Что такое класс обслуживания 2л в поезде

Класс обслуживания 2Б в поезде РЖД – что это

Планируя поездку на поезде – планируйте и выбор класса обслуживания. Давайте вместе проанализируем предложения по обслуживанию своих клиентов компанией РЖД, чтобы не гадать перед поездкой, что же нас ожидает.

Каждый класс обслуживания подразумевает деление в зависимости от комплекта предлагаемых услуг при переезде. Начиная от вида местоположения пассажира и заканчивая интерьером вагона. По данным факторам классы обслуживания делятся на следующие обозначения.

Высокий класс обслуживания для VIP-клиентов

Купленный билет на поезд РЖД высокого класса дает возможность провести поездку по железной дороге в самых комфортных условиях. VIP-клиентам доступны интерьерные вагоны с более широкими сиденьями, чем в иных возможных вариантах. Как правило, обивка мебели в вагоне сделана из дорогих материалов. Приятный запах и чистота неотъемлемая часть вагонов класса VIP.

В интерьерную составляющую входит мебель, электроника и сантехника для комфортной поездки. А именно – это диван, стол, кондиционер, розетки, унитаз, умывальник, и более того, есть даже душ. Пространство не загружено для свободного хождения по вагону, но в то же время все находится в близкой доступности. Постельное белье и текстиль не вызывает не малейшего смещения об их чистоте и стерильности.

Большого количества вагонов высокого класса обслуживания у РЖД не имеется, так как цена на билет данного вагона доступна малому количеству людей.

Однако пустотой они не славятся. Высокий класс обслуживания для VIP-клиентов помечается в билете как:

1А – включает аренду 4 купе и бара;
1И – аренда 5 купе;
1М – аренда 6 купе.

Вагоны СВ (средний класс)

Подразумевают купейные вагоны с возможностью лежачего двухместного размещения пассажиров. Особыми обслуживающими благами данные вагоны обделены, однако также могут предложить пассажирам комфортные условия с бельем, прессой, закусками. Кондиционер общий на каждый вагон. В зависимости от ценовой категории, лежачие вагоны делятся на:

1Л – наличие постельного белья и биотуалета;
1Б, 1У, 1Е – наличие вышеперечисленного плюс питание, туалетный набор, газеты и журналы;
1Е – наличие вышеперечисленного с отдельным туалетом и душем.

Купе (средний класс)

Вагоны имеющие четырехместные купе с двухъярусными кроватями, подразумевающие лежачее положение – это и есть купейные вагоны. Вагоны на такое положенное количество человек достаточно тесноватые, но оснащены столом, зеркалом, лампой.

Кондиционер гарантирован не всем. Дополнительные услуги РЖД предлагает в соответствии с купленными билетами. А именно:

2К – наличие постельного белья;
2У – наличие постельного белья и холодных закусок;
2Л – наличие постельного белья, холодных закусок, кондиционера;
2Б — наличие постельного белья, холодных закусок, но наличие биотуалета не гарантировано;
2Д — без постельного белья, наличие кондиционера и биотуалета не гарантировано.

Плацкарт (низкий класс)

Плацкарт, как вагон для компактного размещения большого количества пассажиров поезда, существует под девизом дешево и сердито. На всю площадь плацкарта может приходится около 50 человек. Часть людей размещается в двухъярусных кроватях по типу купе, а другая часть на противоположной стороне, рядом со столами, на так называемых лежачих «боковушках».

Проходы достаточно узкие. Деление билетов подразумевает только на наличие или отсутствие кондиционера. Никаких иных услуг РЖД для данного класса обслуживания не предлагает:

3Э – наличие кондиционера, отсутствие постельного белья;
3Д – отсутствие гарантии наличия кондиционера и туалета, белье отсутствует;
3У – отсутствие гарантии наличия кондиционера и туалета, белье также отсутствует.

Сидячие вагоны (низкий класс)

Сидячие вагоны как самый дешевый вариант поездки по железной дороге, предполагает наличие сидячих мест с полным отсутствием каких-либо услуг. Удобство сидений зависит от их соответствующей изношенности и «возраста» вагона.

Сидячие вагоны не так плохи, как кажется. Они совершенно не доставляют никакого дискомфорта при быстрых поездках на небольшие расстояния.

По наличии элементарного сервиса компания РЖД все-таки не обделила делением пассажирские билеты.

1Р, 1В – наличие кондиционера, туалета, скромного ланча, и возможно пледа;
2Р, 2С – наличие кондиционера и туалета;
2В, 2Е – наличие кондиционера;
3Ж, 3С – отсутствие гарантии наличия кондиционера и туалета.

Перед принятием окончательного выбора пассажиром РЖД не будет лишним узнать срок эксплуатации и территориальный маршрут интересующего Вас вагона. Эта информация дополнительно подскажет уровень обслуживания компании.

Как правило, новые вагоны отличаются лучшей оснащенностью, даже в низком классе обслуживания, и относительной чистотой. Данными характеристиками также можно наделить и поезда, следующие по межобластным (межкраевым маршрутам).

Источник: https://askonline.ru/klass-obsluzhivaniya-2b-v-poezde-rzhd-chto-eto/

Типы поездов, категории вагонов, классы обслуживания

Пассажирские поезда дальнего следования делятся на скорые и пассажирские (в зависимости от скорости движения).

Скорые поезда, по сравнению с пассажирскими, в пути следования меньше останавливаются, а остановки — короче. В скорых поездах в стоимость включена доплата за скорость. Уровень комфортности пассажирских и обычных скорых поездов одинаков.

Скорый поезд может иметь собственный стиль (уникальное оформление) и название, — тогда он называется фирменным. Фирменные поезда отличаются от остальных более удобным расписанием, повышенным сервисом и комфортом.

Скорость обычного скорого поезда в среднем составляет 55–60 км/ч, ускоренного – до 140 км/ч. Скоростной поезд движется со скоростью до 200 км/ч.

Пассажирские поезда имеют следующую нумерацию:

скорые пассажирские (круглогодичного обращения): 1—150;
скорые сезонные и разового обращения: 151 — 298;
пассажирские круглогодичного обращения: 301 — 450, 601 — 696;
пассажирские сезонные и разового назначения: 451 — 598;
скоростные: 701 — 750;
высокоскоростные: 751 — 788;
скорые, обслуживаемые мотор-вагонными составами: 801 — 898;

На север и восток поезд движется под четным номером, под нечетным — на юг и запад. Когда поезд меняет направление движения, номер меняется на парный, т.е 1/2, 123/124 и т п. Поезда с одинаковыми цифрами не встречаются на одной станции и не идут по одному маршруту.

Уникальность номера поезда обеспечивается присоединением буквы к номеру поезда.

Обычно дают букву, соответствующую дороге отправления или прибытия. Пассажиру обычно достаточно знать только номер поезда. Но на вокзале на табло отправления/прибытия всегда присутствует полный номер поезда: три цифры и одна буква.

Категории вагонов

СВ (Л) – мягкий с 2–х местными купе;
Люкс (М) — мягкий с 2-х местными купе с ванной комнатой;
К (К) – купейный с 4–х местными купе;
ПЛ (П) – спальный пассажирский вагон открытого типа (плацкартный);
О (О) – вагон открытого с местами для сидения (общий);
С (С) – вагон с местами для сидения;

Классы обслуживания

1А – VIP (с кондиционером);
1Б – бизнес–класс (вагон СВ с услугами, кондиционером);
1Л – люкс (вагон СВ без услуг);
1М – продается только целое купе (на одного или двух пассажиров);
1Е – вагон СВ;
1С – бизнес–класс в сидячих вагонах (с услугами, кондиционером);
2Е – эконом–класс в сидячих вагонах (с услугами, кондиционером);
2К – купейный (вагон без услуг);
2С – сидячий вагон (без услуг);
3О – общий (без услуг);
3П – плацкартный (без услуг);
2Э – эконом–класс (с услугами, кондиционером);
Э – приравнивается к эконом–классу;
Б – приравнивается к бизнес–классу;

Некупейные вагоны имеют 54 спальных места (в плацкартном режиме) и 81 место (в общем режиме).

