего района Метехи. Со станции метро Авлабари также удобнее всего добираться до главного кафедрального собора Грузии – Цминда Самеба, а также до основных достопримечательностей центра Тбилиси – парка Рике, моста Мира, президентского дворца, канатной дороги. Отсюда можно попасть в старинную крепость Нарикала, Ботанический сад, увидеть памятник Мимино.

• Марджанишвили (Marjanishvili). Недалеко от этой станции находится пешая часть проспекта Агмашенебели со множеством приятных кафе, магазинов одежды, кондитерских и т.д. Поблизости находится знаменитый художественный и блошиный рынок «Сухой мост», самый крупный в Грузии.

Тбилисское метро удобное и дает возможность экономить на передвижениях по городу. Но даже если вы не стеснены в средствах и никуда не торопитесь, не отказывайте себе в удовольствии воспользоваться подземкой. Вы сможете самостоятельно узнать Тбилиси, его колорит и стиль, и на некоторое время стать обычным жителем грузинской столицы.

Статьи с полезной информацией для туриста:

Интересные достопримечательности страны с фото и описанием.

Экскурсии по Грузии и Тбилиси. Рекомендуем проверенных гидов.

Где лучше остановиться в Тбилиси — гид по районам и лучшие отели.

Как добраться из Аэропорта быстро и комфортно — недорогие трансферы.

Валюта Грузии — фото, история, актуальный курс и где менять.

Источник: https://georgiabest.ru/metro-tbilisi/

Метро Тбилиси: схема станций в городе, стоимость проезда и режим работы в часы пик, а также есть ли скидки и сколько стоит карта Metromoney?

В этой статье будет рассказано о метро в столице Грузии – Тбилиси, которое является хоть и не главным транспортом в столице, но продуктивно работает уже с 1966 года.

Сколько стоит проезд и режим работы

До 2010 года в тбилисском метро оплата происходила с помощью жетонов, но со временем их полностью заменили на удобные пластиковые карты Metromoney, которые и выступают в качестве оплаты. Данные карточки можно приобрести на любой станции метрополитена под вывеской MS+, в аэропорту они не продаются.

Стоимость карты Metromoney составляет 2 лари, которые составляют залог за нее. Ее можно пополнять на любую сумму через кассы метро или терминалы Bank of Georgia и пользоваться при проезде на других видах общественного транспорта, в том числе на канатной дороге, но не на фуникулере. Карточкой могут пользоватся несколько человек, передавая ее друг другу через турникет.

Внимание! Залог за карту и остаток на ее счету можно вернуть в течение месяца в случае возврата карты. Для возврата этих средств важно сохранить чек, который был выдан при покупке карты.

Одна поездка на тбилисском метро составляет 50 тетри или 0,5 лари на человека. Покупка Metromoney предполагает некоторые бонусы, например, оплатив поездку картой, можно бесплатно менять вид транспорта в течение 1,5 часов. В случае использования карты группой пассажиров данная льгота действовать не будет.

Вместимость каждой станции составляет 5 вагонов, но курсируют в основном 3 или 4 вагона, что обычно достаточно для дневного потока пассажиров. В час пик поезда ходят с интервалом в 2-2,5 минуты, в остальное время они прибывают через каждые 6-7 минут. Названия станций объявляются на грузинском и английском языках, что удобно для иностранных туристов.

Время работы тбилисского метрополитена – от 6 часов утра до 11 часов ночи. Такой график был установлен летом 2019 года в связи с началом проведения ремонтных работ, тогда как обычное время работы метро длилось с 6:00 до 24:00 часов.

Карта метрополитена со схемой станций

Тбилисский метрополитен состоит из 2 веток (Ахметели-Варкетилская и Сабурталинская) и 23 станций, а если быть точнее, из первой ветки с небольшим ответвлением, общей протяженностью 57 км. Главной особенностью схемы тбилисского метро считается наличие 2 остановок на открытом участке – Didube и Gotsiridze.

Ахметели-Варкетилская ветка метро включает в себя следующие станции:

1. Ахметелис Театри.
2. Сараджишвили.
3. Гурамишвили.
4. Грмагеле.
5. Дидубе.
6. Гоциридзе.
7. Надзаладеви.
8. Садгурис Моэдани 1 (Station Square).
9. Марджанишвили.
10. Руставели.
11. Тависуплебис Моэдани (Liberty Square, Площадь свободы).
12. Авлабари.
13. Самаси Арагвели.
14. Исани.
15. Самгори.
16. Варкетили.

