Товарный словарь | Г | Городской транспорт СССР
Городской транспорт, комплекс различных видов транспорта, осуществляющих перевозку населения и грузов на территории города и ближайшей пригородной зоны, а также выполняющих работы, связанные с благоустройством города. При наличии в системе города городов-спутников и зон массового отдыха, удалённых от жилых массивов и промышленных районов, городской транспорт обслуживает всю агломерацию.
Городской транспорт является важной отраслью городского хозяйства.
Городской транспорт включает: транспортные средства (подвижной состав); путевые устройства (рельсовые пути, туннели, эстакады, мосты и путепроводы, станции, остановочные пункты и места для стоянок); пристани и лодочные станции; средства энергоснабжения (тяговые электроподстанции, кабельные и контактные сети, бензозаправочные станции — бензоколонки); ремонтные мастерские и заводы; депо и гаражи; станции технического обслуживания, пункты проката автомобилей; линейные устройства (связь, сигнализация, блокировка); диспетчерское управление. По назначению городской транспорт подразделяют на пассажирский, грузовой и специальный транспорт.
Городской транспорт пассажирский объединяет: массовый общественный транспорт, перевозящий пассажиров по определённым маршрутам и подразделяющийся на уличный (трамвай, троллейбус, автобус) и внеуличный скоростной (метрополитен, скоростной трамвай, монорельсовые дороги, конвейерный транспорт); легковой автомобильный транспорт (таксомоторы, ведомственные и личные автомобили); двухколёсный транспорт (мотоциклы, мотороллеры, мопеды и велосипеды); водный транспорт (речной «трамвай», моторные и гребные лодки, паромные переправы); воздушный транспорт (вертолёты).
В 1970 все города СССР обслуживались массовым пассажирским транспортом. Все его виды (метрополитен, трамвай, троллейбус и автобус) имеются в Москве, Ленинграде, Киеве, Тбилиси, Баку; трамвай, троллейбус и автобус — в 56 городах, трамвай и автобус — в 54, троллейбус и автобус — в 55 городах. Остальные города обслуживаются только автобусом. Общий объём перевозок на массовом общественном транспорте в городах СССР за 1970 составил около 36 млрд.
пассажиров и, кроме того, на пригородных линиях автобусами и железнодорожным транспортом перевезено около 7 млрд. пассажиров. Доля отдельных видов городского транспорта в пассажирских перевозках составляла (1970): метрополитена 6,4%, трамвая 22,2%, троллейбуса 17,0% и автобуса 54,4%. Протяжённость линий пассажирского городского транспорта достигла к концу 1970: метрополитена 214,5 км (двойного пути), трамвая 8261 км, троллейбуса 8142 км (одиночного пути).
Протяжённость маршрутов автобусов в городах составила 87800 км.
И. А. Молодых
Большая Советская Энциклопедия (БСЭ, 1969-1978)
Мы не рассказываем подробно о городском транспорте, т.к. он не является частью торговли, во-первых. А во-вторых, существует много специализированных Интернет-ресурсов, которые вам помогут много грамотнее.
Но нам тоже нравится гороской транспорт. И нельзя обойти его стороной. Мы рисуем его прошлое. Для удовольствия.
Городской транспорт СССР (пополняемая серия значков). Троллейбусы.
Троллейбус ЛК-1, троллейбус ЯТБ-1, троллейбус ЯТБ-3, троллейбус МТБ-82, троллейбус ТБЭС-ВСХВ, троллейбус Киев-2 (КТБ-1, Київ-2), троллейбус СВАРЗ-ТС, троллейбус ЗИУ-5, троллейбус ЗИУ-9, грузовой троллейбус ТГ-3, троллейбус Киев-6 (Київ-6),
троллейбус «Киев-5ЛА» (Київ-5ЛА)
Эмблемы городского транспорта (троллейбусы, автобусы)
Эмблемы троллейбусов ЗиУ, эмблема троллейбуса Киев (Київ), эмблема троллейбуса МТБ-82, эмблема троллейбуса СВАРЗ,
эмблема троллейбуса Киев-6 (Київ-6), эмблема автобуса Львов (Львiв), эмблемы автобусов ЗиС, эмблемы автобусов ЛиАЗ,
эмблема ЛАЗ, эмблема «Шкода» (Škoda)
Автомобили СССР
Маршрутные перевозки
Маршруты автобусов Москвы
Маршруты трамваев Москвы
Маршруты троллейбусов Москвы
Москва. День без автомобиля
Источник: http://www.mintorgmuseum.ru/vocabulary/888/