В купейных вагонах в каждом купе 4 спальных места (всего 36 мест). В купейных вагонах нижние места нечетные.

В пассажирских вагонах предусмотрено двухместное служебное купе для проводников.

В некоторых купейных вагонах пассажирам могут отдать купе проводников, а проводникам — первое пассажирское купе. В этом случае, билеты в купе для проводников под номерами 37 и 38, места в вагоне нумеруются начиная с пятого, продается 34 места в вагоне.

В вагонах типа «Люкс» (СВ) — 16 или 18 мест (обычно все нижние). Крайнее одноместное купе предназначено для проводника.

В вагонах международного сообщения — 22 места при двухместных купе или 33 — при трехместных (в зависимости от класса).

Места рядом с туалетом:

в вагонах «Люкс» — места 17 и 18;
в купейных вагонах — 33–36;
в плацкарте — 33–38 (37 и 38 боковые);
в общем вагоне — 49–57 (55–57 боковые).

Купе рядом с туалетом всегда под номером 9 во всех категориях вагонов.

Источник: https://www.OZON.travel/help/railway/preparation/trains/

Класс вагона 2л что значит

Поезд хотя и не быстрее самолета, но по-прежнему гораздо дешевле. Поэтому он остается одним из самых популярных видов транспорта для путешествующих на большие расстояния людей. Поезда бывают разными, различаются и категории вагонов в них. Например, на своем билете вы можете увидеть пометку «плацкартный 3Л». Что это значит, и чем он отличается, скажем, от плацкарта 3У?

Виды и классы поездов

Поезда бывают пассажирскими и скорыми. Вторые, как понятно из названия, привезут вас к пункту назначения гораздо быстрее из-за меньшего количества остановок. Но и на цене билета это скажется в большую сторону.

Есть скорые фирменные поезда с собственным дизайном и сервисом повышенной комфортности. Как правило, у каждого из них есть свое название и удобное расписание. В остальном скорые и пассажирские поезда практически ничем не различаются. Кроме вида и номера поезда, в билете вы увидите номер своего вагона и место, а также класс обслуживания. В поездах существует своя классификация из цифро-буквенных обозначений. Например, 1Б означает бизнес-класс.

Бизнес, люкс или эконом?

Поезд класса люкс или премиум – это фирменный экспресс с вагонами повышенной комфортности. В них пассажиров ждут двухместные купе (всего 6 на весь вагон), в которых есть ванная и биотуалет. Кроме этих вагонов, присутствуют также плацкартные, купе, СВ и вагон-ресторан.

Эконом-класс такого уровня комфорта не предусматривает. Здесь также есть различные типы вагонов, в том числе и купейные четырехместные с розетками в коридоре. Постельное белье в поездах такого класса выдается для всех пассажиров, так же как питание, напитки и свежая пресса.

Бизнес-класс подойдет для занятых пассажиров и для тех, кому важно добраться до места как можно быстрее. В них вы найдете просторные вагоны, а также ряд дополнительных услуг, например, Wi-Fi, специальные наборы для тех, кто путешествует с детьми, гигиеническую продукцию, горячее питание и напитки.

Категории вагонов в поездах

Общая классификация категорий такова:

За обозначением 1А скрываются вагоны VIP-класса, оснащенные кондиционерами.
Б – вагоны бизнес-класса, а 1Б – вагоны СВ-типа с кондиционером и дополнительными услугами.
СВ или Л – за этим обозначением скрываются мягкие вагоны. Купе в них рассчитаны всего на 2–х пассажиров.
1Л – вагоны класса люкс, СВ без дополнительных услуг.
М или вагоны класса люкс – тоже мягкие, аналогично СВ, купе здесь 2-х местные, в них предусмотрена ванная.
Вагон 1М класса означает, что купить можно сразу целое купе – для двоих или для одного.
За обозначением 1Е скрывается тип вагона СВ.
1С обозначает вагон бизнес-класса с сидячими местами. В нем есть кондиционер, и предоставляются различного рода услуги.

2Е – вагон эконом-класса, также с кондиционером и услугами. Сидячий вагон.
Э или 2Э – вагоны эконом–класса.
П или ПЛ – плацкартный вагон со спальными местами.
3П или ЗЛ – плацкартный вагон без кондиционера.
3Э – плацкартный вагон с наличием кондиционера.
К – купейный вагон, купе которого рассчитаны на 4–х пассажиров.
2К – вагон с купе без дополнительных услуг.
С – сидячий вагон.
2С – вагон с сидячими местами, также без услуг.
О – открытого типа, или общий. Здесь предусмотрены места для сидения.
3О – общий вагон.

Плацкартный 3Л: что это значит?

Таинственные буквенные обозначения могут сбить с толку неопытного пассажира. Например, в билете вы увидели обозначение «плацкартный 3Л». Что это значит? Скорее всего, кондиционера в таком вагоне не предусмотрено. В холодное время года это обстоятельство мало кого волнует, а вот если вы путешествуете в жару, может стать решающим фактором при выборе билетов.

Плацкартный вагон – один из самых популярных на РЖД. Билеты в них стоят дешевле, хотя качество уступает вагонам СВ и люкс. Такие вагоны имеют открытый тип со спальными полками. Всего в вагоне может быть 52 или 54 места. Их обозначают 3-м классом из-за отсутствия кондиционера. Правда, по мере обновления вагонов кондиционеры в современных поездах все же устанавливаются.

К примеру, современный перевозчик ТКС устанавливает даже в вагонах класса 3У все для удобства пассажиров: кондиционер, биотуалеты и душ. Также здесь осуществляется видеонаблюдение, и есть удобные розетки для зарядки мобильных устройств.

Что еще нужно знать пассажиру о плацкартном вагоне?

Если вам досталось место 37-54, то это так называемая «боковушка». Спальные полки в них короче обычных.
Места 33-38 расположены в непосредственной близости от туалета. С одной стороны, это удобно, с другой – могут беспокоить неприятные запахи и постоянное хлопанье дверей.
Если вагон вам достался без кондиционера, учтите, что на местах с 9 по 12 и с 21 по 24 открыть окно не удастся. Впрочем, в новых поездах система вентиляции сгладит этот недостаток.
В каждом вагоне расположено два туалета. В них вы найдете умывальник, унитаз и титан для нагрева воды.
Все купе объединяются общим коридором, дверей между ними нет.
Верхнее место обозначается четным номером, а нижнее – нечетным.
В каждом плацкартном купе есть столик («боковушка» раскладывается, образуя столик и два сиденья).

Мест для багажа в плацкарте более чем достаточно: здесь есть третьи багажные полки сверху и ящики под нижними сиденьями.
Когда вагон полностью занят, приготовьтесь к тому, что будет тесно и душно (актуально для летних поездок). В фирменном поезде РЖД, билеты которого раскупаются быстрее, ситуация не столь критична. Ведь вагоны в них комфортабельнее и чище, оборудованы биотуалетами и кондиционерами, а розеток предусмотрено больше.

Различия в вагонах 3-го класса

Многих пассажиров интересует, чем отличается плацкарт 3У от 3Л. В принципе, ничем: эти вагоны одинаковы, имеют идентичное количество мест и предлагают одни и те же стандартные услуги. Однако есть важный фактор, о котором следует знать тем, кто путешествует с животными. Вам нужно выбирать именно вагон ЗУ, предупредив в кассе, что с вами следует домашний питомец. Плацкарт 3Л перевозки животных не предусматривает, что, впрочем, не может не радовать отдельных пассажиров.

Особенности отдельных вагонов

Плацкартные вагоны некупейного типа насчитывают 54 полки, а общие вагоны – 81 место. В каждом купейном вагоне 36 мест – по 4 в каждом купе. Выбирая полку, учитывайте, что нижние всегда будут нечетными.