На станции Station Square главная ветка отходит в сторону и переходит в Сарбуталинскую линию. Она включает в себя такие станции, как:

1. Церетели.
2. Техникури Университети.
3. Самедицино Университети.
4. Делиси.
5. Важа-Пшавела.
6. Сахелмпципо Университети.

Большинство станций тбилисского метро не понадобятся туристам, так как они выходят в обычные жилые районы. Среди станций можно перечислить наиболее нужные для туристов, так как они проходят близко от достопримечательностей, вокзалов и автобусных станций. Это следующие станции:

1. Площадь свободы – считается центральной частью столицы, вблизи расположены старый город, музеи, крепость Нарикала, улица Пушкина, Коте Афхази.
2. Руставели – выходит на улицу Шота Руставели – главную улицу города, на которой расположены различные кафе, магазины, гостиницы, театры и правительственные здания.
3. Станция Авлабари выходит на такие культурные объекты, как собор Цминда Самеба, церковь Метехи, парк Рике, Плащадь Европы и другие. Кроме того, в 100 м от станции расположен небольшой рынок с местными вкусностями.
4. Марджанишвили выходит на новую оживленную и наполненную музыкой улицу, на которой находится множество кафе и ресторанов, магазинов одежды и Сухой мост.

Для того чтобы передвигаться разными видами транспорта, можно выходить на следующих станциях:

1. Дидубе – станция метро, вблизи которой расположен одноименный автовокзал. Отсюда можно добраться до грузинских городов Батуми, Кутаиси, Боржоми и другие.
2. Station Square 1 – это станция, на которой находится единственный ж/д вокзал города и автостанция. С другой стороны станции расположен Дезертирский рынок – крупный продуктовый и вещевой базар.
3. На станциях Самгори и Исани можно выйти к маршруткам и такси в города Телави, Сигнаги и на границу в Азербайджаном.

Есть ли удобные места для проживания в городе недалеко от подземки?

Одним из районов, богатых национальным колоритом и расположенных на холме, считается Авлабари, здесь находится главный кафедральный собор Самебу. Данный район понравится любителям пеших прогулок, хотя именно здесь можно найти большое количество транспорта для перевозки туристов и одноименную станцию метро.

Район у железнодорожного вокзала подойдет туристам, которые планируют путешествовать не только по столице, но и другим городам Грузии. Здесь расположены уютные привокзальные отели, из которых удобно посещать местный рынок и местные достопримечательности, а также станция метро Садгурис Моэдани 1.

История строительства

Строительство подземной части грузинской столицы было начато еще в 1952 году. Для строительства такого подземного сооружения было задействовано около 2,5 тысячи рабочих, в том числе военный и гражданский персонал.

Справка! Первый участок тбилисского метро Дидубе-Руставели был открыт через 14 лет после начала строительства, он связал многолюдный жилой район столицы с ее центральной улицей.

В 1978 году была открыта вторая линия метро, в 1980-х годах началось строительство третьей, хотя на сегодняшний день не завершена даже первая станция этой ветки. Тбилисскому метрополитену уже больше 50 лет, он во многом схож с другими подземками постсоветских стран, считается вторым по величине в Закавказье и восьмым на постсоветском пространстве.

В 2004 году была начата масштабная реставрация и модернизация всей системы метро Тбилиси, которая закончилась в 2012 году. В результате работ были обновлены вагоны и их внутреннее оснащение, изменена система оплаты проезда, жетоны были упразднены.

Пассажиропоток тбилисского метро составляет около 400 тысяч человек в день и около 114 млн. пассажиров в год.

При поездках на тбилисском метрополитене можно сэкономить во время передвижений по городу. Кроме того, этот вид транспорта позволит туристам лучше узнать Тбилиси, прочувствовать его стиль и колорит, и стать ненадолго простым жителем столицы Грузии.

Источник: https://travelkap.ru/gruziya/shema-metro-tbilisi/index.html

Транспорт в Тбилиси

Общественный транспорт в Тбилиси соответствует своему столичному статусу: это одна из самых развитых систем во всей Грузии. В городе работает метрополитен (единственный в стране), система автобусов, маршрутных такси, а также канатная дорога и фуникулер. Троллейбусы и трамваи не функционируют.

В центре Тбилиси все информационные табло на остановочных комплексах, как правило, продублированы на английский язык. Чем дальше от центра, тем реже такое встречается: табло или только на грузинском, или вообще отсутствуют.