В каждом пассажирском вагоне находится купе служебного назначения на два места. Здесь отдыхают проводники. В некоторых случаях купе проводников отдается пассажирам, а сами они располагаются в первом пассажирском.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Схема метро шанхая

В вагонах люкс все места обычно нижние – всего их 16 или 18, в зависимости от вагона. В крайнем купе одно место и занимает его, как правило, проводник. Вагоны международного сообщения разделяются на купе в зависимости от класса.

В них может быть 22 или 33 полки, то есть они могут быть двух- или трехместными.

Мы выяснили, какими бывают вагоны в отечественных поездах, и что стоит учесть, если вам достался плацкартный 3Л. Что это значит, мы также рассмотрели, теперь поездки станут для вас более комфортными.

.ru

Подскажите, кто хорошо знаком с РЖД, что такое вагон типа КУПЕ 2Л, чем отличается от КУПЕ 2К??

Пскович

Отличие К от Л: Л (СВ – спальный вагон) – рассчитан на 16 – 18 пассажиров, 2-х местные купе, места для лежания: — 1Б – бизнес-класс (наличие в вагоне кондиционера воздуха, услуги) ; — 1Л – люкс (наличие в вагоне кондиционера воздуха, услуги не предусмотрены) . К (купейный вагон) — общее количество пассажиров 32 – 40 человек, 4-х местные купе, места для лежания: — 2Э – эконом-класс (вагон оборудован кондиционером, с услугами) ; — 2У – купе (с услугами) ; — 2Л – купе (кондиционер, без услуг) ;

— 2К – купе (без услуг).

Поля

К (купейный) 4-х местные купе с местами для лежания

в вагоне от 32 до 40 мест 2 Э Эконом-класс (вагон с услугами, наличие установки кондиционирования воздуха) 2 У Купейный (вагон с услугами) 2 Л Купейный (вагон без услуг, наличие установки кондиционирования воздуха) 2 К Купейный (вагон без услуг)

В чем отличие «тип класса и обслуживания» 2у и 2э в вагонах поездов рдж?

Народ, подскажите, пожалуйста, в чем отличие? Категория вагонов одинаковая — У1. Цена на билеты одинаковая. Подскажите, пожалуйста, в чем же отличие? какой билет лучше взять? Одна просьба — копипаст с сайта не вставляйте, все изучено, интересен опыт людей, или точное фактическое знание Всем заранее спасибо за помощь!

Л (СВ – спальный вагон) – рассчитан на 16 – 18 пассажиров, 2-х местные купе, места для лежания: — 1Б – бизнес-класс (наличие в вагоне кондиционера воздуха, услуги) ; — 1Л – люкс (наличие в вагоне кондиционера воздуха, услуги не предусмотрены) .

К (купейный вагон) — общее количество пассажиров 32 – 40 человек, 4-х местные купе, места для лежания: — 2Э – эконом-класс (вагон оборудован кондиционером, с услугами) ; — 2У – купе (с услугами) ; — 2Л – купе (кондиционер, без услуг) ; — 2К – купе (без услуг). Купе с услугами (или купе эконом-класса) .

Под «услугами» понимают: питание (здесь всё зависит от поезда) и журналы/газеты. Питание может включать в себя, как обычный сухой паёк + напитки, так и горячее питание. Опять-таки, всё зависит от маршрута, дальности следования и т. д.

Обратите внимание, в «вагонах с услугами» количество предоставления питания (набор ланч-боксов или горячее) указывается! Его также можно посмотреть по справке «Экспресс» ещё ДО того, как Вы взяли билет! При этом, У1 будет означать 1-разовое питание (/1 набор питания) , У2 — 2 раза (/2 набора питания) , У3 — 3 раза и т. д.

Другими словами, У (N) — вагон повышенной комфортности (с дополнительными услугами) , где N — количество питаний за поездку. Ниже рассмотрены такие обозначения: мягкий вагон — 1А, 1И, 1М и 1Г, СВ — 1Б, 1Л и 1У, вагоны РИЦ — 1Л, М и К, купейный вагон — 2Э, 2Т, 2У, 2Л и 2К, плацкартный вагон — 3Э, 3П и 3У, сидячий вагон — 1С, 2Е, 2В, 2С и 2Р, вагоны поездов № 801—898 — 1С, 2С и 3С, общий вагон — 3О,

«Сапсан» — 1В, 1Р, 1С, 2В и 2С.

Класс обслуживания У2 на РЖД — что это?

Класс обслуживания У2 на РЖД обозначает четырехместное купе, в стоимость билета входит постельное белье. В вагоне есть кондиционер; биотуалет, увы, не гарантирован. Также в стоимость билета уже включены холодные закуски.

Можно провозить животных, следуя правилам перевозки РЖД.

В общем, класс обслуживания У2 похож на 2К, но здесь не гарантируется наличие биотуалета.

Para29

Приобретая билет РЖД с пометкой 2У, вы покупаете проезд в купейном вагоне на четыре человека. Такое купе имеет статус «Комфорт». При этом вам будут предоставлены следующие виды обслуживания. В первую очередь это питание, вас обязательно покормят, в зависимости от времени суток, в которое вы едете.

Также вам выдадут постельное белье, санитарно-гигиенический набор (одноразовая зубная щетка, немного зубной пасты, влажные салфетки и т.д.), белые тапочки с надписью РЖД, газеты или журналы. Всё это входит в стоимость и дополнительно ничего не нужно оплачивать.

Ещё одним преимуществом такого класса обслуживания является наличие кондиционирования воздуха в купе, розетки, чтобы вы могли подзарядить свою технику. В самом вагоне имеется биотуалет, который не закрывается в санитарных зонах.

bolshoyvopros.ru

Источник: https://zna4enie.ru/chisla/klass-vagona-2l-chto-znachit.html

Класс обслуживания 2У в поезде РЖД — что это? Что входит в 2019 году?

Как известно, поезд доставляет пассажиров медленнее, чем самолет, но в то же время значительно дешевле.

Поэтому для большинства людей, путешествующих на дальние расстояния, этот вариант является самым подходящим — пассажиры получают удобный, безопасный и доступный по цене способ передвижения.

Хотя путешествие в плацкарте, скорее всего, доставит меньше приятных эмоций, чем в купе. В любом случае, уровень комфорта зависит от класса обслуживания (указывается в билете).

В статье рассмотрим класс обслуживания 2У в поезде РЖД, что это и какими преимуществами обладает данная категория.

Вагон купе во многом удобнее плацкартного: 4 пассажира здесь занимают отдельную закрываемую комнату со спальными принадлежностями.

Кроме того, помещение имеет больше свободного места. Компания Российские железные дороги предлагает на выбор различные классы обслуживания купе.

Каждый класс характеризуется определенными условиями, которые, в свою очередь, влияют на стоимость. Одним из самых популярных считается класс 2У: пассажиры получают места в комфортабельном вагоне за доступную цену.

Экономичный, люкс или бизнес-уровень

РЖД использует поезда трех основных разновидностей: бизнес, люкс, эконом. Рассмотрим их преимущества и недостатки:

Бизнес-класс больше подходит занятым пассажирам, которые желают добраться до пункта назначения в самые короткие сроки. В просторных вагонах можно получить ряд дополнительных услуг: Wi-Fi, наборы для путешествующих с детьми, горячую еду, гигиеническую продукцию.
Поезд уровня люкс — это всегда фирменный экспресс повышенной комфортности. Пассажиры здесь занимают двухместное купе (6 на вагон) с ванной и биотуалетом. В поезде также имеются обычные купе, плацкартные вагоны, СВ и ресторан.
Эконом-класс не предусматривает высокого уровня комфорта, хотя здесь и используется несколько типов вагонов, включая четырехместное купе. Постельное белье, как и питание, выдается сразу на всех пассажиров.

Преимущества класса обслуживания 2У в 2019 году

Этот класс считается довольно высоким. Рассмотрим, какие услуги в нем используются.

Пассажир получает комфортный купейный вагон за доступную цену. Выгода особенно ощутима во время путешествий на дальние расстояния.

В стоимость билета входят постельные принадлежности и другие удобства. Также можно не беспокоиться о наличии и работоспособности кондиционера — в вагонах класса 2У данная услуга гарантирована, так же, как и чистота.

Чтобы понять преимущество класса 2У, сравним все современные категории вагонов:

3О — общий вагон;
О — вагон открытого типа или общий;
С, 2С — сидячие места без дополнительных услуг;
К, 2К — купейный вагон без дополнительных услуг; есть кондиционер и биотуалет; разрешается провозить домашних животных;
2У — купейный вагон, оборудованный кондиционером; в большинстве поездов указана информация, что в класс обслуживания 2У купейный входят постельные принадлежности, при этом стоимость билета не включает дополнительные услуги; в вагоне может отсутствовать биотуалет;
3Э — плацкарт с наличием кондиционера;
ЗЛ или ЗП — плацкарт без кондиционера;
ПЛ или П — плацкарт со спальными местами;
2Э либо Э — вагон эконом-класса;
2Е — сидячий эконом-класс с кондиционером и дополнительными услугами;
1С — сидячий бизнес-класс с кондиционером и услугами;
1Е — спальный вагон (СВ) с 1-, 2- либо 3-местными купе;
1М — покупка целого купе для одного или двух пассажиров;
М (вагоны класса люкс) — СВ с 2-местными купе и ванной;
1Л — СВ уровня люкс без дополнительных услуг;
Л или СВ — мягкие купе на 2-х пассажиров;
1Б — СВ-тип с кондиционером плюс дополнительные услуги;
Б — бизнес-класс;
1А — VIP-класс с кондиционером.

В качестве примера можно сравнить вагоны 2У и 2Э, в чем разница. В вагонах 2У предоставляются постельные принадлежности, может быть биотуалет, работают системы кондиционирования.

Класс обслуживания 2Э включает: питание, санитарно-гигиенический набор, наличие кондиционера, комплект печатной продукции и т.д.

Несмотря на большее количество услуг, 2Э (эконом-класс) дешевле, т.к. в нем в большинстве вагонов используются только сидячие места.

Что зависит от поезда

Выбирая уровень комфорта, рекомендуется учитывать год выпуска вагона. В старых моделях могут быть не слишком чистые окна в сочетании с отсутствующим кондиционером — характерно для прицепных вагонов, снятых с длительной консервации.

Поэтому если поезд выглядит старым, с деревянными оконными рамами, то такая поездка вряд ли окажется приятной. В этом отношении класс 2У дает определенную гарантию комфортабельного путешествия.

Тем более что вагонный парк РЖД постоянно обновляется (активнее всего в Центральном федеральном округе).

Поезда дальнего следования в России представлены двумя типами — фирменные и нет. На первые билет стоит ощутимо дороже, что объясняется более высоким уровнем комфорта. В поездах других видов точно сказать, какой тип, класс и какие вагоны будут использоваться, невозможно.

Класс 2У поезда фирменного типа гарантирует все необходимые удобства. Класс обслуживания 2У нефирменного поезда предполагает наличие постельных принадлежностей, без учета их качества.

В данном случае речь о повышенной комфортности идти не может. Кондиционеры присутствуют только в некоторых вагонах, но и они могут не работать.

Нужно иметь в виду, что класс вагона 2У значит, что в салоне, как правило, нет биотуалетов, не предоставляется питание, пресса и гигиенические наборы (независимо от типа поезда).

Как купить билет

При выборе вагона не стоит следовать мнению кассиров на вокзале. Ведь их логика далеко не всегда совпадает с логикой пассажира — места часто реализуются из чисто финансовых соображений.

Лучшие варианты оставляют на потом, чтобы незадолго до отправления поднять цену. Тип и класс необходимо называть сразу, во время приобретения билета.

Если же билет покупается на официальных сайтах, важно внимательно изучить стоимость и описание вагонов — некоторые классы обслуживания только предполагают, но не гарантируют наличие тех или иных удобств.

Теперь вы знаете, что такое купе 2У в поезде, а также какими бывают вагоны отечественного производства. Следующие поездки для вас обязательно станут более комфортными.

Источник: http://zaschita-prav.com/klass-obsluzhivaniya-2u-v-poezde-rzhd-chto-eto/

Классы вагонов поездов

В процессе модернизации составов и маршрутов движения появилось большое количество нововведений. Так путешествие из одного уголка России в другой стал более комфортным. Но так же и увеличилось количество вопросов о классах вагонов поездов и просьбы об объяснении шифровки этой информации на билете.

Вагоны РИЦ

Такой тип вагонов вы сможете увидеть, если собираетесь ехать в Европу. Внешне выглядит как купе – 4 спальных места, в классе люкс – только 2. Существуют разные вариации расположения спальных мест – иногда встречаются вагоны РИЦ для 3 пассажиров, которые, как и четырехместные относятся к 2И классу. Один из двух туалетов оснащен душевой кабиной, также можно самостоятельно регулировать освещение и доступ в купе.

Общий вагон

ЗО – в таком вагоне предусмотрена выдача горячих напитков, а вот кондиционирование, биотуалет могут отсутствовать. Имеется лишь нижняя полка, где вмещается до 3-х пассажиров включительно. Возможен перевоз некрупногабаритных животных.
ЗВ – от ЗО отличается лишь свободной рассадкой.

Сидячий вагон

Называется так из-за наличия кресел для сидения. Комфортность и предлагаемые дополнительные услуги (ширина их спектра) зависят от типа поезда. В 1С и 2С рассчитано наличие кондиционеров. Иногда входит в цену билета питание и набор путешественника (мыло, полотенце).3С не предполагает присутствие вышеперечисленных функций.1Р – это двухэтажный сидячий вагон, присущий для междугородних маршрутов.

Как правило, включены холодные закуски, пресса, плед и предметы для принятия душа.1В – это означает отдельная рассадка пассажиров, услуги аналогичны классу 1Р.2Р – класс с условиями, создающими повышенную комфортность. В наличии биотуалет, кондиционирование и питание.2В, 3Ж – мягкие сидячие места. Обслуживание, в виде подачи пищи, не входит в стоимость, но можно провозить своих питомцев.

2Е – присутствует кондиционер, иногда биотуалет.

Плацкарт

Вагон третьего класса. 3Э – присутствует кондиционер и новый санузел.3Т – обязательно наличие кондиционирования, но возможно отсутствие биотуалета.ЗД – аналогичен ЗТ, но разрешено ехать с домашними животными.ЗУ – нет кондиционера, но включена опция проезда с животными.ЗЛ – плацкартный вагон старого образца.

Биотуалет и кондиционер не предусмотрены.

ЗАО «ТКС» (компания-перевозчик) в вагонах ЗУ имеет современную систему кондиционирования и санузлы. Нельзя ехать с животными, но зато в каждом отсеке предусмотрены розетки и видеонаблюдение (в целях сохранности всех вещей пассажиров).

Также всем, без исключений, выдается набор путешественника – мыло, полотенце, паста, зубная щетка.

Люкс (СВ)

Такое купе предполагает размещение двух пассажиров, наличие кондиционера и выдачу постельного белья. 1Б – это купе в котором едет только один пассажир. Нужно выкупать все купе полностью. В цену включено питание, напитки, газеты и журналы, набор для душа, поэтому можно считать бизнес-классом.

Также можно везти домашних животных.1Э – Аналогично 1Б, но есть возможность купить одно место.1У – в стоимость не входят дополнительные услуги.1Л – как и 1У, отсутствует биотуалет.

ЗАО «ТКС» в вагонах 1Б включает такие же услуги, описанные выше. Но, кроме этого, есть розетки, сейф, телевизор для каждого места.

Есть душ и биотуалет.