Для ориентирования в системе общественного транспорта Тбилиси пригодятся сайты (указаны ниже). Если возможности воспользоваться ими нет, спросите дорогу у представителей охраны правопорядка или местных жителей, они с присущим им гостеприимством и обстоятельностью объяснят, на чем доехать.

Для оплаты проезда в метро используются только карты Metromoney, оплатить поездку в автобусе и маршрутке можно и карточкой, и обычными монетками.

Транспортная карта Metromoney (Метромани)

Metromoney — универсальная платежная карта, действующая в муниципальном транспорте (метро, автобусы), а также в маршрутках и на канатной дороге из парка Рике до крепости Нарикала. Карта стоит 2 лари.

Купить Metromoney, пополнить баланс, проверить остаток на карте

Купить карту можно в кассах на любой станции метро и канатной дороги. Залоговая стоимость — 2 лари. Карта не персональная, для приобретения паспорт не нужен. Обязательно сохраните чек, подтверждающий покупку карты: он нужен для возврата залоговой стоимости.

Пополнение: на любой стации метро и канатной дороги, в терминалах Bank of Georgia и сервисных центрах.

Узнать остаток на карте: при пересечении турникета в метро, на бумажном автобусном билете и в кассах всех станций.

Возврат Metromoney

Возврат возможен, но только в течение одного месяца (карта действительна в течение месяца с момента первой поездки). Залог и остаток на карте возвращаются при предъявлении паспорта и чека, который свидетельствует о покупке карты.

Преимущества Metromoney

Владелец карты, оплатив проезд в метро или автобусе один раз, в течение следующих 1,5 часов может делать бесплатные пересадки на автобусы и метро. По истечении этого срока снова списывается сумма поездки и снова предоставляется бесплатный период.

Особенности пользования картой Metromoney

Если первый раз вы воспользовались картой в маршрутке, сначала спишется 80 тетри, а за каждую последующую поездку на маршрутке — 65 тетри. После оплаты маршрутного такси бесплатный период не предоставляется. Даже если вы сначала проехали в метро (и получили бесплатных 1,5 часа), стоимость поездки на маршрутке спишется в любом случае. Получается, что пользоваться муниципальными автобусами — вдвойне выгодно.

Одной Metromoney могут пользоваться несколько человек. Чтобы оплатить проезд на всех, надо приложить карту к терминалу столько раз, сколько человек в группе. Никакие скидки и льготы при этом не действуют.

Метро в Тбилиси

Тбилисская система подземки (с двумя наземными станциями) начала работу в 1966 году. Последний раз новую станцию открыли в 2000 году. На сегодняшний день (2019 год) метро состоит из 23 станций, которые относятся к Ахметели-Варкетилской (красная, длинная) и Сабурталинской (зеленая, короткая) линиям. Пересадочный пункт всего один — «Садгурис моедани» («Вокзальная площадь»).

В 2010 году были отменены жетоны, и расплатиться за поездку можно исключительно картой Metromoney.

График работы метро в Тбилиси: ежедневно с 06:00 до 00:00.

Стоимость проезда — 50 тетри.

Интервал движения поездов: в часы пик — до 3 минут, в остальное время — 10–12 минут.

Объявление станций в вагонах поезда осуществляется на грузинском и английском языках. Прочая информация (название станций) также дублируется.

Метро в Тбилиси связывает центральную часть города с железнодорожным вокзалом и автовокзалами Дидубе (автобусы и маршрутки в Боржоми, Бакуриани и пр., в Мцхету и Степанцминду — чуть дальше) и Ортачала (автобусы и маршрутки в Кутаиси, Гори, Батуми).

Управляет метрополитеном «Тбилисская транспортная компания», которая также заведует городскими автобусами.

Схема метро Тбилиси на русском языке

Автобусы в Тбилиси

Стоимость проезда на автобусе — 50 тетри (0,5 лари). Оплата картой Metromoney или наличными через кассовый аппарат на входе в автобус. При оплате наличными лучше иметь разменные монетки, так как аппарат сдачу не выдает.

Автобусы Тбилиси желтого или синего цвета. Они останавливаются только на остановочных пунктах, которые снабжены электронными табло. На табло указано время прибытия ближайших маршрутов.

График работы автобусов: с 06:00 до 20:00.

Остановки объявляют на грузинском, в редких случаях информация дублируется на английском. В салонах автобусов может быть установлено табло, где отмечается маршрут и следующая остановка.