Мягкий вагон

Количество пассажиров не больше 12. Купе более просторные и комфортные. 1А – в вагоне обычно четыре двухместных купе и салон-бар. В каждом отделении есть не только свой душ и умывальник, но и биотуалет. Нижняя полка в разложенном виде похожа на диван (120 см), а верхняя имеет стандартные размеры (90 см).

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Должностные обязанности составителя поездов

Цена указана за целое купе, по России могут ехать двое совершеннолетних особ и ребенок до 10 лет (без дополнительной платы). Включено питание, напитки и журналы. Разрешен провоз животных.1И – обстановка как и в 1А, но уже пять двухместных купе – нет бара.1М – услуги как в 1А, но уже 6 купе.

1Г – вагоны класса 1А-1М для межгосударственных направлений.

«Сапсан»

Везде присутствуют кондиционеры. 1Р – купе-переговорная, покупаются все места. Идеальная обстановка для проведения переговоров в пути: есть кожаные кресла, гардеробная, проектор, предоставляются прохладительные и горячие напитки. Также в наличии все компоненты для комфортной поездки (наборы путешественника, питание).1В – от 1Р отличается лишь отсутствием переговорной.

1С – предоставляются не только горячее питание, но и напитки, розетки, свежие газеты и журналы. Услуги и обслуживание, как в бизнес-классе.2С – Можно выбирать места у стола, так и без него. Есть вешалки и аудио-система. Эконом-класс.2В – 10-й и 20-й вагоны. Просторнее чем в 2С, доступен Wi-Fi и ланч. Розетка есть возле каждого кресла.

2Е – вагон-бистро. Можно купить в день отправления или за сутки до него.

Входит питание стоимостью не более 2000 рублей.

Стриж

Всем предоставляется питьевая вода, индивидуальные розетки. Работают кондиционеры и биотуалет. 1Е — СВ (VIP). Продается только целиком, ехать могут от 1 до 2 двух человек. Присутствуют санузел, сейф, розетки, телевизор. Включено питание и напитки, набор для личной гигиены.

Нижняя полка может легко превратиться в 2 удобных кресла.1Э – услуги как и в 1Е, но места покупаются по-отдельности. Разрешено везти домашних любимцев.1Р – первый класс. Широкие проходы, при покупке вы сразу оплачиваете себе питание, печатные издания и набор для гигиены.

2С – отсутствует сервис и более узкие проходы.

Читайте далее: «Особенности покупки ж/д-билетов в Украине»

Источник: https://bileti-rzd.ru/klassy-vagonov-poezdov

О классификации пассажирских вагонов повышенной комфортности и требованиях к предоставлению пассажирам платного сервисного обслуживания в вагонах повышенной комфортности (с изменениями на 17 февраля 2010 года), распоряжение оао

(с изменениями на 17 февраля 2010 года)

____________________________________________________________________
Документ с изменениями, внесенными:
распоряжением ОАО «РЖД» от 17 февраля 2010 года N 342р.
____________________________________________________________________

В целях повышения качества обслуживания пассажиров в вагонах повышенной комфортности поездов дальнего следования формирования Федеральной пассажирской дирекции — филиала ОАО «РЖД»:

1. Установить, что вагоны повышенной комфортности в зависимости от типа и комплекса предоставляемых пассажирам услуг, стоимость которых включается в стоимость проезда (далее — комплекс услуг), подразделяются на следующие классы обслуживания: «люкс», «бизнес», «экономический», «базовый» (пункт в редакции распоряжения ОАО «РЖД» от 17 февраля 2010 года N 342р.

2. Утвердить прилагаемые:

Классификацию пассажирских вагонов повышенной комфортности по условиям проезда и предоставляемым пассажирам услугам (приложение N 1, далее — Классификация);

Требования к предоставлению пассажирам платного сервисного обслуживания в вагонах повышенной комфортности (приложение N 2, далее — Требования).

Отнести вагоны повышенной комфортности, введенные в обращение до утверждения Классификации, к вагонам:

класса обслуживания «люкс» — вагоны с купе, оборудованные душевым модулем и туалетом в каждом купе, и вагоны с одним душевым модулем и туалетом на два купе с предоставлением комплекса услуг;

класса обслуживания «бизнес» — вагоны с 2-местными купе, оборудованные умывальником в каждом купе и душевым модулем и туалетом в вагоне; вагоны с 2-местными купе (СВ) и вагоны с местами для сидения в скоростных поездах с предоставлением комплекса услуг;

класса обслуживания «экономический» — вагоны с 4-местными купе и вагоны с местами для сидения в скоростных поездах с предоставлением комплекса услуг.

4. Начальнику Департамента пассажирских сообщений Верховых Г.В., генеральному директору Федеральной пассажирской дирекции Шатаеву В.Н.

, начальникам региональных дирекций по обслуживанию пассажиров организовать предоставление услуг в вагонах повышенной комфортности с соблюдением Порядка предоставления пассажирам комплекса услуг, стоимость которых включается в стоимость проезда в вагонах повышенной комфортности, утвержденного приказом Минтранса России от 9 июля 2007 года N 89, прилагаемых Классификации и Требований, а также обеспечить контроль за их соблюдением.

5. Начальнику Департамента информатизации и корпоративных процессов управления Илларионову А.В., директору Главного вычислительного центра Вишнякову В.Ф., генеральному директору Федеральной пассажирской дирекции Шатаеву В.Н. обеспечить к 5 апреля 2008 года ввод изменений в нормативно-справочную информацию АСУ «Экспресс» в соответствии с пунктами 1-3 настоящего распоряжения.

Начальникам железных дорог, начальникам региональных дирекций по обслуживанию пассажиров, начальникам региональных дирекций железнодорожных вокзалов обеспечить:

а) информирование пассажиров, в том числе через средства массовой информации, о предоставляемых в вагонах повышенной комфортности услугах;

б) оформление проездных документов в вагоны повышенной комфортности в соответствии с утвержденными настоящим распоряжением Классификацией и принятыми условными обозначениями.

Первый вице-президентОАО «РЖД»

В.Н.Морозов

Приложение N 1. Классификация пассажирских вагонов повышенной комфортности поездов дальнего следования по условиям проезда и предоставляемым пассажирам услугам

Приложение N 1к распоряжению ОАО «РЖД»от 20 марта 2008 года N 537р

(в редакции распоряжения ОАО «РЖД»
от 17 февраля 2010 года N 342р —

см. предыдущую редакцию)