Как уже говорилось, автобусами заправляет «Тбилисская транспортная компания». У нее есть сайт (английский язык), где можно посмотреть информацию о маршрутах, времени прибытии автобусов к той или иной остановке (Stop Board Info), данные о движении автобусов в реальном времени (Bus in Real Time). Кроме того, на вкладке Journey Planner можно задать начальную и конечную точки и посмотреть, на какой автобус надо сесть.

Каждой остановке присвоен уникальный номер. Если отправить смс с номером остановки на номер 93344, в ответ придет информация о времени прибытия следующего автобуса.

Автобусы в Тбилиси: ttc.com.ge.

Маршрутки в Тбилиси

Помимо муниципальных автобусов пассажиров развозят желтые микроавтобусы, рассчитанные на 16–18 мест. Новые автомобили оснащены кондиционерами.

Стоимость проезда — 50–80 тетри. Оплата проезда осуществляется картами Metromoney или наличными на входе.

График работы маршруток: с 08:00 до 22:00 (варьируется от маршрута к маршруту).

Маршрутные такси останавливаются на остановочных комплексах или по требованию пассажира.

В отличие от автобусов и метро, системой микроавтобусов руководит ООО «Микроавтобусы Тбилиси». На сайте компании представлена интерактивная карта (как в предыдущем случае), которая поможет составить маршрут, исходя из начальной и конечной точек. Нужно отметить их мышкой. Возьмите радиус побольше (300 метров), чтобы маршрут был точнее.

Информация по каждой маршрутке доступна во вкладке Route Scheme. Там же — стоимость проезда и график работы.

Маршрутки в Тбилиси: tm.ge.

Канатная дорога в Тбилиси

Стоимость проезда — 1 лари. Канатная дорога входит в систему общественного транспорта Тбилиси. Она соединяет парк Рике и крепость Нарикала.

Оплата возможна только через карту Metromoney. Отдельно разовые билеты не продаются.

Канатная дорога была открыта в 2012 году. Это не просто способ переместиться из одного района города в другой, а самая настоящая туристическая достопримечательность, ведь сквозь прозрачный пол в кабинках можно в подробностях осмотреть город с высоты птичьего полета.

В кабинке фуникулера помещается 8 человек.

Фуникулер в Тбилиси

Фуникулер ведет на вершину горы Мтацминда. Всего три станции: Нижняя, Пантеон и Мтацминд.

Фуникулер не включен в систему тбилисского общественного транспорта. Для него создана отдельная карта. Точнее, не для него, а для развлекательного Мтацминдского парка. Стоимость карты — 2 лари. Стоимость поездки на фуникулере — 2 лари. Если выйти на средней станции, за поездку наверх нужно будет снова заплатить 2 лари.

Такси в Тбилиси

Такси — самый быстрый способ попасть из одной точки столицы в другую. Конкуренция между фирмами большая, поэтому цены приемлемые. В пределах города поездка обойдется в 3–6 лари, а вот в аэропорт довезут не меньше, чем за 25 лари.

«Частников» ловить не стоит, ведь они зачастую завышают цены и к тому же не гарантируют безопасности. Официальные перевозчики брендируют автомобили.

Номера служб такси:

• +995 (322) 42-27-14
• +995 (322) 42-00-00
• +995 (591) 42-47-74
• +995 (597) 67-54-34
• +995 (322) 11-41-14
• +995 (322) 35-58-55

По поисковому запросу вы найдете множество других фирм и телефонов.

Аренда автомобиля в Тбилиси

Если вы любите передвигаться по городу самостоятельно, имеете водительское удостоверение и уверены в собственных силах, арендуйте автомобиль. В Тбилиси достаточно фирм, которые предлагают подобного рода услуги. Автомобиль с водителем или без, с детским креслом, любого класса и вместительности — у туристов большой выбор.

Все машины застрахованы. Цена зависит от класса автомобиля. Арендовать можно на одном из сайтов, указав место подачи автомобиля. Это можно сделать и на стойке в аэропорту.

Фирмы по прокату автомобилей:

Все вопросы

Источник: https://www.tourister.ru/world/asia/georgia/city/tbilisi/publications/642

Карта Тбилиси, метро

Город Тбилиси является грузинской столицей. Он занимает юго-восточную часть страны и находится на побережье Мтквари. Это настоящий грузинский мегаполис. Из общественного транспорта здесь функционируют автобусы и метро. Гости города совершают прогулку по ботаническому саду, Старому Тбилиси и кварталу Абанотубани, занимаются осмотром крепостного комплекса Нарикала и других достопримечательных мест.