Условия проезда и	Пассажирские вагоны с местами для лежания, классы обслуживания	Пассажирские вагоны с местами для сидения, классы обслуживания
перечень услуг	Люкс	Бизнес 1Б	Экономи-	Базовый	Бизнес	Экономи-	Базовый
по отношению к классу обслуживания*	1А(У1, У2)	1М(У1, У2)	(У1, У2, У0)	ческий 2Э (У1, У2, У0)	2Т (У1, У2, У0)	2У (У1, У2, У0)	1С (У1)	ческий 2Е (У1, У0)	2Р (У1)	2В (У1)
________________* Условия проезда и тарификации услуг в вагонах повышенной комфортности объявляются телеграфным указанием ОАО «РЖД» о назначении курсирования в составе поезда.
Тип вагона	Купейный М	Купейный М	Купейный Л	Купейный К	Купейный К	Купейный К	Вагон с местами для сидения С	Вагон с местами для сидения С	Вагон с местами для сидения С	Вагон с местами для сидения С
Количество мест в вагоне	4	5-6	16-20	12-36	12-36	12-36	18/36	48/62	48/62	48/62
Количество мест в купе	2	2	2	4	3-4	3-4	-/-	-/6	-/6	-/6
Наличие кондиционера	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть	Нет	Есть	Есть	Есть	Нет
Санитарно- техническоеоборудование	Душевая кабина и туалет в каждом купе, душевая кабина и туалет на два купе	Душевая кабина и туалет в каждом купе, душевая кабина и туалет на два купе	Умывальник в каждом купе, туалет в вагоне или душевая кабина и туалет в вагоне, или умывальник в купе, туалет в вагоне	Туалет в вагоне	Туалет в вагоне	Туалет в вагоне	Туалет в вагоне	Туалет в вагоне	Туалет в вагоне	Туалет в вагоне
Рацион горячего питания Рацион холодного питания	Не менее 3 наимено-ваний блюд	Не менее 5 наимено-ваний блюд	Не менее 4 наиме- нований блюд, не менее 15 наиме- нований продуктов	Не менее 3 наиме- нований блюд, не менее 12 наиме-нований продуктов	Не менее 3 наиме-нований блюд, не менее 5 наиме-нований продуктов	Не менее 3 наиме- нований блюд, не менее 5 наиме- нований продуктов	Не менее 4 наиме- нований блюд, не менее 15 наиме-нований продук-тов	Не менее 3 наиме- нований блюд, не менее 12 наиме-нований продуктов	Не менее 3 наиме-нований блюд, не менее 5 наиме-нований продуктов	Не менее 3 наиме-нований блюд, не менее 5 наиме-нований продук-тов
________________** При наличии услуги питания количество рационов питания, предоставляемых пассажирам, определяется в зависимости от времени их нахождения в поезде (не менее 1 раза в сутки).
Прохладитель-ные напитки, соки, алкогольные напитки (на выбор)	Не менее 5 наименова-ний безалко-гольных напитков, соков и не менее 6 наименова-ний алкогольных напитков	Не менее 5 наименова-ний безалко- гольных напитков, соков и не менее 6 наиме- нований алкоголь-ных напитков	Не менее 2 наименова-ний безалкоголь-ных напитков и соков, не менее 4 наименова-ний алкогольных напитков	Минераль-ная вода 0,5 л	Минераль-ная вода 0,5 л	Минераль-ная вода 0,5 л	Не менее 2 наиме- нований безалко-гольных напитков и соков, не менее 4 наиме- нований алкого-льных напитков	Мине-ральная вода 0,5 л	Мине- ральная вода 0,5 л	Мине- ральная вода 0,5 л
Печатные издания	6 наиме- нований	6 наиме- нований	5 наиме- нований	3 наиме- нования	Нет	Нет	5 наиме- нований	3 наиме-нования	Нет	Нет
Постельное белье	Повышен-ного качества	Повышен- ного качества	Повышен- ного качества	Повышен- ного качества	Повышен-ного качества	Повышен- ного качества	Нет	Нет	Нет	Нет
Набор предметов санитарно-гигиенического назначения	Не менее 12 предметов	Не менее 12 предметов	Не менее 8 предметов	Не менее 7 предметов	Нет	Нет	Не менее 8 предме-тов	Не менее 7 предме-тов	Нет	Нет

Приложение N 2. Требования к предоставлению пассажирам платного сервисного обслуживания в вагонах повышенной комфортности

Приложение N 2к распоряжению ОАО «РЖД»от 20 марта 2008 года N 537р

(в редакции распоряжения ОАО «РЖД»
от 17 февраля 2010 года N 342р —

см. предыдущую редакцию)

1. Общие требования к услугам

1.1. Услуги, предоставляемые пассажирам в поездах дальнего следования, должны быть безопасны для окружающей среды, жизни и здоровья пассажира.

1.2. Сырье и продукты питания, используемые для производства рационов горячего питания (рационов холодного питания), а также условия их производства, хранения, реализации и организации потребления должны отвечать требованиям государственных стандартов: ГОСТ Р 51074-97, ГОСТ Р 50764-95, ГОСТ Р 50762-95, санитарным правилам СанПиН 42-123-4117-86, СанПиН 2.3.2.1324-03, сборникам рецептур блюд и кулинарных изделий.

1.3. Кулинарная продукция, включаемая в рационы горячего питания и предоставляемая пассажирам в вагонах повышенной комфортности, должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 50763-95.

Источник: http://docs.cntd.ru/document/902225378

Классы обслуживания в поездах РЖД и категории вагонов :

Что может быть проще, чем небольшое путешествие на поезде? Достаточно лишь приобрести нужный билет и не опоздать. Но даже в таком (казалось бы) простом деле есть свои хитрости. Первое, с чем сталкивается пассажир – это классы обслуживания в поездах РЖД. Подвижные составы редко бывают одинаковыми. Они комплектуются вагонами различных типов и даже не одинаковой сохранности.

Почему железная дорога предпочтительнее?

Многие молодые люди живут в мегаполисах, а их жизни протекают в быстром темпе. Они постоянно спешат по важным делам, а это накладывает свой отпечаток в том числе, и на то, как они путешествуют. Такие люди искренне недоумевают, почему железная дорога является лучшим вариантом? Действительно, на личном автомобиле, на такси или на автобусе время, проведенное в дороге, будет меньше. Но стоит ли это того?

Поезда – этот вид транспорта всегда отличался особой «романтикой». Шум шоссейной трассы далеко не такой приятный, как равномерное постукивание колес. В дороге пассажир может отдохнуть с комфортом, и это даже в вагонах плацкартного класса. Будучи водителем автомобиля, человек, концентрируется на дороге и устает. В поезде все иначе. Не нужно следить за дорогой.

Можно включить любимую музыку, надеть наушники и просто смотреть в окно, наблюдая за проносящимися лесами и постройками. Нет никакой нужды делать остановку на обед. В каждом вагоне есть небольшие столики, даже если это сидячий экспресс. Если же захочется в туалет – то достаточно просто встать и сходить. Когда дорога надоест, то можно поспать на небольшой полке.

Классы обслуживания в поездах РЖД делают возможной вариативность при покупке билетов. Вагоны разные и с различными условиями. Начиная от дешевых сидячих вагонов и заканчивая классом «люкс» с полноценной комнатой и собственным санузлом. Таким образом, пассажир сам выбирает то, в каких условиях он будет ехать. Кроме того, это в любом случае будет дешевле поездки на автомобиле, ведь цены на топливо далеко не самые демократичные.

Какие вагоны бывают

Прежде чем задумываться о классах обслуживания в поездах РЖД, необходимо разобраться в том, какие вагоны бывают. В одном подвижном составе могут находиться вагоны всех категорий, но такое не случается. Каждый год федеральный перевозчик задумывается о введении новых составов в строй. Не сегодняшний день существует несколько категорий вагонов:

«СВ» – если говорить привычной для всех классификацией, то это так называемый «полу-люкс» Двухместные комфортные купе, в которых удобно путешествовать с семьей.
«Люкс» – название говорит само за себя. Это лучшие купе, которые только можно найти. Чаще всего они двухкомнатные и с собственным санузлом. Идеально для дальних деловых или семейных поездок.
«К» — стандартные вагоны с четырехместными купе. Удобнее, чем плацкарт. Больше места за счет отсутствия «боковушек».
«ПЛ» — старый добрый плацкарт. Про вагоны данного типа слагают легенды. В целом не лучший выбор для семейной или деловой поездки.
«О» — сидячие вагоны всех разновидностей. Чаще всего встречаются в экспрессах. Очень дешево и доступно. Практически всегда есть кондиционеры.

Классы обслуживания в поездах РЖД

В наши дни существует большое количество классов. Каждый из них является приставкой к категории вагона. Напрямую влияет это на стоимость билета. Существуют следующие классы:

«1А» — это вагоны «люкс» с кондиционерами. Удивляться не стоит, что кондиционеры есть не всегда.
«1Б» — типичный бизнес-класс. В стоимость билета включены различные услуги. Чаще всего они бесполезны.
«1Л» — вагон «СВ», но без дополнительных услуг. Наиболее доступный для граждан.
«1М» — обозначает то, что пассажир обязан выкупать купе целиком. Обычно касается только класса «люкс».
«1Е» — «СВ», но с «сюрпризом». Чаще всего встречается в подвижных составах, укомплектованных старыми вагонами. Уровень комфорта не так уж и высок. Часто все удобства заканчиваются только отсутствием двух верхних полок.
«1С» — вагон с сидячими местами повышенной комфортности. Удобные кресла и достаточно свободного места.
«2Е» — тоже сидячие места, но больше кресел и меньше места.
«2К» — стандартное купе.
«2С» — вагон с креслами, без услуг и кондиционера. Дешево, но сердито.
«ЗП» — обычный плацкарт. Без кондиционера.
«2Э» — купе, но с кондиционерами.
«2Л» — фирменное купе.

Лидер по соотношению цены и качества

Чаще всего люди путешествуют на дальние расстояния в курортный сезоны. Что важнее всего в такой поездке? Нет, это не купе с дверью. Это кондиционер. Если в вагоне на поезде южного направления нет кондиционера, то это обязательно будет запоминающаяся поездка. Именно поэтому многие люди выбирают в поездах РЖД класс обслуживания 2Э.

Это полноценный комфортабельный вагон с купе. Самое важное то, что в нем есть кондиционеры. Но они не работают на остановках. Просить их включить бесполезно – это запрещено инструкциями РЖД. Кондиционеры работают только на ходу, это обуславливается конструктивными особенностями. Также следует проявлять осторожность.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Питание в поезде ржд в купе что входит

От перепада температур (особенно на верхней полке) легко простудиться.

Не такой уж и удобный

В поездах РЖД класс обслуживания «2К» — это самое обычное купе без особых удобств. Обычные туалеты и отсутствуют кондиционеры. Достаточно удобный вариант для зимних поездок. Летом – жарковато, это еще мягко сказано. В новых поездах такие вагоны достаточно удобные, в старых же мало чем отличаются от плацкарта.

Самое лучшее купе

Некоторые поезда курсируют не только по России, но и по территории других стран. Они более комфортабельные.

Класс обслуживания 2Л в поездах РЖД характерен либо для фирменных составов, либо для поездов международного сообщения. Стоимость места в таком вагоне достаточно высокая. Если повезет, то в купе будут полноценные трансформируемые диваны и некоторое количество ящиков для личных вещей. Многие билеты с таким классом обслуживания предусматривают питание. К сожалению, еда оставляет желать лучшего. Многие говорят, что это уровень питания на борту самолета. Это не так.

Источник: https://BusinessMan.ru/klassyi-obslujivaniya-v-poezdah-rjd-i-kategorii-vagonov.html

Классы обслуживания в поездах РЖД и категории вагонов

Как известно, поезд доставляет пассажиров медленнее, чем самолет, но в то же время значительно дешевле.

В статье рассмотрим класс обслуживания 2У в поезде РЖД, что это и какими преимуществами обладает данная категория.

Преимущества класса обслуживания 2У в 2018 году

Этот класс считается довольно высоким. Рассмотрим, какие услуги в нем используются.

Чтобы понять преимущество класса 2У, сравним все современные категории вагонов:

3О — общий вагон;
О — вагон открытого типа или общий;
С, 2С — сидячие места без дополнительных услуг;
К, 2К — купейный вагон без дополнительных услуг; есть кондиционер и биотуалет; разрешается провозить домашних животных;
2У — купейный вагон, оборудованный кондиционером; в большинстве поездов указана информация, что в класс обслуживания 2У купейный входят постельные принадлежности, при этом стоимость билета не включает дополнительные услуги; в вагоне может отсутствовать биотуалет;
3Э — плацкарт с наличием кондиционера;
ЗЛ или ЗП — плацкарт без кондиционера;
ПЛ или П — плацкарт со спальными местами;
2Э либо Э — вагон эконом-класса;
2Е — сидячий эконом-класс с кондиционером и дополнительными услугами;
1С — сидячий бизнес-класс с кондиционером и услугами;
1Е — спальный вагон (СВ) с 1-, 2- либо 3-местными купе;
1М — покупка целого купе для одного или двух пассажиров;
М (вагоны класса люкс) — СВ с 2-местными купе и ванной;
1Л — СВ уровня люкс без дополнительных услуг;
Л или СВ — мягкие купе на 2-х пассажиров;
1Б — СВ-тип с кондиционером плюс дополнительные услуги;
Б — бизнес-класс;
1А — VIP-класс с кондиционером.

Услуги в вагоне: класс обслуживания РЖД, что входит в цену билета?

Каждый пассажир, отправляясь в путешествие на поезде, желает провести время в дороге с максимальным комфортом. Уровень обслуживания и набор дополнительных услуг зависит от класса вагона. Например, «Люкс» или СВ. Естественно, чем выше класс обслуживания, тем дороже билет. Чтобы выбрать оптимальное соотношение цены и качества, рекомендуем ознакомиться с типами вагонов и их основными различиями, а также узнать другие нюансы сервиса РЖД.

Классы обслуживания в поездах РЖД: расшифровка

Класс обслуживания РЖД — это буквенно-цифровое значение предоставляемых пассажирам услуг, которые зависят от типа вагона (купе, плацкарт и т.д.). Он указывается на жд билете перевозчиков, поэтому можно заранее узнать, какие услуги вам предложат в поездке.

Вагон с сидячими местами

Сидячие вагоны отличаются от общих — в них есть отдельное кресло для каждого пассажира. Уровень комфорта и сервиса зависит от конкретного поезда.

Сидячий вагон имеет отдельное кресло для каждого пассажира, набор дополнительных услуг зависит от типа поезда.

Повышенный уровень комфорта

Вагон с местами для сидения на базе спального пассажирского вагона с 4-местным купе обозначается 3Р и подразумевает повышенный уровень комфорта. Вы можете рассчитывать на биотуалет и кондиционер, а также получите обед, теплый плед и санитарно-гигиенический набор.

Первый класс

Если вы выбрали класс 1Р или 1В, можете рассчитывать на кондиционер, биотуалет, набор питания, гигиенические принадлежности. В некоторых вагонах пассажирам предоставляется плед и свежая пресса.

В сидячих вагонах первого класса просторно — стоят три ряда сидений и всего максимум 48 мест. Однако в 1В пассажиры размещаются отдельно друг от друга. Каждое кресло раскладывается в положение «полулежа», зачастую установлен ЖК-телевизор.

Класс обслуживания	Комфорт	Бесплатные услуги	Перевозка животных
1Р	биотуалеткондиционер	холодные закуски и напиткинабор путешественникаплед	нет
1Р («Стриж»)	холодные закуски и напиткинабор путешественника	нет
1Р (двухэтажные поезда)	холодные закуски и напиткинабор путешественникапледпресса	нет
1В (с индивидуальным размещением и обязательным выкупом всех мест)	да

Второй класс

В вагоне могут путешествовать до 68 пассажиров. Обычно имеет до четырех рядов кресел, меньше места для ног. Кондиционер не гарантируется, а вот небольшой откидной столик на спинке переднего сиденья присутствует практически везде. Максимум, что доступно для комфортного проезда — биотуалеты и кондиционер.

Класс обслуживания	Комфорт	Бесплатные услуги	Перевозка животных
2Р	биотуалеткондиционер	набор путешественника	нет
2С	нет	нет
2Ж	да
2В	кондиционерможет не быть биотуалета	да
2Е	нет
3Ж	может не быть кондиционера и биотуалета	да
3С	нет

Купейный вагон

В купе 4 лежачие полки объединены в закрытую секцию. Постельное белье выдается всегда и оплачивается вместе с билетом. Стандартный купейный вагон включает 36 мест — это 9 отсеков, каждый из которых закрывается на замок. В купе нижние места нечетные, а верхние — четные.

Каждый вагон имеет 2 санузла, расположенных в противоположных концах. Как правило, в купе есть зеркало, столик, вешалки и крючки для одежды, лампа-ночник для каждого пассажира. Для багажа предусмотрена ниша под потолком, но только в одноэтажном вагоне.