Если посмотреть на климатическую карту грузинской столицы, то можно сделать вывод о комфортной погоде в городе и субтропическом климате. Здесь мягкое лето и теплая зима. Согласно исследованиям историков, данная местность была заселена в III-V столетиях до н. э. Первый раз о Тбилиси есть упоминание в источниках IV века. В V столетии город уже относили к крупнейшим культурным и торгово-ремесленным центрам на Востоке.

Грузинская столица разделена на две основные исторические части с многочисленными достопримечательностями. Речь идет о Старом городе и проспекте Руставели. Здесь расположены основные исторические и архитектурные объекты Тбилиси.

Подробную карту грузинской столицы, где на русском языке обозначены улицы и достопримечательности Тбилиси, стоит иметь каждому туристу, который первый раз приехал в этот город. Такие карты представлены в разных вариантах. Вы сами можете определиться с наиболее подходящим для вас.

Интерактивная карта

В первую очередь советуем познакомиться с интерактивной картой грузинской столицы. Красная линия на ней выделяет границы города. Изображение можно приближать и отдалять. На интерактивной карте указано место расположения достопримечательностей, автобусных остановок, станций метро, банкоматов, заправок, ресторанов, кафе, парков, храмов, а также номера домов и названия улиц. Кроме того, вы можете познакомиться с основными районами Тбилиси.

В Чугурети находится много храмов, которые относятся к разным конфессиям. Мтацминда известна по крепости Нарикала и проспекту Руставели. В Дидгори расположены одни из лучших ресторанов города и монастырь Бетания. В Сололаки находится много интересных архитектурных сооружений. Авлабар считают местом, откуда начал развиваться древний город. На территории Старого Тбилиси можно познакомиться с его основными достопримечательностями.

Чтобы уменьшить или увеличить масштаб интерактивной карты пользуйтесь кнопками «-» и «+», которые занимают правый нижний угол. Для передвижения карты в разные стороны нажмите и не отпускайте левую кнопку мыши. Если вы хотите увидеть спутниковое изображение Тбилиси, то используйте кнопку, которая занимает левый нижний угол. Для максимального увеличения изображения нажмите левую кнопку мыши, а затем значок, расположенный внизу.

Поиск отеля

С помощью карты грузинской столицы можно заняться поиском отеля. Местом расположения самых роскошных гостиниц является центральная часть Тбилиси. Такие отели находятся рядом с проспектом Руставели и в Старом городе.

Перед тем как выбрать жилье следует определиться с основной целью посещения столицы Грузии и своими возможностями. Вы решили отдохнуть с шиком и не хотите долго добираться до центра Тбилиси? Тогда ориентируйтесь на проспект Руставели и Старый город.

Семейным парам с детьми в центре грузинской столицы может быть неуютно, так как эта часть города день и ночь шумит.

Туристы, которые неоднократно бывали в Тбилиси, традиционно останавливаются в современных районах Вера и Ваке, аристократических Сололаки и Мтацминде, а также Авлабаре. Район Чугурети известен своими недорогими хостелами. Вы не боитесь больших расстояний? Тогда можете поехать на окраину города, к примеру, в Сабуртало и снять номер в одной из местных недорогих гостиниц. Правда, достопримечательности на окраинах Тбилиси отсутствуют.

Туристическая карта

Также можете воспользоваться туристической картой грузинской столицы. На ней указаны района города. Здесь же можно познакомиться с его самыми отдаленными пригородами и всеми основными достопримечательностями Тбилиси. Их список вы найдете в правом верхнем углу.

Также туристическая карта дополнена небольшой схемой метрополитена.
Многочисленные туристы совершают прогулки по Старому городу, схема устройства которого довольно запутанная.

Чтобы не заблудиться советуем воспользоваться специальной картой этого исторического района Тбилиси.

Метро

У многих гостей грузинской столицы график пребывания в городе довольно напряженный. Чтобы сэкономить время следует передвигаться по Тбилиси довольно быстро. Для этого прекрасно подойдет местный метрополитен, карта которого на русском языке вам наверняка пригодится на время пребывания в столице Грузии. В этом случае вы не заблудитесь и всегда будете выходить на нужной станции.

Источник: https://gruziapro.ru/karta-tbilisi/