Класс обслуживания	Комфорт	Бесплатные услуги	Перевозка животных
2Э	биотуалеткондиционер	питание и напиткинабор путешественника и пресса (кроме двухэтажных вагонов)постельное белье	да
2Т	биотуалеткондиционер	питание и напиткинабор путешественникапрессапостельное белье	нет
2Б	кондиционер	да
2К	биотуалеткондиционер	постельное белье	да
2У	кондиционер	нет
2Н	биотуалет	да
2Л	может не быть кондиционера и биотуалета	да
2Д (турист)	нет

В РЖД класс обслуживания 2Л купейный входит только разрешение на перевозку животных. А вот в класс обслуживания 2Э купейный входит много дополнительных услуг.

Св или риц (2-местные купе)

Купе этой категории рассчитаны на два пассажира. Каждому путешественнику выдается постельное белье, везде работает система кондиционирования воздуха.

СВ или «спальный вагон» курсирует по стране, а вот РИЦ — за рубеж, поэтому он более комфортабельный. Каждая полка напоминает мягкий диван с удобной спинкой для сидения. Обычно в СВ и РИЦ есть кнопка вызова проводника, а иногда и телевизор.

Купе класса СВ или РИЦ вмещают по два человека.

Класс обслуживания	Комфорт	Бесплатные услуги	Перевозка животных
1Б (места в купе выкупает 1 пассажир)	кондиционербиотуалет	питание и напиткинабор путешественникапрессаулучшенное постельное белье	да
1Э	да
1У	постельное белье	да
1Л	кондиционерможет не быть биотуалета	да
1Д (турист, только за рубеж)	нет

Вагоны класса «Люкс» (VIP)

«Мягкий» вагон напоминает номер в отеле. В нем от 4 до 6 купе (одно- или двухместные). Если мест два, то нижнее представляет собой мягкий диван, который в раскладном виде имеет ширину 120 см. Верхнее место шириной 90 см. В купе «Люкс» есть столик, кресло, телевизор, мини-бар, отдельный душ. Тут обязательно кормят горячим завтраком, выдают набор для душа, халат и махровое полотенце.

Класс обслуживания	Комфорт	Бесплатные услуги	Перевозка животных
1А (4 купе и бар)	личный кондиционербиотуалетумывальникдуш	горячее питание и напитки2 набора путешественникапрессаулучшенное постельное бель	да
1И (5 купе)
1М (6 купе)

Люксовые вагоны самые дорогие по стоимости.

(8 3,63 из 5)

Источник: https://zhd-online.ru/spravka/klass-obsluzhivaniya-rzhd/

Типы вагонов в пассажирских поездах. Виды и классы вагонов РЖД: маркировка и описания

При покупке билета на поезд через интернет вы можете заметить, что каждый вагон относится к какому-либо классу. Сокращённо они обозначаются как 2К, 2Л, 1С, 3Э и т.п. Суть обозначения — показать пассажиру тип вагона (плацкарт, купе, люкс и т.п.) и примерный список услуг, которые должны быть в нём предусмотрены.

Детали зависят от перевозчика — каждый из них подразумевает под классом вагона свои нюансы. Большинство российских поездов формируются «Федеральной пассажирской компанией» (ОАО «ФПК»), к тому же в общем и целом принципы совпадают. Поэтому ниже маркировка вагонов пояснена по нормам ФПК с отдельными дополнениями от других перевозчиков.

Поезда «Сапсан»

Все вагоны кондиционируются.

1Р — купе-переговорная, продаётся только целиком. Напитки, кожаные кресла, гардеробная, оборудованная проектором переговорная и многое другое.
1В — просто места в вагоне 1 класса, без переговорной. Все удобства и сервис самого высокого класса «Сапсана».
1С — вагон бизнес-класса. Кресла и столы, шкафы для вещей, опоры для ног. Высококлассное обслуживание. Розетки при каждом блоке кресел, напитки, горячее питание по меню, свежая пресса и т.п.
2С — сидячий вагон эконом-класса. Места у стола и не у стола, вешалки для одежды, место для багажа, наушники.
2В — класс «Экономический+» (вагон № 10 и № 20). От эконом-класса отличается тем, что просторнее, розетка возле каждого блока кресел, в стоимость билета входит ланч-бокс, доступен Wi-Fi.
2E — места в вагоне-бистро, в стоимость билета включено питание на сумму 2000 рублей по меню. Через интернет можно купить в день отправления и на следующий день.

Поезда «Стриж»

Во всех вагонах есть кондиционер и питьевая вода (бесплатно). Работают биотуалеты, видеомониторы, поезд сопровождает охрана. Во всех вагонах есть индивидуальные розетки — под креслами или в купе

1Е — СВ (VIP). Продаётся купе целиком, в нём могут ехать 1 или 2 пассажира. Верхняя спальная полка складывается, нижнее место трансформируется в два кресла. В купе есть собственный санузел с душем, туалетом и умывальником. Сейф, розетки, расширенный набор путешественника, телевизор с выбором видеопрограмм. В стоимость билета входит питание и постельное бельё. Можно перевозить домашних животных.
1Э — аналогичен класссу 1Е, но можно выкупить одно место в купе.
1Р — сидячие вагоны 1 класса. Просторно, удобные кресла, в стоимость проезда включено питание, санитарно-гигиенический набор и пресса.
2С — сидячие вагоны 2 класса.

Плацкартные вагоны

Это вагоны с местами для лежания, 52 или 54 полки на вагон. Обычно обозначаются как 3 класс.

3Э — плацкартный вагон с кондиционером и биотуалетом.
3Т — вагон кондиционируется, биотуалета может не быть.
3Д — в вагоне есть кондиционер. Наличие биотуалета не гарантировано. Разрешена перевозка животных.
3У — аналогично 3Д, но не гарантировано наличие кондиционера.
3Л — кондиционер и биотуалет не предусмотрен.
Если перевозчик ЗАО «ТКС», то в вагоне класса 3У предполагается наличие кондиционера и биотуалетов. Есть розетки в каждом отсеке, работает видеонаблюдение. Пассажирам предоставляется дорожный набор, постельное бельё. Животных провозить нельзя.

Купе

Вагон разделён на закрытые купе по 4 полки в каждом. Всего в вагоне от 32 до 40 мест. Маркируется как 2 класс. В стоимость билета в купе всегда включено постельное бельё.

2Э — кондиционируемый вагон повышенной комфортности с 4-местными купе. В стоимость билета входит питание, пресса, санитарно-гигиенический набор. Можно ехать с домашними животными. В вагоне есть биотуалет.
2Э — в двухэтажных поездах — аналогично 2Э в обычных поездах, но не предоставляется гигиенический набор и пресса.
2Б — аналогично 2Э, но наличие биотуалета не гарантировано.
2К — кондиционер и биотуалет в вагоне, можно провозить домашних животных. Дополнительные услуги (кроме постельного белья) в стоимость билета не входят.
2У — аналогично 2К, но не гарантировано наличие биотуалета в вагоне.
2Л — никаких дополнительных опций, в стоимость проезда входит только бельё. В вагоне может не быть кондиционера и биотуалета. Можно перевозить домашних животных.
2Д — купе без дополнительных услуг, можно отказаться от оплаты постельного белья (в других купейный вагонах нельзя). Наличие кондиционера и биотуалета не гарантировано (зависит от того, в каком вагоне выделены места этого класса). Перевозка животных не предусмотрена.
Если перевозчик ЗАО «ТКС», то класс вагона 2Т подразумевает ужин или завтрак на выбор (есть вегетарианское меню), санитарно-гигиенический набор, тапочки, печатные издания, постельные принадлежности. Вагоны кондиционируются, работают биотуалеты. В купе есть ЖК-монитор, индивидуальные розетки, сейф. Детям выдают подарки, по запросу детский манеж. В вагоне за дополнительную плату можно заказать свежесваренный кофе или чай, приобрести у проводника сувениры или необходимые в дороге мелочи. Провоз животных запрещён.